最近加分文章
【有机化学正片/年终大作】[3,2,2]-环吖嗪的制备
[3,2,2]-环吖嗪的制备Check by Lin and yusaki流程1. 2-甲基-N-（2-苯乙酮基）吡啶鎓盐溴化物2-溴苯乙酮具有强催泪性和致敏性，应当避免接触，吸入该物质的溶液和气溶胶!在250mL的烧瓶中，加入11.94g 2-溴苯乙酮[1][2]（60.0mmol,1eq），加入50mL乙酸乙酯[1]使之溶解。搭建冷凝回流装置。之后用注射器加入2-甲基吡啶[1]6.5mL（6.
2,4,6-三苯基吡喃盐的制备实验操作,机理讲解和杂质分析——原理讲解部分
注：本文中所有Ph表示苯基C6H5~，Ac是乙酰基CH3CO~，Bz表示苯甲酰基PhCO~，Bn表示苄基PhCH2~，Et表示乙基C2H5，Me表示甲基CH3，Tol表示对甲基苯基p-CH3C6H4~，Tos或Ts表示对甲基苯磺酰基p-CH3C6H4SO2~，EA表示乙酸乙酯EtOAc因内容过长，本文仅讲解实验原理、副反应杂质分析、产物理化性质及应用部分；实验的操作细节放到下一篇文章讲解：2,4,
易推广端羟基聚醚及聚酯推进剂开发（1.12更新）
一 前言：业余AP基燃料使用情况分析以及设计目标AP基推进剂是业余所能制备的能量密度最高的推进剂，经过对论坛的考察，被爱好者广泛使用的ap基推进剂主要有两种由MOYU团队开发的RAP-669燃料，其使用环氧树脂稀释剂669（乙二醇二缩水甘油醚）作为增塑剂，设计思路清晰新颖，在提升药浆流变性的同时获得了更高的燃料延伸率，通过极性较强的粘合剂与较高的强度避免了脱湿现象（下文会加以说明），把粘合剂的
三甲基薁的制备和表征
1.本文发表于2019年，在当时应该是全网第一个关于薁的简单烷基衍生物（4,6,8-三甲基薁）的实验作品。网上找到的图片大部分是薁磺酸钠等天然产物，而且都是工业级产品或者是制作成产品的成品。一概没有纯品化合物的图片，更没有关于制备流程的图片。就算查遍文献，也找不到薁的清晰图片。如今，随着家庭实验的发展与文献查阅技术的普及，薁的制备逐渐平民化，大量的家实跟着这个帖子做了大量薁的衍生物，和之前的MOE
一种笼形化合物的合成表征与测试
一、简介六硝基六氮杂异伍兹烷（cl-20/HNIW）分子式：C₆H₆N₁₂O₁₂性能对比二、名称缩写HBIW------六苄基六氮杂异伍兹烷TADBIW--四乙酰基二苄基六氮杂异伍兹烷TAIW-------四乙酰基六氮杂异伍兹烷HAIW------六乙酰基六氮杂异伍兹烷TADFIW--四乙酰基二甲酰基六氮杂异伍兹烷HNIW------六硝基六氮杂异伍兹烷三、路线选择现在合成HNIW的主流路线①
全合成的伟大胜利---紫杉醇全合成分析
目录
一．合成概述-------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 二．合成逆拆解过程--------------------------------------------------------------------
四乙酰基二甲酰基六氮杂异伍兹烷合成
本贴已被cucn汇总整理，完整报告过程见https://www.kechuang.org/t/91472四乙酰基二甲酰基六氮杂异伍兹烷，一种结构呈笼状的化合物，是某高能量密度化合物前体，合成路线如下由六苄基六氮杂异伍兹烷经过氢解脱苄制得第一次氢解在Ac2O/DMF体系中完成，反应位点位阻较小，催化剂用量较少，产率较高而第二次氢解在甲酸中进行，得产物六甲酰基二乙酰基六氮杂异伍兹烷催化剂用量较其他基团...
关于固机最优工作时间的讨论
在设计发动机时，我总是会为设计多长的工作时间而苦恼。因此我希望通过和大家的讨论和我自己的一些研究得出在特定条件下以及普适的最优解。本讨论基于的假设是：在某个进行飞行的固体火箭发动机中，总冲相同，先不考虑工作时间变化导致的壁厚、装药量变化，推力和工作时间在怎样的关系中可以得到最佳的飞行性能现在我先基于本人的知识进行一个初步的讨论，大家可以反驳或补充我的观点/论据首先，总冲相同的时候我们很容易得到的关...
R-L强度计算软件公布以及相关设计方法与经验汇总
创建此软件前提以及背景环境，大部分爱好者不懂得怎么去进行一个较为准确的强度计算大部分都是局限于拍脑袋大概计算。又或者是说现有软件具有局限性许多计算未包含。对于很多部分设计并不会懂得怎么检验以及设计对于许多出现的情况不明白是因为什么导致的。因此北域业余火箭爱好者俱乐部与铼铱工业业余火箭团队共同开发此软件。1，计算器的基本介绍。2，基本设计流程使用。3，螺丝孔距离壳体边缘距离影响以及形成原因。
降落伞降落速度计算器
编写一个降落伞降落速度计算器 计算逻辑：先算出不同高度下的气压和温度和重力加速度，使用气压和温度计算空气密度，使用空气密度和重力加速度算出在不同高度下的降落速度，再根据时间等于路程除以速度，分别计算每两个数据点之间的时间，所有数据点的时间之和就是降落时间。软件使用Visual Studio Code软件开发python语言编写并使用matplotlib.pyplot库绘制出重力加速度随高度变化曲线
推荐阅读
“滞空回线”试车数据解算平台发布
“滞空回线”试车数据处理平台是一个便于拓展的软件，旨在通过插件的方式处理任何硬件获取的数据，为试车的数据处理分析提供便利。写在全文之前，感谢辰星梦人提供的火箭发动机数据，感谢小恒ovo的火箭发动机数据，感谢氢离子的推力采集卡。本文提供目录：一、“滞空回线”火箭发动机试车数据解算平台简介二、软件的获取三、软件的使用四、软件的二次开发五、软件原理六、结语一、“滞空回线”火箭发动机试车数据解算平台简介“
FT8数字通信模式核心DSP算法深度拆解与UI交互体验
FT8数字通信模式核心DSP算法深度拆解与UI交互体验BG8NJW 2026引言：当弱信号遇见DSP魔法近年来，只要打开短波电台，在7.074MHz, 10.136MHz, 14.074MHz, 18.100MHz, 21.07MHz这些频率上，USB模式下，都能听到按照一定时间节律出现的，热闹非凡的“嘤嘤声”。你的电台如果有频谱瀑布图显示的话，会看到在带内出现一段段密密麻麻的蚯蚓状的谱线，
搭建一台氦气压缩机，用二手 GM 冷头制备液态空气
〇、开头目前爱好者圈对制冷技术的研究普遍不足。液氮温区以下的低温，几乎完全依赖斯特林制冷机。这类机器价格极高、难以自制，又受二手货源的制约，很难普及。另一路线则是 GM 制冷机。MRI 拆机冷头货源充足、价格合理。然而，驱动它的氦气压缩机则十分稀有且价格高昂。本工程用通用零件自制氦气压缩机搭配二手冷头，以较低成本实现大量液态空气的制备。整机可连续稳定运行，制冷量约 25 W @ −190 °C。安
业余卫星设计鉴赏——KS-1Q
一、前言作为一个合格的总体，应当广泛调研同类卫星的资料和设计经验。之前调研的卫星很多，但都没有详细的记述。我想，为什么不写点小文章呢，以飨读者，又也作为一个记录。今年是 KS-1Q 发射十周年。在国内商业航天和业余卫星刚起步的节点上，作为第一颗由非高校的、非政府组织的爱好者创客卫星，KS-1Q 显然具有特殊的意义。风信子的任务内容和团队组成与 KS-1Q 较为相似，而且其设计相对简单，又有完整的开
超级非配位阴离子BArF4-的钠盐制备
超级非配位阴离子BArF4-的钠盐制备Check by Lin流程NaBArF4(Na[B(m-2CF3-C6H3)4])的制备反应机理间双三氟甲基溴苯与镁形成格式试剂，格氏试剂与氟硼酸根BF4-作用，依次取代掉四个氟离子，生成四苯基硼酸根阴离子和无机盐副产物，产物被碳酸钠溶液淬灭后，用有机溶剂萃取，利用其在有机溶剂中的良好溶解性分离。有报道显示，含有F及CF3的格式试剂在制备时可能失控，甚至发生
RNX完全成功
解决了高燃速配方，模具成型，热防护等问题． 成功进行了四次飞行测试，得到了初步的燃速特性数据．相关的性能数据正在进一步测试收集中． 低速的国外配方（硝酸钾：７０％环氧树脂：２２％氧化铁：８％）完全不适合做成小装药火箭，因此本人全新开发了高燃速的＂ＲＮＸ＂配方，使燃速达到了可以做成１０Ｇ装药的水平．ＲＮＸ是很不错的燃料，但特性与ＫＮＤＸ很不同，很有个性．技术数据日后公布．ＲＮＸ的黑烟，我喜欢．这都...
1000N液氧乙醇液体火箭发动机及成品实心锥喷头的应用
在液体火箭发动机中，喷注器是必不可少的部件之一，喷注器通常会使用高精度的数控加工，以确保混合效果稳定。但高精度的数控加工高昂的费用，会把许多爱好者拒之门外。在科创所翻译的《液体火箭发动机设计与制作》中就有提到关于成品雾化喷嘴的应用。并且早在2016就有爱好者做过相关的试验。所以在部分情况下，选用成品喷嘴是一种不错的选择而本文所用的是这种成品实心锥雾化喷嘴它产生的喷雾分布均匀，液滴大小为中等到偏大，...
二氧化铅阳极的制作和测试
高氯酸盐作为一类性能优异的氧化剂，因获取途径受限，难以在业余爱好者群体中广泛应用。热歧化法具有高能耗和低产率的缺点，而电解法则需依赖特制电极。本文详细介绍了一种二氧化铅阳极的制备工艺，特别适用于电解法制备高氯酸盐。安全声明：本制备过程涉及可溶性铅化合物和氟化物，操作应在通风橱内进行，操作者需佩戴防护手套，所有产生的废液须妥善收集并按化学废物处理规范处置。钛基体的活化：先用洗洁精清洗钛网以去除表面油
翻了很多老帖总结的一些发动机设计
这帖是根据坛中一些很好而又分散的资料整理出的外壳耐压计算[PW]=2*[6]*0.8*T/（Do-H）堵头耐压计算[PW]=2（T/）2[6][6]：材料的许用应力（MPa），T：设计厚度（MM）Do：外径（MM）Dc：设计直径（MM）注意：其中的接头系数和结构特征系数已转化成数字代入公式45#钢在常温下的许用应力为600Mpa，200°C为180 Mpa304不锈钢在300°C时的许用应力为17...
最近活跃用户