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ackwei9发表回复 1年4个月前
利用电磁力平衡重力，让我想起了现代一种测量万有引力常数的试验方案，因为在原版的卡文迪许扭秤中，悬挂用的细线受力偏转的角度并不是完全线性的，具体关系很难测定，这种新的方案就通过在小球上充入一定的电荷，通过库仑力平衡小球间的重力(平衡的标志就是细丝完全不偏转)，进而通过计算库仑力的大小求出万有引力常数
采韵发表回复 1年4个月前
你好 vx:18316316815
潜龙腾渊发表回复 1年4个月前
电解池用纯钛做不行吗，比塑料耐用，就是有点贵
关山口国服坤坤发表回复 1年4个月前
不错的教程
飞友一只发表回复 1年4个月前
同意 我们物理老师天天逼我用忽略大法
攸放发表回复 1年4个月前
好文好文
实验次次顺利发表回复 1年4个月前
蹲蹲后续
罗布Carrot发表回复 1年4个月前
链接全都死掉了
叔丁稽锂发表回复 1年4个月前
比较难，我们之前尝试过乳胶灌注手动剥离，基本就是使用穿刺针头一点点的挖，非常的耗时与耗费精力。肺部支气管树的剥离也是一样。灌注的要点就是管道内的清洗与充分灌注。剥离组织的话，首先要明确需要暴露什么管道系统，从肝门处沿着外露的管道系统慢慢向下剥离，一边剥离一边观察管道走形，沿着管道系统缓慢剥离，可以放弃一些较小且不重要的分支。有一些较难剥离的组织可以用手稍稍用力捏碎，用缓慢的流水冲离。随着剥离的进行...
旷野的风
虎哥发表回复 1年4个月前
这个称比我手里那台4600还新一代。除了没有内校准之外，一切都很好，考虑到已经50年历史了，对于那个年代的中国人，可以用外星科技来形容。
Jonas_Y发表回复 1年4个月前
同样是人在中间，是有什么物理限制不能做到正文那种结构并且人在中间么？另外，请教，引用时怎么部分引用？手机可以做到么？
潜伏
Johnston_Ruan发表回复 1年4个月前
那这样的话，你的中间的翼面需要足够的升力来保持平飞，还有，仍然没有对安全作出保证（我的想法是在尽可能轻量化的情况下，全系统包括人总重在300kg左右，可以考虑用降落伞包，但是仍然没有解决起降阶段的安全问题，同时这个系统可能也不太好做安全冗余）
潜伏
潜伏发表回复 1年4个月前
关于重心问题，我想到这种结构，垂直起降时平躺，飞行时站立。但是飞行时重心还是不稳的。似乎evtol的飞行和起降总会有一个重心不稳的。
Johnston_Ruan
Johnston_Ruan发表回复 1年4个月前
如果真的按照这个驾驶员的体位，重心不会非常稳，同时螺旋桨有击打到驾驶员的可能，对于驾驶员的保护可能还需要注意
潜伏发表文章 1年4个月前
这样的载人eVTOL会遇到哪些工程难题
我最近在盘算建造一架载人eVTOL，我想采用穿越机的飞控，尾座式结构，垂直起飞，完成起飞后进入平飞状态，我想知道，在完成建造后我可能会遇到哪些工程或者空气动力学难题？我能想到的难题在于垂直起飞时的横风干扰，但这不是太大的难题，还有什么是没有预料到的？我有一点点航空知识和玩穿越机、无人机的经验。不用在回帖中回复关于安全性、法规和资金问题，我只想请教各位大佬，这种构型的缺点是什么。结构如图，时间关系我
一颗桔子Orange发表回复 1年4个月前
大难不死，必有下回——sxm
技术小白2333发表评论 1年4个月前
在淘宝随便搜了一下，基本都称自己有现货，不知道质量如何，还有一些非图书馆发布的
虎哥
qiuzheru1发表文章 1年4个月前
Mettler PM4800 天平的拆解
前几天垃圾场里捡来一台Mettler PM4800天平，粗量程4100g, 分辨率0.1g，细量程800g, 分辨率0.01g。经测试，其功能基本正常，但菜单按钮“条”操作很不灵敏，拆开研究研究。此机拆卸简单，只需拆除秤盘支撑处一个螺丝，即可打开上盖。附上使用手册与（虽然并没有什么用的）维修手册这台天平是基于电磁平衡原理工作的，通过一个杠杆，让电流产生的电磁力平衡重力，并通过电子学方法精确测量这个
Jonas_Y发表回复 1年4个月前
震惊了，比我做嵌入式的同事搞的还规范。
Jonas_Y发表评论 1年4个月前
更睡不着了……
