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ehco
液体火箭
12年6个月前
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【液机设计软件系列】内弹道设计V2.0
改进:该2.0版本较1.0版本修正了少量计算机找不到动态链接库的bug,增加了PEP DOS内核的windows下直接调用,并增添了最优参数扫描和折线图输出,极大方便了各种燃料的仿真设计。该软件以通过win2k,winxpSP3,visita,win7下的兼容性测试。 下面是软件下载地址 下面是软件运行截图 使用说明: 1.将压缩包解压到任意路径,应该注意的是,该软件调用了NASA
1个月17天前
· ps.win10无法打开鼠标右击 属性—兼容性—已兼容模式运行这个程序 win95和winXP都可以经测试后发现最佳氧燃比无法正常运行,但是输入燃烧室压力,当地大气压,最佳氧燃比,燃气比热比理论燃温,燃气分子量,理论比冲仍可以计算。解决办法先用CpropepShell得出燃料性能数据带入ehco计算在,跳过最佳氧燃比扫描过程。解决后侧面两幅黑色线形图无法显示,但内弹道设计仍可以正常计算。小错误,出
ngc1976
11年0个月前
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离子电推进技术
今天在太空探索上看到了一个叫离子推进器的装置,深空1号就是氙离子推进的。原理是先将气体电离,然后用电场力将带电的离子加速后喷出,以其反作用力推动火箭。不知道论坛里有没有人研究过这个,如果自己做一个小型的可行性是多少?希望大家能来探讨一下。
1个月18天前
· 主要是燃料你只能用对家不太友好的氩,氢这些气体燃料,氙气我在淘宝找不到购买源,除非你自己有门路而且哪怕是造出来了也只是造着玩(要是我,我乐意🤔)可以尝试一下
StellarSpace
仪器仪表
1个月19天前
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【求助】有关KC推力计的程序问题
lz 使用 Arduino UNO R3 制作KC推力计按照 火箭爱好者都可以拥有的电子推力测量台(KC测力计核心)——制作,使用,数据处理全教程!! - 科创网 (kechuang.org) 中附件《从零开始烧结程序》使用 Arduino 1.0.5 刷写程序到单片机后令人意外的是程序似乎毫无反应(串口监视器没有收到信息)视频如下:分别做了三次测试:novakon原程序刷写(监视器无输出)在no
1个月19天前
· 原作者要到2027年才能回答你的问题。
Science_Iron_man
固体火箭
1个月22天前
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5
开源 WJ1一枚一次性小型玩具固体火箭(部分)
箭体采用3d打印,可以使用树脂或碳纤维尼龙,推进剂装药顶部需增加堵头或其他隔热方式,小心载荷室被烧穿。下方名字里带project的文件是力学仿真文件电路板还在设计,文件暂不提供
1个月21天前
· 期待开源计划的进一步实施,我们也是做开源方案的爱好者
Science_Iron_man
箭体
1个月25天前
1
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关于BM(W)BM1可回收固体火箭的项目策划书部分内容及部分设计架构
各位朋友们,部分图片仅作展示,大部分内容节选于项目策划书,未经过多修改。部分内容为使用设备器件介绍,摘抄介绍文件。注意部分设计可能已经有修改未实时更新或已经正在考量计划修改,最终版本的部分结构可能与图片中展示的不同。如BM1下面级固体火箭发动机(不包括矢量偏流部分)结构,发动机类型可能会出现一些调整
1个月25天前
· FMC里面有一个数据写错了还没改过来,设计的是两台STM32F750
琉璃冬
4年7个月前
2
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17
离心式喷注器设计试制及采用该喷注器的微型液氧煤油发动机的设计与试验报告
首先,老规矩我老婆铃仙镇楼!!
