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【有机化学正片/年终大作】[3,2,2]-环吖嗪的制备
[3,2,2]-环吖嗪的制备Check by Lin and yusaki流程1. 2-甲基-N-(2-苯乙酮基)吡啶鎓盐溴化物2-溴苯乙酮具有强催泪性和致敏性,应当避免接触,吸入该物质的溶液和气溶胶!在250mL的烧瓶中,加入11.94g 2-溴苯乙酮[1][2](60.0mmol,1eq),加入50mL乙酸乙酯[1]使之溶解。搭建冷凝回流装置。之后用注射器加入2-甲基吡啶[1]6.5mL(6.
2,4,6-三苯基吡喃盐的制备实验操作,机理讲解和杂质分析——原理讲解部分
注:本文中所有Ph表示苯基C6H5~,Ac是乙酰基CH3CO~,Bz表示苯甲酰基PhCO~,Bn表示苄基PhCH2~,Et表示乙基C2H5,Me表示甲基CH3,Tol表示对甲基苯基p-CH3C6H4~,Tos或Ts表示对甲基苯磺酰基p-CH3C6H4SO2~,EA表示乙酸乙酯EtOAc因内容过长,本文仅讲解实验原理、副反应杂质分析、产物理化性质及应用部分;实验的操作细节放到下一篇文章讲解:2,4,
易推广端羟基聚醚及聚酯推进剂开发(1.12更新)
一 前言:业余AP基燃料使用情况分析以及设计目标AP基推进剂是业余所能制备的能量密度最高的推进剂,经过对论坛的考察,被爱好者广泛使用的ap基推进剂主要有两种由MOYU团队开发的RAP-669燃料,其使用环氧树脂稀释剂669(乙二醇二缩水甘油醚)作为增塑剂,设计思路清晰新颖,在提升药浆流变性的同时获得了更高的燃料延伸率,通过极性较强的粘合剂与较高的强度避免了脱湿现象(下文会加以说明),把粘合剂的
三甲基薁的制备和表征
1.本文发表于2019年,在当时应该是全网第一个关于薁的简单烷基衍生物(4,6,8-三甲基薁)的实验作品。网上找到的图片大部分是薁磺酸钠等天然产物,而且都是工业级产品或者是制作成产品的成品。一概没有纯品化合物的图片,更没有关于制备流程的图片。就算查遍文献,也找不到薁的清晰图片。如今,随着家庭实验的发展与文献查阅技术的普及,薁的制备逐渐平民化,大量的家实跟着这个帖子做了大量薁的衍生物,和之前的MOE
一种笼形化合物的合成表征与测试
一、简介六硝基六氮杂异伍兹烷(cl-20/HNIW)分子式:‌C₆H₆N₁₂O₁₂‌性能对比二、名称缩写HBIW------六苄基六氮杂异伍兹烷TADBIW--四乙酰基二苄基六氮杂异伍兹烷TAIW-------四乙酰基六氮杂异伍兹烷HAIW------六乙酰基六氮杂异伍兹烷TADFIW--四乙酰基二甲酰基六氮杂异伍兹烷HNIW------六硝基六氮杂异伍兹烷三、路线选择现在合成HNIW的主流路线①
全合成的伟大胜利---紫杉醇全合成分析
目录 一.合成概述-------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 二.合成逆拆解过程--------------------------------------------------------------------
四乙酰基二甲酰基六氮杂异伍兹烷合成
本贴已被cucn汇总整理,完整报告过程见https://www.kechuang.org/t/91472四乙酰基二甲酰基六氮杂异伍兹烷,一种结构呈笼状的化合物,是某高能量密度化合物前体,合成路线如下由六苄基六氮杂异伍兹烷经过氢解脱苄制得第一次氢解在Ac2O/DMF体系中完成,反应位点位阻较小,催化剂用量较少,产率较高而第二次氢解在甲酸中进行,得产物六甲酰基二乙酰基六氮杂异伍兹烷催化剂用量较其他基团...
关于固机最优工作时间的讨论
在设计发动机时,我总是会为设计多长的工作时间而苦恼。因此我希望通过和大家的讨论和我自己的一些研究得出在特定条件下以及普适的最优解。本讨论基于的假设是:在某个进行飞行的固体火箭发动机中,总冲相同,先不考虑工作时间变化导致的壁厚、装药量变化,推力和工作时间在怎样的关系中可以得到最佳的飞行性能现在我先基于本人的知识进行一个初步的讨论,大家可以反驳或补充我的观点/论据首先,总冲相同的时候我们很容易得到的关...
