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陌发表回复 3年1个月前
主机零件制造大概花了多少q啊
33990发表回复 3年1个月前
你别给人说这是在kc学的就行
巨大橘子发表回复 3年1个月前
干脆用遮光的金属箔圈一个筒塞进pin和外壳之间好啦，外面这个原有的遮光贴纸的设定是“需要测α和低能β的时候撕下来”，本来也是要多撕一下的，虽然我觉得测α不如不测…
RodTech
RodTech发表回复 3年1个月前
既然有塑料遮光膜了，甲种就不行了吧，闪镀mylar也有针孔，大面积无针孔需要几层叠加的，pin管那么小可能可以测出哪里有针孔然后切完筛选。。
虎哥
RodTech发表回复 3年1个月前
那个油漆并不是不透光的，只是衰减，擦掉了饼管一样能够日用。
信仰は儚き人間の為に
wise01发表评论 3年1个月前
受教了，从中学和大学来说，还是感觉国内逻辑学的普及还有待加强
m24h
杂工1544发表评论 3年1个月前
勿谓言之不预.jpg
巨大橘子
巨大橘子发表回复 3年1个月前
我说啥来着。。。
虎哥
打酱油D发表回复 3年1个月前
感谢分享
UIMicro发表回复 3年1个月前
这个问题之后的版本会考虑彻底解决吗？如果解决了，预售版本是否能够（免费/加钱）更换传感器模块呢？
虎哥
虎哥发表回复 3年1个月前
图层就需要有薄膜支撑。PIN前面除了外壳外面的塑料遮光膜之外，内部是直通裸片的，无支撑物。
信仰は儚き人間の為に
信仰は儚き人間の為に发表回复 3年1个月前
Pancake管表面那层神奇涂层好搞吗
虎哥发表回复 3年1个月前
做强光干扰实验发现一特别翻车的新问题：黄色的壳子不遮光…闪烁传感器是考虑过遮光配方的黑壳子，没什么问题。但PIN探测器就比较惨，虽然它的正面有遮光材料，但壳子塑料形成“光纤”效应，仍然会导一点光进去。为了通过甲种射线，设备内部没有遮挡。要想彻底解决，一个办法是在PIN上盖3微米镀铝麦拉膜，但没找到供应商。还有个办法就是放弃对甲种射线的念想，直接用黑纸糊上。不过这个问题其实不大，在100Lx照度下没...
ww发表回复 3年1个月前
还有，一个能测量推力和压强的试车台是必不可少的，您可以用arduino和压力传感器配合HX711做一个压力测试台，论坛上应该也有相关文章
悟死参玄发表回复 3年1个月前
确实存在氯离子，我在用南科和铜反应，发现溶液变成了绿色，应该是氯离子和铜配合了。后来滴加硝酸银也有白色沉淀
火星木条Nice
ww发表回复 3年1个月前
同为新人，先祝贺试车成功，提点问题和建议：关于发动机设计（1）请问您设计的燃烧室压强是多少？我用knsb的数据大概模拟了一下这是我用您提供的燃料柱数据和喷喉数据模拟出的最大压强，似乎只有1.5Mpa，这完全没必要用金属机，ppr管机足以，如果您还要搞金属机的话，下一步可以试试缩小喷口，提高喷燃比来获得更大的室压和推力。   （2）您设计的喷管似乎有点欠膨胀？您设计的扩张比是2.5，但要达到完全膨胀...
悟死参玄发表回复 3年1个月前
还是第一次看到这种“发动机”，喘振有点明显。40多秒的工作时间pvc必然解体啊。还有你这个喷口是透明胶和热熔胶粘的？好歹用个环氧啊另外最后一张图是纯粹恶心人的吗？
悟死参玄发表评论 3年1个月前
没错我用的也是这个，电点火轻松引燃，安全可靠
Antonio
岦泱发表回复 3年1个月前
科创熊疯（真），你这没打孔，还粉压，下次“燃料”灌进金属机子直接炸给你看
FSAS206发表评论 3年1个月前
如果有100%的保证机子不响，砖头也可，只要能压得住，期待推力测试。
FSAS206
Antonio发表评论 3年1个月前
理论上能取的更大，有个echo做的工具是用来计算发动机壁厚的，里面计算结果2.5mm的6061铝可以承受26mpa的压强（实际上这个压强药柱的力学性能早就承受不住了）
StellarSpace
银鞍照白马发表回复 3年1个月前
支持下考古学家
StellarSpace发表评论 3年1个月前
金属壳体的室压可以取这么高？之前最大只见过5mpa
Antonio
Antonio发表回复 3年1个月前
最后提一嘴，为什么好多人燃烧室压强都取那么小啊，我设计的时候平均压强都取7mpa以上，峰值在11mpa左右。那么小的室压发挥不出金属壳体的作用啊
Antonio发表回复 3年1个月前
树脂燃料在原料设备合格的情况下反而工艺难度小于糖燃料，RNX甚至不需要真空脱气（就是恶心了点）
Antonio发表回复 3年1个月前
支持，有些设备的钱一定要舍得花，比方说试车台以及制作AP燃料的真空仓，总价两三百的直接申请基金就可以了。我最早就吃过没有粉碎机的亏，浪费大量时间造出一批不合格的燃料。
free731