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鱼小凡1809发表回复 14年5个月前
在图腾前再加个三极管试试，把实验结果公布下！！！
rudolf发表回复 14年5个月前
回 13楼(婺源寻芳) 的帖子
应该是没关系的
946710319发表回复 14年5个月前
应该会比我的好吧
smooth瑞发表回复 14年5个月前
Re:《火花隙特斯拉线圈制作教程》林思成 汤 禹  编著
很好很强大，认真学习，支持楼主！
10班陈大葱22号发表回复 14年5个月前
回 1楼(dd) 的帖子
= = vexta用不起
10班陈大葱22号发表回复 14年5个月前
回 2楼(dxq100) 的帖子
电流从最小调到最大了，衰减也调了，就是没用..
艺术就是爆炸发表回复 14年5个月前
明明就是军用设备，把火车改成炮弹。。。就是传说中的轨道炮了
小皮斯笨蛋发表回复 14年5个月前
炸得一塌糊涂，这次我使用得小心了~~~
ry7740kptv发表回复 14年5个月前
回 13楼(judema) 的帖子
收到就好~表示下一步打算直接出成品，省事~
smooth瑞发表回复 14年5个月前
Re:《火花隙特斯拉线圈制作教程》林思成 汤 禹  编著
顶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~！！
darkorochi发表回复 14年5个月前
不知道P5P有没有相关书籍…
jrcsh发表回复 14年5个月前
抗震结构上可以学习日本,也可以开阔新的思路,我觉得，地面的振荡、移动、移位、对房子来说是一个拉扯力，目前的作法是~~~更强的结构来抵抗这个拉扯力。（话说很多二流的设计单位跟本没能力达设计，每每都是拿本设计标准照帮数，但整体的漏洞很多，加上施工方的偷工减料，情况更是糟糕）打在地下的地基地震时的，成为了~~~~非常好的力的传导点,就象扯着脚来摇来扯，4方型的 梁构容易变形，钢筋睡去虽然能承受哪个接力，...
wzh19940105发表回复 14年5个月前
虎哥总是隔三差五搞科普啊。辛苦了。通俗易懂
齐鲁少儒发表回复 14年5个月前
还是先把普通高铁的安全性解决了再说吧
齐鲁少儒发表回复 14年5个月前
要使中间的轴转动起来，需要消耗多大的能量啊，能否实际应用，效率转化是个问题
jrcsh发表回复 14年5个月前
接着仪器找停顿哪一下 信号来至哪
dxq100发表回复 14年5个月前
不知是不是电机的问题，我遇到过同一驱动器带一电机正常而带另一电机力小而失步，调大电流后均正常的个案
齐鲁少儒发表回复 14年5个月前
我也思考过这个问题，我能想到的就是：在楼顶上建一个大型蓄水池；在楼层设计上，每隔40米建一个专用的蓄水楼层，整个楼层就是一个大型的蓄水池。采用多级提水的方式将整栋大楼的若干个蓄水池充满水，这样，一旦200米处出现火情，可以用180米和220米高的两个蓄水楼层里的水进行灭火，如果火势较大，还可以调用其他能用的蓄水楼层里的水
ca-139发表回复 14年5个月前
回 2楼(samsun185) 的帖子
那个不是的吧，好像是后来的。。。。。。。。话说我就在湛江。。。。。虽然说因为这台风国庆放了9天假。。。。。。但是多出来的那几天根本出不去啊。。。。。只能宅在家。。。。。。。又停电。。。。。。又停水。。。。。
齐鲁少儒发表回复 14年5个月前
这种车有什么优势吗？比如说可以多载客？如果没有，那和普通车改装的又有什么实用性上的区别吗？
齐鲁少儒发表回复 14年5个月前
这哪里还是护航，明明是当盾牌啊[s:274]
luoww99发表回复 14年5个月前
就是  就是  欣赏一下图片也是可以的 下了。
pooseo发表文章 14年5个月前
朱棣文在加州理工2009毕业典礼的演讲
今年我们学校与哈佛不约而同地请到了新任能源部长诺奖得主朱棣文（Steven Chu）来担任毕业典礼的演讲嘉宾。他比较全面地总结了美国在气候变化以及能源转型方面的观点和规划。就本人来说，他的声音颇有磁性，少有夸张的表情或手势，幽默起来充满geek味儿，但不讨厌。英文原文在：链接出处全文翻译如下。由于比较长，有些引用语或专业术语没有时间细查，欢迎拍砖。[]内为我的注释或现场反应,（）内为英文原文。==...
luoww99发表回复 14年5个月前
确实很感兴趣，收藏先
gunedison发表回复 14年5个月前
被飞鱼打沉的船英国就那一艘，再用就不灵了，更何况几十年后的现代？矛与盾的发展都是相辅相成的，今天可能你研究出个新型导弹，明天可能就不再有优势