1个月25天前
· 好的,感谢解答
CIT天行科技
科创茶话
1个月26天前
2
115
无意间发现了一个金属发动机模型
在逛模型网站的时候突然发现了几个固体燃料发动机的模型,于是下载下来分享给大家,我就不测试了,是否有闲暇人士愿意测试测试?解压以后是sw的文件,还附带了剖面图等等,资料还是比较齐全的,就是没有仿真数据打开bambu切片软件简单看了一下,感觉还不错。好东西要分享
科创供销
会员海报
4年8个月前
11
102953
56
高性能遥控器、火箭点火控制器KC107发售帖
2
适用于火箭爱好者的可编程遥控器和接收器
1个月27天前
· 好想要,但是我已经有一个远程点火装置了,虽然没有那么强大,但是已经够了
154454496
固体火箭
5年8个月前
28389
22
RNX火箭发动机的设计,制造,试车与发射
先发出贴去,把这坑挖下。发动机首次试车已经完成,未达到预期,优化中镇楼图 设计目标:外径20mm,比冲50秒,工作压力两兆帕燃料柱参数计算:借用@A.C 同志的图 可见2Mpa时,喷燃比约为480取药柱外径16mm,喷吼直径4mm,算得药柱长度120mm喷管计算取压力1Mpa,参数如下图。由于塑料发动机加工困难,就不做收敛段了。一般发动机,算出来的参数,到我手里至少得折半😂 😂 加工不用多说,
1个月27天前
· 你这图也镇不住楼啊。
以太LYB
固体火箭
2年0个月前
22
30209
15
入门级小型火箭发动机发动机制作教程
ETHER-32-14-KS发动机制作教程
1个月28天前
· 网上有卖,我个人推荐智利硝酸钾(一种农肥)可以提纯,产率挺高
就是氧化铁喽
2个月0天前
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试车台好的固定方式
由于发动机推力较大,试车台过小,后面的墙面不平,有几率会导致试车台翘起来,试车台和地面有一定夹角。导致推力采集不准。很多人都是压石头,既影响美观,也有可能产生一些误差,所以我想到了一个比较好的固定方式。将型材里在里面钻上螺纹,把吊环螺丝拧进去,然后打上帐篷钉。3030的型材用m8的吊环螺丝,2020用m3的大家钻螺纹钻头的时候一定要注意不要用太大劲,可能会导致钻头断裂,我们的已经断进去拿不出来了�
1个月28天前
· 谢谢大家提醒和指导,帖子发的太急了,东西都写错了,也点错了。以后改正,发帖要严谨一些
lzc091123
固体火箭
2个月1天前
1873
14
31mmKNSB固推试车成功
第一次31mmKNSB固体火箭发动机试车报告
1个月28天前
· 咱不至于这么将就吧
虎哥
9年6个月前
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这是谁啊?新疆“90后”研制首台非金属发动机打出马赫环
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新疆“90后”研制首台非金属发动机打出马赫环(图) 人民网乌鲁木齐10月9日电 (韩婷)发动机启动,慢慢喷射出微微泛红的黄色火焰,异常美丽的马赫环伴着火光出现,这就是科技带来的魅力。近日,新疆一“90后”科技爱好者白海研制首台非金属发动机打出马赫环,享受着科技带来的快乐。 非金属发动机打出马赫环。 据了解,白海2014年毕业于广东医学院,是地地道道的新疆乌鲁木齐人。他从小喜爱科学,动手能力强。
1个月28天前
· 12岁做的飞机模型,看到那个,感慨万分,这是那个 不可思议的纸飞机 那本书上的模型,说起来,我也差不多在11-12岁左右做了几十架2333
sxm
科创茶话
4个月26天前
448
17
学校社团
弄的还行,就是太空旷了上周被国际教育博览会的记者采访现在在弄一个液发,为明年的比赛做准备
1个月29天前
· 我服了,学校一分钱不给,想做活动做项目都不行……这学期刚通过社团经商赚到了一点活动经费,准备大展身手,结果学校要把教室收走了……司马校长,司马教务处😓
帝江航天空间动力
2个月1天前
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800
2
RNX火箭发动机(凌霄-1号)
今天,帝江航天空间动力团队自行研发的凌霄-1号固体火箭发动机完成了密封测试试验(哈尔滨总部)。经过评估,准备于1.30日进行全功率地面静态热试验车。在这里声明一下,很抱歉,我个人很糊涂,在定制发动机零件时,石墨发动机的螺纹有了部分损坏,我只好将螺纹打掉,换用其它连接方式。但是幸运的是发动机内部没有损坏。在23年12月份,我于团队成员经过讨论决定,采取堵漏宝作为连接与固定和密封的材料。于24年1月2