R-L强度计算软件公布以及相关设计方法与经验汇总
创建此软件前提以及背景环境,大部分爱好者不懂得怎么去进行一个较为准确的强度计算大部分都是局限于拍脑袋大概计算。又或者是说现有软件具有局限性许多计算未包含。对于很多部分设计并不会懂得怎么检验以及设计对于许多出现的情况不明白是因为什么导致的。因此北域业余火箭爱好者俱乐部与铼铱工业业余火箭团队共同开发此软件。1,计算器的基本介绍。2,基本设计流程使用。3,螺丝孔距离壳体边缘距离影响以及形成原因。
降落伞降落速度计算器
编写一个降落伞降落速度计算器 计算逻辑:先算出不同高度下的气压和温度和重力加速度,使用气压和温度计算空气密度,使用空气密度和重力加速度算出在不同高度下的降落速度,再根据时间等于路程除以速度,分别计算每两个数据点之间的时间,所有数据点的时间之和就是降落时间。软件使用Visual Studio Code软件开发python语言编写并使用matplotlib.pyplot库绘制出重力加速度随高度变化曲线
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一个典型的借氢反应---9苄基芴的制备Check by Lin流程1. 9-苄基芴的制备反应机理虽然是形式上的取代反应,但是机理涉及借氢反应。苯甲醇在碱性条件下,被空气中的氧气氧化为苯甲醛。这之后苯甲醛与芴在碱性条件下,经过稳定的芴负离子缩合,产生9-亚苄基芴烯。该物质与苯甲醇发生分子间氢转移反应,生成产物9-苄基芴同时再生苯甲醛。反应直至芴完全消耗。在100mL的干燥单口烧瓶中,加入芴8.30
“滞空回线”试车数据解算平台发布
“滞空回线”试车数据处理平台是一个便于拓展的软件,旨在通过插件的方式处理任何硬件获取的数据,为试车的数据处理分析提供便利。写在全文之前,感谢辰星梦人提供的火箭发动机数据,感谢小恒ovo的火箭发动机数据,感谢氢离子的推力采集卡。本文提供目录:一、“滞空回线”火箭发动机试车数据解算平台简介二、软件的获取三、软件的使用四、软件的二次开发五、软件原理六、结语一、“滞空回线”火箭发动机试车数据解算平台简介“
Attention Is All I Need —— 搭建个人信息系统
前言 时间往回拨动10年,掌握搜索技巧可以快速在浩如烟海的知识海滩上拾取到几颗明珠,如今,AI的大范围应用让信息过载的问题更明显了,获取不再是难事,筛选可靠、适合自己的信息成为难题。 对于每个人来说,每天都是公平的24H。我常常在不自觉间被平台算法牵着走,有时随手打开短视频/X/BBC/YouTube/blog,想看看有啥新事物,转眼半小时、一小时就过去了,大脑中也没
一枚高性能固体火箭发动机设计与试车测试
一、研究背景固体火箭发动机是探空火箭、模型运载飞行器的核心动力单元,其核心性能如总冲决定火箭极限射高,装药比直接影响火箭整体质量利用效率,推力决定火箭加速度特性,继墨羽工业所公开的MY-82后本论坛不再有大型高性能固体火箭发动机的设计或测试报告,故笔者决定研发一款具备高总冲、高比冲、高装药比的固体火箭发动机,为广大业余爱好者提供一套优秀的可复现的固体火箭发动机整机迭代设计与测试的过程。二、确定任务
FT8数字通信模式核心DSP算法深度拆解与UI交互体验
FT8数字通信模式核心DSP算法深度拆解与UI交互体验BG8NJW   2026引言:当弱信号遇见DSP魔法近年来,只要打开短波电台,在7.074MHz, 10.136MHz, 14.074MHz, 18.100MHz, 21.07MHz这些频率上,USB模式下,都能听到按照一定时间节律出现的,热闹非凡的“嘤嘤声”。你的电台如果有频谱瀑布图显示的话,会看到在带内出现一段段密密麻麻的蚯蚓状的谱线,
如何用74电路实现主动续流模式?开源正向设计
精髓在前两段,默认本文读者有较长的TC或电源设计经验,配图较少。旨在为广大TC爱好者提供设计思路,非科普向,请酌情阅读。-全球99%的特斯拉线圈爱好者在设计DRSSTC时,会使用由SteveWard在2009年设计的DR4-1.3b的驱动电路或变形。这是一套广为应用的控制电路,它简单到由三个74HC系列逻辑门芯片组成,可以实现过零点切换,使能信号过零点跟随,以及启动信号输出。而在它的基础上,发展出...
《河中石兽》中对于石兽的运动的科学分析
这个是我作为组长在寒假组织的课题研究。1.河中石兽里,老河兵的分析是否科学,若否,科学的分析是怎样的?猜想:石兽翻滚是重力势能转化为动能的过程,重力势能不断减小,因此重心应该不断降低。疑点:文中说石兽翻滚到了上游,升高了重心。那么额外的能量从何而来呢?流水的动能是否可以转化为升高石兽重心的能量呢?若是,该如何转化?我带领我们小组,对上述几个疑点进行了以下的实验探究:材料:2°斜面;4°斜面;细沙;...
长了几颗晶体,硫酸铝钾、硫酸铬钾
看论坛里的帖子教程照着长了几颗晶体硫酸铝钾,硫酸铬钾,以及这俩组成的夹心冰糖$KAl{(SO_4)}_2$、$KCr{(SO_4)}_2$ 都是买的普通分析纯(分别花了¥3.5和¥12.8),溶解之后过滤就直接用滤液来静置蒸发结晶了。$KAl{(SO_4)}_2$,敞口容器,盖上滤纸防尘,时不时打开把新长出的小颗晶体拨开不让他们粘到大晶体上,然后加上足够的耐心(我长了十几天),大概就能得到不错的晶...
新型SGTC计算软件(快捷方便,免上网)
水平有限,于是就做成了这样,如果看的哪不顺眼的话或者有什么建议以及BUG的话,就回帖说一声了。。 (稍微改动一下,原版退出不完全问题得到修正)
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