北落师门发表回复 16年5个月前
呃~~说实话,我数学是爆差的... 不过在这里 如果取值是mm,初级内径实际上只有1cm,微型特斯拉啊 [s:94]
iamjedi发表回复 16年5个月前
确实有钱人。。。
west_0830发表回复 16年5个月前
引用第20楼lily于2009-09-29 02:05发表的  :混合酒精和硝酸会炸?没有吧还是说点燃时会炸?会有水解反应.你试下就知道..
lily发表回复 16年5个月前
中国贪污绝对不是个例,这个,我们身为国人肯定心中有数。
lily发表回复 16年5个月前
混合酒精和硝酸会炸?没有吧还是说点燃时会炸?
epi.clyce发表回复 16年5个月前
提醒下diy,在论坛里大家最最需要的就是关于KNDX的技术资料,而不是交联等等。原因是KN成本低、原料相对易获得……不是谁都能搞到全套原料的所以在科创,讨论KN的理论贴含金量远比其他燃料的技术贴含金量要高,因为很多东西多数坛友只能远望最好的东西不一定是最有水平的,但一定是最多人需要的在科创,几乎所有人都在做KN,但真正知道KN技术资料的不多,所以最多人需要的便是这些理论知识,来帮助他们改进自己的火...
发表回复 16年5个月前
又是那个倒霉的阳台 绝对有人在那里下了个“飞喷口”诅咒……大白鼠声音蛮好听的~ [s:232]
拔刀斋发表回复 16年5个月前
不能预先混合,预先混合找炸引用第16楼普通用户于2009-09-26 23:23发表的  :我说过,可惜没人赞。怎么没怕爆炸的人了?
adeng2002发表回复 16年5个月前
晕了 竟然没发全———————————你给的牛津链接我打不开,我用GOOGLE搜了下,“牛津大学爆丑闻 教授上岗靠揭短”,是不是这条?在搜索页面第一页末尾找到的,这种事在我国算不上新闻,就如一普通官员贪污一样,见怪不怪了
thesnake发表回复 16年5个月前
石墨....恩.......可以考虑做喉衬
thesnake发表回复 16年5个月前
引用第18楼普通用户于2009-09-28 23:05发表的  :破蛇,求酚醛树脂牌号及性能。求硅酸铝纤维或布。给连接我是向您求啊= =!
adeng2002发表回复 16年5个月前
首先对我过激言行表示遗憾,本人一向反感非玩笑性质的FQ,JY帽子———分隔线—————你完全没有抓住我言论中的要点。1.我们的批评是我们的,非大学中的教育工作者,“缺乏批评世道的道德勇气。”你漏掉了这句话的主语“学者”2.牛津腐败不能推出英国政府腐败,我看你还是举俄罗斯例子比较合适 另外,牛津一家腐败占全英国大学的比例是多少?注:我让你举牛津有“多少”腐败的例子是为了说明另一问题:美国也有腐败,但...
普通用户发表回复 16年5个月前
破蛇,求酚醛树脂牌号及性能。求硅酸铝纤维或布。给连接
79859899发表回复 16年5个月前
引用第11楼北落师门于2009-09-28 22:48发表的  : 这个顶上环使用默认的只有16.648PF 套到频率公式算出来才几微亨,这样次级线圈才几圈就够了,我到底是哪里算错了呢,北落兄弟
trample发表回复 16年5个月前
白鼠您火星叻........PIA飞............呵呵  当时白鼠还么来KC的吧~
trample发表回复 16年5个月前
又一次失望叻........我还以为是军用品质的东东呐  结果又是X糖糖..........唉  看到LZ前几段的豪言壮语我充满了希望.....一见到KN..........我绝望了  还以为LZ潜水搞复合、改性、交联固体推进剂呐......唉  过十一叻搞HNF的........
北落师门发表回复 16年5个月前
这个
北落师门发表回复 16年5个月前
那个顶上的环,或者是球就是次级电容,那个网站里有的
warmonkey发表回复 16年5个月前
我也想过多段药柱,但是有一个关键问题是,多段药柱隔热困难,容易烧穿PVC壳体。具体情况由拔刀斋在《RS-A-1.3发动机测试》中描述过。而且SRM有个致命缺陷,就是假定燃速恒定,不能很好反映压力真实变化情况
kuanglong7发表回复 16年5个月前
另外固体火箭发动机多是靠药柱截面的变化来改变燃烧面大小,进而改变推力。改变喷口参数的方法现在官方技术都还不成熟,连液体火箭也不是改变喷口参数,而是改变液体燃料的供给速度来改变推力大小。
kuanglong7发表回复 16年5个月前
你有个很大的漏洞,就是你假定的发动机工作状态是静止的。其实火箭发动机的效率很好判断,火箭向后喷出的燃气速度等于火箭向前飞行的速度,此时效率最高(100%)。道理也很简单,这种情况下喷出的燃气是相对静止的,所有动能都“交给”了箭体。所以实际设计中会综合考虑火箭全程的飞行参数,选择合适的喷口参数、固体推进剂截面形状(一般其形状很复杂,不会是简单的管状或柱状)、推进剂成分(有时同一药柱各部分成分还不一样...
