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傻逼发表回复 4年3个月前
感谢lz
负离子发表文章 4年3个月前
国外几个冷门的网站与论坛
1.吉米打哈欠（机翻）： http://www.jamesyawn   与理查德的网站（ //www.nakka-rocketry.net）相似2.丹波利诺（机翻）：//www.inverseengineering.com3.Scott Fintel：web.archive.org4.杰夫霍夫(机翻)：//www.jeffhove.com/rockets/bicarcas.html3论坛：  1....
傻逼发表回复 4年3个月前
除非做个上百米的不然根本没用的
负离子发表文章 4年3个月前
各种火箭相关方程的推导（转）
来自http://www.nakka-rocketry.net/eqns.html注：文档内为手写公式，未翻译，酌情下载
lyhhjahj发表回复 4年3个月前
OK,实话说我想过和这个用法兰盘基本相似的结构，首先，喷管的固定应该是焊接。法兰盘主要是管路连接用的，方便拆卸，如果喷管已经和燃烧室焊接了，那法兰盘的设计就没看懂。个人认为焊接强度足够了。
零2探索者发表回复 4年3个月前
谢谢肯定
electron发表文章 4年3个月前
拆解一块1997年的东芝老硬盘
最近对硬盘感兴趣了，从车库抱回来几块硬盘拆了研究。先说一下，硬盘这个东西随着科技发展，精度也越来越高，对于各种恶劣环境的耐受性也会越来越差。在普通环境下暴露过的硬盘苟延残喘的时间自然就越来越短。在手痒拆解之前，请各位坛友三思而后行！上图：再讲讲这块硬盘的大致情况：东芝硬盘MK6015MAP，小日本产，6GB存储空间。上世纪产物，盘是1997年厂里弄下来的，之后就放着吃灰，直到过年的时候我心血来潮想...
我想搞SSME发表回复 4年3个月前
您能详细说说法兰盘的缺点吗发动机密封我用的是O圈，图中未画出，法兰盘只是配合螺杆螺母用来固定堵头和喷口的，不承压
lyhhjahj
lyhhjahj发表回复 4年3个月前
不是，任何时候都要慎用法兰盘，不是质量原因，主要是安全性与燃烧不稳定的问题
CUBES
我想搞SSEM发表回复 4年3个月前
请问道理指书本上的理论知识还是实践中得到的经验呢马上开学了，发动机就可以开工。软件只是前期准备工作而已，也不是完全相信软件，实践当然十分重要
虎哥
我想搞SSEM发表回复 4年3个月前
上面我也提到了的，这只是地面实验用的发动机，没有考虑打上去，所以就没有减重设计
CUBES
傻逼发表回复 4年3个月前
所以我挂sk的
谁叫小明
GX1000发表回复 4年3个月前
这个有什么玩法, 能求教一下吗?感谢
warmonkey
谁叫小明发表回复 4年3个月前
得考虑到安全问题 掉下来的发动机砸到人不是玩的
虎哥发表回复 4年3个月前
还是要把道理搞明白，纯粹靠软件仿会跑偏的。
大仙发表评论 4年3个月前
你借个仪器自己测呗。
Mussa
CUBES发表回复 4年3个月前
氯酸盐早就禁用了
CUBES发表回复 4年3个月前
为什么要在发动机外面加螺栓固定呢，侧面开孔螺丝固定能大大减小重量
我想搞SSEM
The_integral_of_ix发表回复 4年3个月前
哇，自己也好像有这些症状，一直以为是供血什么的问题，原来是有病😢😢
我想搞SSEM发表回复 4年3个月前
谢谢
逆浪Ethan
我想搞SSEM发表回复 4年3个月前
发动机外部用四根螺牙杆拧上螺母固定；喷口也计算过的
负离子
我想搞SSEM发表回复 4年3个月前
我是lz，这是另一个号。这个堵头设计不是飞行版本，只是用于地面测试，验证设计等等。后续会针对飞行进行专门改进优化。
CUBES
罗布Carrot发表回复 4年3个月前
感谢
lyhhjahj
helium发表回复 4年3个月前
干脆电池盒做成一个可有限活动放置的结构，放置电池盒的位置用硅胶减震垫固定，电池盒上直接焊航模用的硅胶线相连（这种线一般是多股的极细的铜丝线芯，柔软度很好，耐震动载荷的寿命长的很。）
全桥整流发表回复 4年3个月前
自顶一下
RodTech发表回复 4年3个月前
感觉这个东西的文献方法很土很土，远远不如高纯锗的文献高大上，似乎还真有希望自己烧。
diy患者发表回复 4年3个月前
现在咸鱼上有这个东西，每个大概也200元。我搞了一个瑞典的jaq的，拆的，88元，现在已经加氢气启动了。
qwe发表回复 4年3个月前
看了第二篇文献，难点大概是那个炉子，要多个高温温区稳定控制，市售价格较高，做好了炉子算是成功了一半。另外试验过程中难免涉及对晶体的打磨抛光洗涤，需要防护镉污染