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mass_lynnxy发表回复 19年0个月前
哲学也是要理论依据的，太过虚幻的只能叫空想。科学的态度是有严谨这一条的。不过问题就是大家来讨论，专利局不都还有这么多的空专利。。。。[em01]我不同意你的观点，但是我誓死捍卫你说话的权利。。[em01]
lifefire发表回复 19年0个月前
也不一定非要采取无线送电方式，传统方式也有其优势，说的过分点：未来几千年，人类未必会淘汰用嘴吃饭的习惯。举个现实的例子：某位国人参观法国核电站，发现他们的管阀跑冒滴漏很多，且多是用破罐子接漏并不更换。究其原因，因为法国人仔细研究过各种解决办法，结论是：这样做更经济。[em07]
lifefire发表回复 19年0个月前
首先，本版块的名字是“奇思妙想”而不是“技术论证”。俺也不是科技人员，当然仅作议论啦！所以坚决不接受斑竹的批评，动机和理想才是最重要的。至于可行性方面俺也没错——具体数据也不见得可靠，类比推理往往经得起考验。方法虽然不同，但都可以获得正确的结果啊！为啥非要那么呆板呢？您推崇的是科学，是技术层次；俺的方法是形而上学，是哲学层次，要说您的方法比俺的方法还低一等呢！最后，让俺引用一首诗来结束这段话吧：“...
power_rdx发表回复 19年0个月前
大家为何不考虑硅胶管？我的硅胶管在氯水里泡了2星期都安然无恙，顶住烟硝蒸汽24小时还是很有富裕的。另外还有硅胶塞
mass_lynnxy发表文章 19年0个月前
MUCE垂直轴风力发电机——使风电建筑一体化成为可能
MUCE垂直轴风力发电机——使风电建筑一体化成为可能 风力发电和太阳能发电一样，最初是为了解决应急电源和边远地区供电而开发出来的产品，因而在最初发展并不是很快。 到了上个世纪二、三十年代，全球经济危机带来的能源紧张，让世界各国的专家想到了以风力发电作为补充能源的可行性。第二次世界大战后，各国纷纷进行研究，由于当时的技术水平较差，启动风速要求较高，发电噪音也很大，所以只能将风力...
power_rdx发表回复 19年0个月前
应该是KN系燃料，不含氧化铁的
93°发表回复 19年0个月前
555555555555555 早知道我先买了.......[em06][em06]
1211发表回复 19年0个月前
我们一直强调，论述或者分析问题，要采用科学的方法，科学的手段和科学的思维。从小学的议论文写作方法，要求大家用“举例子”等方法来进行论证，由于没有同时严格限制应用的范围，可以说不仅从思想方法上害了一代人，还耽误了科学在中国的发展。不论“举例子”还是“摆事实”，甚至“讲道理”，都可以用片面的“事实”来进行整体的论断，都可以用他自己认为的“真理”来驳斥普遍的真理。中国的科学人和科普人往往反目成仇，互相诋...
大名发表回复 19年0个月前
不谈法律问题，加了气体也就改变了电磁发射本身的意义，同时也带来气体发射的缺陷。
lifefire发表回复 19年0个月前
以下是引用全能杀手在2007-7-24 18:28:54的发言：目前电能仍然是很奢侈的能源.老百姓都愿意骑电动助力车而不是油动的，说省钱。[em04]
lifefire发表回复 19年0个月前
以下是引用全能杀手在2007-7-24 18:28:54的发言：其实在某本教辅上我看到一些计算结果.如果要得到和加油同样的能量补充速度,如果使用非超导材料,其导线直径是相当惊人的.可曾见过电气化铁路的导线？功率不小吧？可俺看到的导线也不粗啊！
xj198398xujing发表回复 19年0个月前
你是用那种脱水剂的要是用硫酸那硝硫混酸的沸腾温度是要高于纯的硝酸的，所以滴下去的硝酸怕是都又被蒸发完了。
全能杀手发表回复 19年0个月前
呵呵 看来我的成本最低 只要一个简易蒸馏烧瓶 6元 ~`
全能杀手发表回复 19年0个月前
大功率微波泄漏造成的后果~~~~ 话说波导管的成本也不低啊 ```微波这种频率的整流的效率,总不会直接用微波驱动电机吧``其实汽车就是使用中途加油的方式续航,而且同样体积的电池和燃料,燃料的能量要高出很多. 其实在某本教辅上我看到一些计算结果.如果要得到和加油同样的能量补充速度,如果使用非超导材料,其导线直径是相当惊人的.其实化学燃料的能量密度是很高的.我觉得在超导和燃料电池技术尚未成熟前还是以...
lifefire发表回复 19年0个月前
不用转换，战略能量公路设施直接向行驶中的汽车供电及充电。请参考无轨电车及电气化铁路，这都是成熟技术。假如能采用无接触的供电方式，比如微波充电，也许工程将更加简单。
ai416发表回复 19年0个月前
很好的想法 怎么实现考虑过吗？ 可以想想转换的方法 比如说 电能转化成一总能量 那种能量能比电更方便
93°发表回复 19年0个月前
....我用的冷凝管..照样出烟硝　　~~PS:冷凝管13元....~
lifefire发表文章 19年0个月前
[原创]彻底抛弃汽油：电动车辆的未来战略
电动汽车的构想出现以后，其环保优势和节约战略石油资源的潜力让所有的政治家和科学家为之振奋，尤其是轮毂电机问世以后，使电动汽车的设计更加简化，可靠性进一步提高，制造成本急剧降低。但电池容量和充电时间始终限制着续航力，卡死了电动车发展的所有前途，以至它至今不能真正面世。而俺的方案完全可以解决这个矛盾——建立战略能量公路。构想很简单：通过各种技术手段，使车辆在公路行驶的过程中可以充电。实现很容易：最简单...
kmban123发表回复 19年0个月前
嫉妒啊
xwgz123777发表回复 19年0个月前
真是马大哈，竟将姓名忘了，请看邮箱。期盼能早点见到镜镜。
全能杀手发表回复 19年0个月前
很久没看新闻 今天一看 天气过热 洪水 塔利班 美国 ```全球气候变暖 现在可以得到深刻的感性认识了 ```