79859899发表回复 16年5个月前
原始数据:霓虹灯变压器参数:  V=15000V  I=0.025A P=V*I=15000*0.025=375(Watts) F=50Hz计算得出:1、放电长度: L=1.7*sqrt(P)=1.7*(375的开方)=32.9203(Inches)          1 Inch = 2.54 centimeters          所以L=32.9203*2.54=83.617562(Cm)...
79859899发表回复 16年5个月前
实际计算的时候发现 次级线圈在LC回路中的电容无法取得,因而无法连入频率的公式中计算 这个您是怎么解决的??????
lilith发表回复 16年5个月前
3、    现阶段可行的发动机工作压力及喷燃比个人认为,由于在6MPA左右时,KNDX已经达到了较高的比冲,此时提高工作压力对燃料比冲的提高已经没有太大的效果,同时发动机壳体的厚度要大大增加,所以对于大型金属发动机来说,6MPA应当是KNDX比较高效的工作压力,相应的喷燃比在260左右,发动机可以按照10MPA的压力进行设计。在6MPA左右时,KNDX的”压力——燃速“曲线存在一个拐点,该拐点的存...
lilith发表回复 16年5个月前
但是,如何设计合理的点火方案使多段药柱的端面点火可靠,以及燃烧室内壁局部受热均是等待解决的问题。
lilith发表回复 16年5个月前
举个例子:采用3段内径10MM、外径44MM、长70毫米的KNDX,所有端面和内表面均为燃烧面,可得到下面的喷然比——时间曲线。
t-600发表回复 16年5个月前
噢......................... 我什麼都看不見[s:94]
lilith发表回复 16年5个月前
图中所示的两台发动机推进剂装药量相同、总冲也基本相同,压力曲线却有着十分巨大的差异。简单的分下一下:总冲是推力对时间的积分,是推力曲线与X及Y轴所围成的面积。(对于喷口无烧蚀的发动机而言,压力变化曲线与推力变化曲线是基本一致的。因此,在这里我们可以认为以上两张图片也反映了推力——时间曲线。)在既定总冲的前提下,这个面积有不同的围法,显而易见,当推力——时间曲线越趋于平缓时,发动机的最高工作压力越小...
lilith发表文章 16年5个月前
【理论贴】关于提高固体火箭发动机效率的讨论
本人几个月以来忙于工作,到论坛来的时间也少了,大多时间都在潜水。但是,在工作之余,也对固体火箭进行了一定的深入研究,为本人的大火箭项目做准备。现对这段时间的研究成果做个些总结,供大家参考,有误之处请大家指正。同时也欢迎大家提出自己的观点、想法。特别说明:1、本文仅供参考、讨论,文中所述部分内容并未经试验证实,不可作为设计依据。关于提高固体火箭发动机效率的讨论    在讨论的开始,首先说明,本文的讨...
t-600发表回复 16年5个月前
多啦A梦.............. [s:94] 能統治冥界了.......... [s:94]
北落师门发表回复 16年5个月前
随便你的,次级也可以算的,利用LC公式算,看个人情况啦
79859899发表回复 16年5个月前
引用第5楼北落师门于2009-09-28 19:04发表的  :频率是一样的考虑到又细又长的漆包线不好找,还是利用手头上现有的线,先定次级,再来定初级,免得算出了值找不到线好像应该是先算初级吧,因为频率只有用初级公式才能套算出来,而且次级完全可以自定导线粗细进行套算。。。。。
novakon发表回复 16年5个月前
那个,直接烧个多啦A梦不就一切都解决了
novakon发表回复 16年5个月前
omgigpwtfhjdi idc
小哈_abc发表回复 16年5个月前
看过好几遍了~~~~~~~~~应该给个辛苦分吧~~~~~~~~~~
普通用户发表回复 16年5个月前
缺乏批评世道的道德勇气。你批评了吧?1、4、5、7楼批评了吧?牛津大学,拿去http://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_fdjylt200506023.aspx
93°发表回复 16年5个月前
引用第7楼power_rdx于2009-09-28 00:01发表的  :示范*1:这是你最后一张图片,它完全可以只有25K但与你100多K的图毫无差别。这样就算你一次上传20张图片也不会死机了 误差图像: