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Sin
发表评论
28天9时前
看起来是的,那么请问输入达到一定电平,输出恒定的情况是里面有保护电路还是什么结构吗
空格君
这种一般是基带返回来增益控制吧,本质是个VGA
《关于RDA5815S的AGC功能》
虎哥
发表文章
28天12时前
关于参量阵扬声器的小结
又想起这个事来。十三年前,warmonkey将其理论介绍到了KChttps://www.kechuang.org/t/50962八年前,流云发表了一个相关的DIYhttps://www.kechuang.org/t/83415不过当网友指出理论上的问题,探讨提高的方法之后,该作者采用了错误的方式对抗,一会儿说别人故弄玄虚,一会儿指责别人心胸不足。这使得楼主的制作停留在“家电维修DIY”的水平,没能
WEIZILI
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28天20时前
「全网首发?」尝试点亮obis core 488ls
首先叠个甲,油管有个比我早的,但是他点的是561版本,所以我说是全网最早488[doge]并且那哥们的引脚定义其实大部分是我测出来的,前情提要可以看我之前帖子大概就是前四个是内置tec,56是ops芯片内置的ntc,78,910分别是brf和shg加热供电,11121314151617181920奇数正极偶数负极的泵浦ld供电https://youtu.be/9eFjBO71_Ps?si=-1_V
zsjzsj
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28天21时前
收到建议,感谢虎哥指点~
虎哥
这个的关键是如何阻力小(包括导管内外),如何气动特性好,如何结构简单可靠便于生产,如何提高初始射向精度,恰恰不在于用什么3D打印材料,毕竟如果量产肯定是要注塑的,与打印毫无半毛钱关系。
《一种折叠式尾翼火箭的设计与应用研究》
虎哥
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28天22时前
这个的关键是如何阻力小(包括导管内外),如何气动特性好,如何结构简单可靠便于生产,如何提高初始射向精度,恰恰不在于用什么3D打印材料,毕竟如果量产肯定是要注塑的,与打印毫无半毛钱关系。
《一种折叠式尾翼火箭的设计与应用研究》
FalconHSH
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29天0时前
浅薄地问一下:PLA不脆吗?
《一种折叠式尾翼火箭的设计与应用研究》
绛蓝铜氨
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29天16时前
R ! P ! G !(dogebtw感觉pla的各项性能都不如价位相同的petg,如果3d打印机是封箱的话用petg打印会增强箭体的耐光性和机械强度
《一种折叠式尾翼火箭的设计与应用研究》
慕白
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29天23时前
请问您用的这个教材是什么,我想系统学习一下塞锥设计这方面
《环缝气尖发动机测试》
z不知道z
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29天23时前
看到水平的发射架我想到了光纤,战斗部。。
《一种折叠式尾翼火箭的设计与应用研究》
S浣熊哥
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1个月0天前
请教一下作者,为何我的装置在编程软件里可以正常回传数据,但是一旦脱离电脑,改用电池盒供电以后,就无法往sd卡里存数据了,sd卡的数据都是乱的,并且每次采集结束前都会有两个非常高的波峰,或者是三个。我用的是512M的SD卡,不知道能不能兼容。希望作者可以做一个正常工作的指示灯,就是当正常存储的时候,可以在开发板上亮一个灯,不然我不知道是卡的问题,还是存储器的问题感谢 感谢 感谢
《小型固体火箭发动机铝合金试车台及推力测试计的制作教程》
遥赴星河
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1个月0天前
非常不好意思,一下脑抽写错了,感谢指正!