2个月0天前
· rnx这种低燃温的燃料不会对喷喉部造成较大侵蚀,这时选择石墨这种难伺候导热性好的材料有些不合适,完全可以用酚醛,玻璃钢这种导热性不大好的材料,避免喷管传热给壳体使得壳体失强
zsjzsj
科创基金
7个月19天前
3911
1
关于小型可回收二级火箭的设计与制作
运用3D建模、编程等技术,以单级模型火箭为基础设计二级探空火箭
2个月0天前
· 现已基本完成该项目,正在总结,下周发表
焓熵`
12年1个月前
33396
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【廣局神作】石墨喷喉-6061中型火箭发动机
為了迎接五一廣州聚會https://www.kechuang.org/t/43491 今天下午請了個車工師傅,幫忙加工了一枚75規格中型發動機 此台發動機有本人獨立設計,以多重燃氣隔離為核心,對其進行了密封性改進 使用矽橡膠密封環及聚硫橡膠墊片進行隔熱及燃氣密封,以6061為殼體, 燃燒室有效長度480,藥柱配合75規格白色PVC作為隔熱層,藥柱直徑70.4,噴吼為熱解石墨材質,喉口直徑16mm,
2个月0天前
· 如同你的名字
帝江航天空间动力
固体火箭
2个月1天前
1
490
凌霄-1号固体火箭发动机
今天,帝江航天空间动力团队自行研发的凌霄-1号固体火箭发动机完成了密封测试试验(哈尔滨总部)。经过评估,准备于1.30日进行全功率地面静态热试验车。在这里声明一下,很抱歉,我个人很糊涂,在定制发动机零件时,石墨发动机的螺纹有了部分损坏,我只好将螺纹打掉,换用其它连接方式。但是幸运的是发动机内部没有损坏。在23年12月份,我于团队成员经过讨论决定,采取堵漏宝作为连接与固定和密封的材料。于24年1月2
Winter
会员海报
3年11个月前
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68
爱好者的第一套火箭发动机图纸--CRE-36T图纸出售!
2
因为有不少坛友联系我想要购买CRE-36系列发动机套件的图纸,所以有了本销售贴。提供购买CRE-36T图纸的方式。 设计经过CRE-36A的大量测试验证,推力曲线平稳。图纸直接为爱好者节省大量设计、测试、改进发动机的时间和成本。可以填装硝糖、AP-HTPB、748#、669#等多种燃料。可搭配40mm直径火箭壳体使用,充分利用箭体内的全部直径,无需加粗转接。可复用,高可靠,易拆装,好加
2个月2天前
· 已付款,麻烦作者发一下。微信名:为口忙微信号:tianqiongyuhang邮箱:weikoumang@XXXXXX
MR_FX
3个月4天前
2171
14
求45#钢金属加工
45#钢,各一件,精度至少10丝,单位mm,有3d图纸,无特别表面要求,无需倒角2D图纸3D图纸(可以转STL,STEP)价格300-450(两个零件)
2个月3天前
· 一百块车的,咋样
小葱碎片
火箭燃料
2个月22天前
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7
Knpsb试车
Kn p sb配方 马赫环
2个月4天前
· 没办法啊,石膏做的,喷口设计再厉害,可石膏耐压能力就这样。
就是氧化铁喽
飞控制导
5个月6天前
1
4416
10
控制火箭垂直上升,鸭翼火箭飞控设计理念与制作
啊,各位大佬好,作为科创新人,第一次发帖,请多多指教做了一个火箭飞控,还有些问题详细教程及源码,我会在下个帖子公布。我见气压开伞及姿态开伞,我看很多大佬都公布过了,迟迟由于飞控这块儿没动静,所以我发一个帖。众所周知飞控是,有控火箭的心脏,火箭飞的飞不直,就得靠飞控。所需准备的零件nano开发板一块若干杜邦线Mpu6050姿态传感器四个舵机这里最好建议还要准备一块洞洞板,方便连接,要不然把三根线剪掉
2个月4天前
· ZEMOO团队收人吗,我会SW建模,有一定的单片机基础和PCB设计基础,有拓竹P1S能帮忙3D打印,有本地公网物理机可以提供服务,属于是什么都涉及一点但都不精的那种
Trinitrotoluene
火箭燃料
2个月28天前
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兼容非球ap的硝酸酯增塑聚醚推进剂(NEPE)配方设计思路