sxm
Jonas_Y发表评论 1年4个月前
别说，看完这个审核过程我的第一反应是可以薅审核资源来规范方案。
虎哥
Jonas_Y发表评论 1年4个月前
难绷。我因为对这一块不感兴趣，所以没怎么认真看过，以为他们真的有研究临近空间火箭的实力呢。现在看，能不能飞的过烟花也得试验了才知道。
CIT天行科技
Jonas_Y发表回复 1年4个月前
再看这个帖子，发现一个有点让人难绷的细节：有人居住的地方似乎辐射会更高？
Jonas_Y发表评论 1年4个月前
低温焊锡耐温200左右，普通PCB耐温140，高Tg的耐温180。
磷磷钇
Jonas_Y发表回复 1年4个月前
我是在这个链接买的，肯定是正版。但是里面的图片的色彩管理确实是盗版水准。纸张什么的明明选的质量很好的，印成这样可惜了。你们发给供应商的源文件是什么软件编辑的，输出的什么格式？一般用Adobe家的工具印刷出来色彩会正一些。部分软件其实更建议使用RGB色，因为他们的CMYK色更要命。打印色彩出问题一般都是出在灰度的准确性上，所以有个小技巧就是CMYK模式下把K的值拉低。但这种只适合自己用打印机打印彩色
虎哥
Erichan_BA4RZI发表回复 1年4个月前
要注意固化时间，必须在混合后20-30分钟内对固体燃料打孔。否则固化完全，将无法打孔。如果增大打孔力度甚至会导致固体燃料爆炸，出现安全问题。燃料已经树脂化了，应该不太可能受潮直接像打不锈钢一样，稍微加点水散热降速打不就好了你们那个怕不是把速度调最高，而且还一直钻个不停才给钻着了
罗布Carrot发表文章 1年4个月前
破译BPM短波时码格式
我偶然发现有时BPM有一些频率（5MHz大概是24小时播发时码）在载波附近大概±100Hz的位置有OOK的信号，在互联网上搜索发现了中国科学院国家授时中心蒙智谋于2014年发表的《BPM短波时码授时发播技术方案》。经过分析，此论文所述125Hz时码格式与接收到的不符。那就只能自己分析一下了吧？使用韩国的websdr接收5MHz的BPM，但是使用窄带CW，将通带定位在5000.098KHz上。使用了
大仙发表回复 1年4个月前
我猜是有人搞到了科学出版社的电子版，偷着找印刷厂印了，毕竟他们有电子书库服务。
虎哥
2SC1970发表回复 1年4个月前
调频时猫眼没反应，这猫眼是摆着好看的吗2333另外很久以前在矿坛看到有人展示早期的欧洲产猫眼电子管，圆环显示区域中间竟然是一块红宝石，甚是奇妙。
LSEQY发表文章 1年4个月前
基于fluent的液体火箭发动机喷管三维流场数值模拟
0 引 言 随着越来越多的爱好者研究有关喷管及其效率方面提升的问题。并且设计制造以及测试了一系列的异形喷管。但是不乏大量爱好者欠缺一些理论和实际知识。由于实际试车难以获得其喷管效率及其反压等影响对于喷管效率的影响我们则可以通过成本更低的CFD进行计算，研究其变化规律，以及对比效率。因此本文以一个简单的案例来进行演示其计算过程。一 喷 管 模 型 以 及 控 制 方 程1.1喷管模型喷管为
虎哥发表回复 1年4个月前
如果有朋友在淘宝买到了现货，不妨说一声，我想看看是什么渠道的货。上一版就很奇怪，出现了许多质量跟原厂无法区分的“盗版”，至今也没查明是哪里来的。
虎哥发表回复 1年4个月前
请2024年1月25日前购机，并且还没有申请“KC7601.25传感器（KC761升级服务）”的朋友，尽快完成申请，截止日期即将到来。对KC761（无后缀）的技术支持即将终结。2024年1月25日前采购的KC761，服务终止于2025年1月25日。其他时期采购的KC761（无后缀），服务终止于2025年8月25日。服务终止以后，维修等活动取决于配件的库存，不再保证。
虎哥发表回复 1年4个月前
对KC761（无后缀）的软件兼容即将结束。下一个固件版本（预计V1.60）将是最后一个兼容KC761（无后缀）的固件。此后的固件直至V2.0，可以升级到KC761（无后缀）上，但不能保证兼容，可能出现各种问题，并且不再修复这些问题。自V2.0版本固件起，不再推荐升级到KC761（无后缀），自行升级后果自负。761A/B的固件会持续更新。761（无后缀）由于是老产品，能兼容到什么时候算什么时候，根据