虎哥
什么乱七八糟的。例如,加速度转为负值=已过顶点?如果没有空气的话,从发动机关机起就是失重状态。考虑空气阻力,会在g上附加一个很小的加速度,在过顶时由于速度慢,空气阻力小,较不明显。三轴加速度计可以测定方向,但过顶时火箭姿态较难预测,也不能作为判据。由于AI的大发展,建议多谈自己的亲身经历,能用AI解决的问题就交给AI。
《关于开伞航电的几种问题与解决方法》
某倒吊的亚雷斯塔
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1个月0天前
好久了……总之,更新下,解算辰星梦人的发动机试车数据时才发现有些问题。解决了试车前后数据的删除问题,增加了自定义比值输入。很小的改动。也没加图形化界面,感觉这种程序加了反而用起来麻烦……想加的可以自己找gpt老师()
《一个解算试车收集到的推力的程序》
zsjzsj
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1个月0天前
一种折叠式尾翼火箭的设计与应用研究
一、项目背景 随着城市化进程的加快,高层建筑越来越多,高层建筑的消防安全问题也日益突出,传统的灭火方式在应对高层建筑火灾时存在诸多局限性,如消防员到达火场耗时较长、建筑内部的消防系统响应不及时等,因此,需要一种能够快速响应并有效扑灭高层建筑火灾的新型灭火设备,多旋翼无人机挂载灭火弹是一种创新的高层建筑灭火方案,该方案通过无人机搭载灭火弹,快速飞抵火场,利用灭火弹的破窗功能打开火场通道,
空格君
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1个月0天前
这种一般是基带返回来增益控制吧,本质是个VGA
《关于RDA5815S的AGC功能》
砂狼白子
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1个月0天前
OK我已经弄清楚了
砂狼白子
大佬,我最近在学习和仿制您的作品,但是线径一直没搞出来,我按照你的仿真文件2D模型和内阻推算了一下线径2—33级基本都在0.3-0.4之间浮动,第一级到了0.23mm??,貌似精确度不怎么样,于是按照方线推算,效果还行除第一级都是0.39mm基本符合您给出的0.4mm,但是第一级又变成0.5mm了,what?照这样不就电阻更小了,我看您发的图片中,第一级最外层22圈?其他10圈,再按照轴长算出来在
《头疼系列五: M9》
虎哥
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1个月0天前
什么乱七八糟的。例如,加速度转为负值=已过顶点?如果没有空气的话,从发动机关机起就是失重状态。考虑空气阻力,会在g上附加一个很小的加速度,在过顶时由于速度慢,空气阻力小,较不明显。三轴加速度计可以测定方向,但过顶时火箭姿态较难预测,也不能作为判据。由于AI的大发展,建议多谈自己的亲身经历,能用AI解决的问题就交给AI。
《关于开伞航电的几种问题与解决方法》
Tangshm
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1个月0天前
900V 140uF电容也可以超压使用,1350V时单级能达到113.2m/s,效率4.65%,直径10mm单级能达到这个效率不错了。注意管子后边塞了个坡莫合金的磁芯,实测能提高一点点效率,后边打算测试更高导磁的1J22合金片。补个视频
《简化制作感应炮》
遥赴星河
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1个月0天前
关于开伞航电的几种问题与解决方法
前言最近观察到一些刚入门航模火箭的朋友在自制开伞电路或简易飞控时遇到各类问题,例如开伞过早/过晚、传感器数据飘忽、电路干扰严重等。笔者结合自身踩坑经验,写这篇短文梳理几点基础建议,希望能帮助新手少走弯路。如有疏漏或错误,还请各位指正!一、航电系统的基本组成与功能航电系统通常包括感知、控制和执行三个部分。1. 传感器模块· 加速度计:用于检测火箭的加速度,可推算出速度变化与振动情况。· 气压计:通过
Sin
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1个月1天前
关于RDA5815S的AGC功能
有没有大佬用过RDA5815S,它的AGC到底是AGC还是VGA呢?最近打了个板子,测试了一下RDA5815S,电路图如下:测试方法是送入-73dBm@344MHz点频,配置RDA5815S的锁相环频率为314MHz,低通滤波器频率为40MHz,打开AGC功能(见下图中的bit2 agc_en_b),使用频谱仪在BBIP口测量30MHz中频输出。测试结果是中频信号很小,然后怀疑是AGC没有放大,因
暮羽要摸鱼
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1个月1天前
现在多旋翼飞行器已经没有了任何技术门槛,任何人都能入局。搞得像房地产,新能源车那样,卖天卖地瞎操作,搞得一地鸡毛,很多泡沫。
《“低空经济”是什么?2025国际低空经济贸易博览会观展有感》
NerdG
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1个月2天前
其实加热就没了
新黑火药
你朋友是在瞎搞,高浓度硫酸+高浓度过氧化氢溶液,就是著名的食人鱼溶液,这玩意具有极强的氧化性,对有机物的腐蚀性超强,且作用十分迅速,在化尸水中属于顶流的存在。kk鲨鱼的硫酸含量有90%以上,其中所含的指示剂色素,据说久置会沉淀,不知真假,有买过的说说呢。
《严重化学事故报告(浓硫酸喷发)》
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