一 选题的意义 近几年业余对于粒度分明的球ap获取极为困难,而传统的RAP669# AP-HTPB推进剂都要求使用粒度配级的球ap,(原因是使用球粒配级ap的燃料具有良好的药浆流动性,容易进行真空消泡工艺)而追求较高比冲推进剂的玩家只剩下以下选择1 kp基推进剂这种推进剂具有很高的压强指数(n),它对于业余的发动机工艺条件来说十分致命,显然不是一种优选2 双基推进剂这种推进剂的工艺十分危险,需要用
2个月5天前
· 球化ap之前看到过零产率人用超声波清洗器搞得一个,貌似可以
baxyz
固体火箭
2个月9天前
3
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1
发表ayk1.03dev 图纸、制作流程——欢迎捉虫拍砖
话不多说,上图:请原谅我的破烂摄影,有扫描全能王的手机丢掉了故标明技术参数:PPR管身,内径29mm,外径40mm,喉长6mm,喷喉直径9.5mm,药柱总长300mm、药柱内径5mm,堵头厚30mm,燃料为标准配方KNSB,无隔热层(5.5mm的ppr,根据灼烧实验结果,是不可能在5s内烧到失去耐压的)壁厚经RD2.0程序验证,安全系数2.1固定措施为M5×14碳钢螺丝,6个(上下均是),安全系数
2个月5天前
· Ayk 1.03dev固体火箭发动机的制造 注意,此流程不包含试车台与点火装置。1. 材料检查 a) 耗材:KN(硝酸钾)130g,SB(山梨糖醇)70g,水管40*5.5(外径40厚5.5) 一米,M5*14螺丝12个 文件单位:mm2. 管体制造a) 裁取大约3cm宽的纸条。b) 将其卷在水管周围,并裁剪
MR_FX
固体火箭
2个月11天前
1823
10
[RNX]直径70mm长度505mm 固体火箭发动机试车
图片较多,视频音量略高发动机基本参数耐压壳:外径70mm内径64mm长505mm304无缝不锈钢管两端激光切割8个6mm孔,孔中心距离边缘14mm(孔45度均匀分布)燃料柱外壳/隔热壳:外径63mm内径57mm长210mm PVC塑料管燃料柱:RNX(70/8/22+环氧树脂重量15%-20%的丙酮)外径57mm内孔26mm长210mm*2堵头和喷管:45钢材质直径63.5mm,收敛段角度74°
2个月6天前
· 到现在才发现单位写错了。。应该是直径70mm,长505cm
zzlzhang
10年11个月前
19381
18
暑假时将发一份火箭制作教程
暑假(7月中8月 考完试后)讲发布一份手摸手教你做火箭教程其中将包括RNX燃料的制作工艺APCP燃料的制作工艺KNDX燃料的制作细节及常见问题头锥的设计玻璃钢、碳纤头锥的制作用于模型火箭的玻纤、碳纤制作工艺 包括RTM和手糊法PVC头锥的制作燃料内孔模具的制作燃料性能测试方法(测试仓的制作)燃料内孔形状及其性能移动式发射架的制作(75-200mm口径)便携式发射架的制作(20-75mm口径)降落伞
2个月6天前
· kn永遠的神!
就是氧化铁喽
箭体
3个月16天前
3
2564
9
对火箭尾翼优化和制造的设计流程
大家有没有发现现在普遍大家设计的尾翼都是3D打印或者直接粘的,直接粘的还不结实,还需要把箭体割条缝塞进去粘结实,这样的制作流程我认为相对都比较复杂,尤其是那种打印面积比较小的3D打印机,根本打印不了,而且3D打印的还过于粗糙,有较大的阻力,这样严重的影响了火箭在飞行过程中的稳定性,我们要知道火箭在飞行过程中,尾翼是起到一个相反的力钜,如果我们将他粘歪,火箭你就会出现歪着飞,提前自旋,等各种不良
2个月7天前
· 不如万能的ABS 轻且廉价 强度足够 是小型探空火箭大部分部件材料的理想选择
梦k50
固体火箭
2个月16天前
7008
3
初学者金属发动机设计图,请各位帮忙指点一下。
本人是一位初学者,下图是参考几个论坛帖子画出的设计图,希望各位可以指出不足之处。感谢。
2个月7天前
· 这个发动机应该是凭感觉设计的吧,设计火箭发动机喷管是需要计算的,出口气压,扩张比之类的,建议lz详细学学怎么设计计算
飞鹰航天
理论
1年3个月前
33
17678
10
【喷管设计教程】【面向新手】面向萌新的喷管型面设计教程
本文从理论分析的角度,简要描述了固体火箭发动机喷管的设计流程,为火箭爱好者提供了一套火箭发动机喷管的设计方法。
2个月8天前
· 请问一下,火箭喷管的背压指的是静压还是动压?又如何测量呢?(我觉得U形管压强计不太靠谱的感觉)
ZYH49
8个月23天前
23
17286
9
YH-1小型探空模型火箭的设计与制造
本文讲述YH-1小型探空模型火箭从设计到制造的全过程。这也是时隔1年的再次发帖,同时也十分感谢帮助我的朋友!如有不规范的地方欢迎批评指正!
