社区
空间
专栏
全部文章
小俊发表回复 18年11个月前
一直用Verilog，不太习惯用VHDL。
lord发表文章 18年11个月前
自创立可白喷口
之前在做火箭测试的时候往往喷口的部分会被烧毁我想到立可白在完全干燥的时候可以承受瓦斯喷灯焰而且涂在纸上还可以增加喷口强度所以昨天做了个测试喷口涂立可白的纸卷连续承受氯酸钾+碳+硫+铝粉+砂糖充填点火2次纸壳都烧到外部有些碳化了(内部应该更惨)喷口仍然维持着形状并没有严重的烧毁大家可以参考看看
2002精神发表回复 18年11个月前
说真的，创造性通过“训练”这样既被动又带有不情愿性质的方法。。。要想获得真正意义上的提高。。。不好说。这倒更在点像是创造力测验。其实，我觉得创造力是经不起测验的，测验分数所表示的创造能力水平应该会略低于受试者的实际水平。
阿丕发表回复 18年11个月前
电子部分控制降落伞打开,配重是为了增加稳定性,飞行高度是因为发动机设计缺陷缩短的
power_rdx发表回复 18年11个月前
真漂亮！电子控制部分用来控制什么？稳定飞行？配重是否严重影响效率？
smvkzc发表回复 18年11个月前
呵呵！阿丕终于回来了！
west_0830发表回复 18年11个月前
创做性思维是这样训练出来的[em06]
阿丕发表回复 18年11个月前
因为过去认识方面的问题，设计缺陷导致其飞行高度大约在５０米以内，可能还要糟糕，主要是密封方面的缺陷．对，是配重，下方还有电子控制部分推进剂是从头部加入的
阿丕发表回复 18年11个月前
具体的网址包括过去提供的 http://www.jamesyawn.com/过去小看他了，现在发现除了在材料方面的差距，其实在技术上也有可以圈点的地方．
阿丕发表回复 18年11个月前
梯形截面弹丸被推荐,但是具体实验没有做过
安酷发表回复 18年11个月前
以下是引用zql_0711在2007-8-16 17:09:40的发言：在磁阻型电磁发射器中,如果采用多极线圈加速.那必定有一个问题是不容忽视的.那就是线圈之间的互感问题,现有两个问题向大家请教:一,由于所加电压极高,因此感应电动势在千伏以上.这个高电压加在器件上,势必损坏元件.请教解决方法.二:这个感应电动势的大小是如何计算的.尤其是采用电容放电时,其放电电流及电压是随时间变化的非线性量.在相等...
阿丕发表回复 18年11个月前
级连加速理论上可以达到这样的效果,但是以目前的技术力量,业余条件下几乎是不可能
阿丕发表回复 18年11个月前
感应电动势需要根据具体的电路状况来分析,包括保护电路部分的电阻也会产生影响.线圈间的互感其实很少考虑,当然我推荐大家考虑一下,说不定有新发现.正常情况下,高速度的弹丸在进入下级线圈前,下级线圈就已通电了,这是由于速度方面造成的.即是说:第一级加速后,需要大约300毫米的距离然后安装二级,并在弹丸从一级出口后立即通电.
mass_lynnxy发表回复 18年11个月前
子弹经过后的线圈必须断开， 用瞬变二极管限压会造成子弹减速。
阿丕发表回复 18年11个月前
提供SCR用的计算软体,希望对各位有帮助