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与可发表文章 6年3个月前
关于过氧化氢输送问题
因设计发动机需要，本人正在查找90%过氧化氢在管路（316L不锈钢)中输送的最大流速，输送压力大概在5mpa左右，有没有相关的国标或其他行业标准  向大佬请教
技术学习生发表回复 6年3个月前
主板应该是c602的芯片组，e5 2609v2cpu  支持一代e5 2011的插槽，还包括那个800w电源就挺爽，要是c612就更爽了
哈哈哈哈哈士奇发表回复 6年3个月前
将在近日的获奖公示后颁发
说好很多
BG8KIH发表回复 6年3个月前
向前辈致敬！
dkhtt发表回复 6年3个月前
好的，谢谢大佬指点啊😄
琉璃冬
BG6WRI发表回复 6年3个月前
就SDR，超外差下来的……
黑体辐射
BG6WRI发表回复 6年3个月前
我们头儿出去旅游从国外拖回来的
zkf0100007
琉璃冬发表回复 6年3个月前
终于看到楼主更新了楼主注意一下，如果是钻头打的孔要注意有没有毛刺，不然会影响液流稳定。其实孔打小了，在相同压降下氧化剂质量流量会降低，对于爱好者来说是没什么太大影响的，氧燃比低一点燃烧温度就低一点，对发动机寿命的延长有好处，只不过会影响比冲以及推力罢了。若要保持原来的氧燃比氧化剂储槽需要加压，具体的压降我估算了一下也就比原来的压降提高0.1-0.3MPa左右。要是我试车台没有被炸毁的话，说不定还可...
极速外卖发表回复 6年3个月前
飞鱼要不要试试THS-3491，我70元左右价格搞了一些
dr-sama发表回复 6年3个月前
是固体，等离子电枢系统因为加大电流上升率后频繁炸膛已经被我放弃了，这个系统要达到高效率需要很高的注入速度（要高于烧蚀阈值），懒得搞。
89759
陈发表回复 6年3个月前
加油哦，看好你
89759发表回复 6年3个月前
恭喜楼主，是固体电枢而非等离子突破1600吗？谢谢！
ERIC20041219发表回复 6年3个月前
持续关注,祝楼主液机早日成功!!!🙂
黑体辐射发表回复 6年3个月前
楼主，你们的信号采集是不是用高频窄带采样原理？还是直接用高频打下来的？
说好很多发表回复 6年3个月前
奖励发了吗？
dkhtt发表文章 6年3个月前
可算是把喷注器的喷孔打好了
氧化剂喷注孔直径1mm (实际上应该加工成1.1mm 因为没有合适钻头就直接用1mm 的)燃料喷孔直径1mm ，对撞角度燃料30° 氧化剂23°内圈为氧化剂喷孔
zkf0100007发表回复 6年3个月前
赞一个，请问楼主的锅天线哪里买的，很漂亮
BH2RSJ发表回复 6年3个月前
谢谢
GiroPetrenko发表回复 6年3个月前
惨不忍睹的内部，（真正的搭棚焊）
GiroPetrenko发表回复 6年3个月前
电压表特写，这个表要用外置电阻分压，但是商家只给了一个电阻，所以第二个电阻是慢慢调出来的。
GiroPetrenko发表回复 6年3个月前
输出变压器买的成品，表头真是烽火的，但是没有夜光。
极速外卖
Aromatisation发表评论 6年3个月前
请问能够具体说明一下原因吗？
butterflyam
Aromatisation发表评论 6年3个月前
有道理
fox3po
butterflyam发表回复 6年3个月前
真的
k569999765发表回复 6年3个月前
帖子已更新，具体剩余情况如上，欢迎骚扰
二甲基亚砜发表回复 6年3个月前
这么大电容啊....知识贫乏限制了我的想象...
dr-sama
dr-sama发表回复 6年3个月前
刚刚初速突破了1600m/s，系统效率达18.5%。跟计算一样，果然是速度越高效率越高。判断依据：单帧曝光时间50us，电枢前进了80mm。数据：加速长度：200mm电容能量：3733J初速：1600m/s M：4.7马赫电枢质量：0.54g动能：691.2J系统效率：18.5%电流：56kA激励效率：38%发射效率：49%平均加速度：653061g几个有趣的地方：现有设计初速突破1000m/s以...
skerty发表回复 6年3个月前
这本书巴适哦，值得一看