2个月8天前
· 中考考生。。。
Baolimozu
火箭燃料
1年3个月前
10
501
2
Knsb燃料熔融前是否研磨的微观对比
本人实验中的低倍观察,独立创作
2个月10天前
· 请lz说明观察结论以便此文章更具有科学性!
maverick
17年1个月前
1
51068
87
[讨论]做个调查,大家的年龄?????????
2
我都24岁了。
2个月14天前
· 被请喝茶了?
峦风
科创基金
1年8个月前
12296
11
购买3d打印机用于打印火箭结构件
购买3d打印机用于打印火箭结构件
2个月17天前
· 你要打印?我有打印机
夜航星
固体火箭
2个月19天前
3
1113
2
夜航星-knsb发动机报告
对火箭制作设备及工艺进行了巨大完善
2个月18天前
· 和楼主以前的文章比有很大进步,是个好同志测试时人要离远一点,并有遮挡物。
Science_Iron_man
火箭燃料
3个月0天前
300
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关于氯化钡可以用作染焰剂的问题
由于时间紧迫,在国内常用浏览器没有查询到确切结果的情况下,在大概推测后决定,直接针对氯化钡的问题进行实验,本次在实验的燃烧剂中添加适当氯化钡,观察反应现象,但是燃料并未完成燃烧,在本次实验中这类问题可能是因为时间紧凑,没有配置专门的点火药导致的。同时因为时间紧张还原剂剂量在临时设计配方的时候,氧化剂取了一个比标准配方稍大的整数为此减少麻烦,因此减小了还原剂的占比,在后面由于时间问题没有对最终配方进
2个月18天前
· 碱式碳酸铜,含氯氧化剂和s一起反应火焰蓝紫色或者白紫色。如果是用用焰色反应检测金属离子没问题,有色药剂就不行,即使里面里面加了氯化石蜡。
xian333c
9年3个月前
24764
50
大家的家人对大家研究火箭的态度如何
我家人对此是反对的……认为会影响成绩…… 我父母把我的硝酸钾什么的都扔了…… 如题,大家家人的态度是什么……
2个月22天前
· 不知不觉都24年了,挖个坟。我妈对我搞这些比较反对,主要是担心安全问题;至于我爸嘛,他是在六院搞液发的,对这些还比较支持。
朝夕
地区交流
1年0个月前
12264
14
本人初中学生,打算接触固体火箭这个圈子,设计了一个图纸,求大家讨论可行性,给予建议谢谢
燃料打算使用KNSB,整体打算使用PVC管,尾翼用硬纸板,连接使用热熔胶,请指出问题
2个月25天前
· 尾部要重新制作·比如这样·喉衬用钢制垫片·会聚角·喷口与轴线60度·发散角与喷口轴线15度·(这算是一个常规的布置吧)喷口用快凝水泥。试车和正式发射·不要站人在火箭跟前·请保持75-100米的安全距离·有必要在掩体内·这PVC质量不好·如过炸了·非常危险。远程点火也是必备的。像你这样围起来非常危险。
CIT
航天技术
1年0个月前
2
14317
10
一种简单可靠的开伞方案
一种以延时点火引爆开伞药的开伞方案
2个月27天前
· 这里的电池是用蓄电池还是?一次性电池?(没有看太懂)
勿忘我_954
火箭燃料
5个月29天前
1
622
29
【新手发帖】我的KNSB固发LER-0与提问
knsb PPR发动机构想
2个月28天前
· 可以低价出售树脂喷口给你
XYSC
固体火箭
1年1个月前
9353
13
星云科技2月14日PPR机及矢量机试车报告
基于上次二级火箭发射事故(详见https://www.kechuang.org/t/88642),我认识到火箭的质心-压心关系亟需调整,一级发动机必须减重以提高火箭质心,所以我决定将一级发动机改为31mm内径的ppr水管机,并浇筑了酚醛喷口但是由于3d打印及水管制造公差较大,安装密封圈后仍与管壁有缝隙,此时重新制造必定来不及,迫不得已只能缠绕生料带以达到密封效果(试验时知道发动机漏气可能造成的
2个月28天前
· 您说的对,生料带遇高温很危险!应当予以重视。我这算是当了个反面教材了,后面的人也就知道生料带这东西不好用,也不能用了。感谢批评指正。目前我们已经改变了思路,把隔热层套在碳管里面,再把喷口和堵头嵌在隔热层里面,这样一来,解决了碳纤维内壁凹凸不平难以气密的问题,也保留了碳纤维的抗拉强度高的优点。隔热层能和O型圈紧密贴合,而且它不需要太厚,因为受到高压也会被碳纤维约束不发生膨胀。截止目前的五次试车中,碳
华夏青年
固体火箭
7个月13天前
6
12565
7
试车台的搭建
试车台是发动机测试、采集发动机工作数据必不可少的器材,这里我给各位介绍我试车台的制作过程①我主体框架使用4040的欧标铝型材(款式如下图),共用到40cm*2根20cm*6根8cm *1根(若使用悬臂式传感器可不用)由于考虑到便捷性,我试车台尺寸设计为比较小使用角码固定连接,共使用了 20 个角码,组装方法如下图为了使龙门架更为稳定,我选择在两侧加上钢丝绳作为辅助固定,保试车台的牢固及可靠性(固定
3个月0天前
· 氢离子有
Strelitzia016
固体火箭
1年2个月前
2
8609
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【新机试车】空气引射冲压补燃发动机的实验
昨日看见@拔刀斋 和@橘喵Meow 的文章,突发奇想在两位前辈的设计上做了些改动,开始试验空气引射冲压补燃发动机试车成功的可能性。 具体的改动为进气孔由垂直于函道改为了与函道呈30度锐角,燃料换为了本人使用更为成熟的KNSB,且函道与药柱的孔径大小一致。——————我是可爱的分界线—————— 『下方多图预警』发动机整体外观↑进气道部分的特写↑(进气道采用先浇筑石膏一并钻孔的工艺,并且设计
3个月2天前
· 也许你可以参考一下特斯拉阀的减速效果,也许对你来说有用。
Science_Iron_man
火箭燃料
3个月7天前
188
7
提问有关于AP-CP固体火箭推进剂制备的相关问题
关于制备APCP推进剂在消泡问题上,一段时间以前有人告诉我需要在真空仓的底座加震动机。经过考察中,我想问一下,在这里震动座是不是必要的,在没有震动座的情况下依靠真空泵来消除APCP推进剂里的气泡会不会有过多的影响。其二,在没有搅拌机的情况下手动使用工具搅拌混合APCP的燃料会存在问题吗
3个月4天前
· 在有球ap前提下可以混玩药放真空箱抽然后常温浇筑
忆昔长别
理论
5年7个月前
38
108735
31
面向初级爱好者,“火箭发动机”的相关公式总结与计算举例
一、火箭发动机推力公式及计算方法1、火箭发动机推力公式$$F= \dot{m}\cdot u_{_{e}}+A_{e}\cdot \left ( P_{e}-P_{a} \right )$$其中:$F$——发动机的推力,单位【N,牛】,$\dot{m}$——发动机的质量流量,单位【kg/s,千克每秒】,$u_{_{e}}$——火箭发动机的喷气速度,单位【m/s,米每秒】,$A_{e}$——火箭发动
3个月4天前
· 谢谢老师,获益良多
Na4TNAE_SSSIC
机械与工具
7个月27天前
5
27503
33
针栓喷注器在液体火箭发动机上的应用
针栓式喷注器的研发背景 针栓喷注器起源于 19 世纪 50 年代中期JPL关于液体自燃推进剂混合和燃烧反应时间的实验研究TRW 公司于 19 世纪 60 年代开始实践并研制针栓喷注器。过去的50 年间,TRW 公司已研发了各类不同用途的 60 多种针栓式液体火箭发动机。针栓式喷注器原理及其特点针栓式喷注器通过伸入燃烧室内部的针栓结构,使一种推进剂流经针栓中心流道,并由针栓头端附近的
3个月5天前
· 自行对比在燃烧稳定性方面,针栓喷注器被证明可以在大范围的推力水平和不同种类的推进剂组合上进行应用,且不需要任何稳定装置(如声腔或隔板)and在针栓式火箭发动机的试验中从未遇到到过声学不稳定的现象。在燃烧效率方面,针栓式的喷注器能够显著提高发动机的燃烧效率,一般为理论燃烧性能的96%-99%
HJHZJY
固体火箭
8年4个月前
20034
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大型水火箭应用设想
最近设计一款35kg级别的无人机,起飞方式为:弹射起飞,弹射如此重的飞机的弹射架无论是大小,重量都是个头疼的事!所以想到用火箭助推起飞,但是限于火工品的一些缺陷!所以觉得用水火箭助推的方式比较靠谱!设计工作压力10-30mpa,在此请教论坛各位资深爱好者关于这个方案的可行性及其设计资料!!先谢谢大家了!!
3个月7天前
· 我有个小问题,是从什么时候开始科创就没有人搞涡喷了,喷气推进全是火箭
Science_Iron_man
火箭燃料
3个月7天前
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三模态高氯酸铵固体火箭发动机药柱分布及药柱长度估算
AP-CP固体火箭推进剂制备相关文献,三模态高氯酸铵固体火箭发动机药柱分布及药柱长度估算。本文介绍了高氯酸铵颗粒尺寸的变化,总铝含量的比例,固体火箭发动机的几何形状对三模态高氯酸铵复合固体推进剂(APCP)的性能的影响进行了评估。本研究的主要目的是观察固体发动机性能的一致性的平均高氯酸铵颗粒大小的函数,不同的配方比例的燃料和氧化剂,和发动机内存在的推进剂颗粒的数量的变化。尽管高氯酸铵广泛用于民用和
3个月7天前
· 文中翻译某些词汇由于修改遗漏存在错误,如单词发动机部分翻译为电机
阿卡林Akkariin
航天技术
1年2个月前
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【提问】氢脆效应
以百度 谷歌 必应 没找到 求复合一下要求的合金或金属 不会或者几乎不会出现“氢脆效应的合金或金属”可以用于涡轮泵或者燃烧室 (高熔点 有一定强度) 感谢😊
3个月9天前
· 感谢
WholeLife
液体火箭
5个月24天前
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万户计划(第一阶段)·立项
万户计划(第一阶段)·立项
3个月10天前
· 像今年倒闭的Virgin Orbit那样搞个747, 空射固体还有可能要不然真的离谱到家了, 重新设计吧有理想是好事, 可是有些东西是火箭设计的常识...😂
X_02_wyvern
理论
8年8个月前
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尾翼设计:气动自旋稳定与能量转化
虽然我的发动机还远远没有到能装箭试飞的水平,但是这两天在吧里看到有很多人有火箭飞歪的情况,于是设想了一种尾翼来避免这种情况 设想不成熟的地方大神们指出就好了,轻喷 就是在制作尾翼的时候边缘制作成椭圆的边缘,然后就可以以一定的倾角粘合在箭体上 每一片尾翼都按照同样的角度和旋转的方向粘 在火箭刚起飞的时候空气阻力较小,其中很大一部分都是作用在尾翼而非整流罩上的——俯视投影面积大 压力中心会远比
3个月12天前
· 楼主的思路很好,可是直接的发射会影响最开始发射时的稳定,还不如不改。是否可以用某些弹力装置,控制他在发射架中呈普通定风翼的垂直形态,离开发射架后定风翼扭转一定角度,开始自旋呢?如果高级一点是否可以通过电路来控制
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发动机动力系统。注意:火箭燃料除外。
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3天6时前
简单分享一下自己两年来做火箭飞控开发的历程,请大家指教
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白沫0001
5个月7天前
一种新型理想社会的构想
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柿子大大
1年11个月前
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