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总体、发动机、控制等。注意:火箭燃料除外。

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总体、发动机、控制等。注意:火箭燃料除外。

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最近火箭版对一些缺乏理论基础的秀图帖提出了批评,可能造成部分网友对发帖的尺度有所疑惑。在这里简单的讲解一下。 (一) 火箭包括发动机、箭体、控制(及导航)、回收、遥测、地面辅助设备,以及载荷等部分。 发动机包含结构和燃料。 火箭的试验包括:箭体试验,电子部分试验……等部分,试验的维度有环境、可靠性、功能……等,也包括发射飞行试验。 其中,除了火箭燃料必须发在火箭燃料版、火箭火工品必须发在火工品版之外,其余所有内容都可以发在固体/液体火箭版。 也可以根据具体内容发在专门的板块,比如电子版。 (二) 一切可以利用google/baidu,通过简单搜索解决的问题,都不能在论坛公开提问。 有些问题是可以通过常识性知识推知的,也不应当提问。例如,“买了一瓶结块的AP,如何把它弄碎?” 禁止问“哪里可以买到高氯酸铵”这类问题,包括回帖。因为这里是火箭社区,不是化工采购论坛。 提问需要有一定水平或者至少需要具有(技术相关的)话题性。 (三) 纯粹的晒图帖不受欢迎。比如“我的发动机成功了”,然后发表几张试车的图片。 对于发动机,必须帖理论计算过程(或者仿真软件的截图)、并说明主要参数。如果在设计上没有独特的地方,虽然可以发,但是并不鼓励。 有些内容是禁止的:乱配乱混、看花听响之类。[b]明显违背

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我们都在努力奔跑,我们都是追梦人!-写在前面 话题和学科随便选的,思路也比较乱,基本是按照时间线来的,想到哪儿写到哪儿吧。 1、我是怎么入的坑 我最早想搞火箭应该是三年级时了(好久了),当时的目的其实非常二百五:饱受校园欺凌之苦的我希望拿火箭轰人,再就是希望用火箭把相机送到高空看星星。最早的探索是通过科普书上的图纸和燃放烟花爆竹的经验仿制了几个窜天猴,也有飞了几厘米的,也有炸了的,也有成了烟雾弹的,当然更多的成了哑炮。后来(应该是五年级上学期)顺着果壳兄弟的介绍摸到了科创,然后于次年注册了账号。后来认识到火箭轰人不好使而且犯法,于是就…… 2、火箭的魅力 有下面几点:充满梦想的事业;气吞河山的场景;为人类奋斗的热血;探索空天的快感;装逼利器;低入门成本与大的发展空间。 3、关于适合大规模推广的小固机 最早正儿八经搞我用的是粉压硝糖,纸壳,基本就是烟雾弹。后来也尝试过热熔硝糖(差点点着菜园子)和几种乱七八糟燃料(药品受潮+密封不严捡了条命)。再后来发现了RNX,并且将发动机的可靠性提到了60%左右,但是比冲太低,估计是工艺问题。现在看适宜推广的是RNX,再就是或许应该在保证安全的同时探索粉压硝糖。再就是KNSB或许适合入门。 190226更新分割线——————————————————

尊敬的科创论坛管理员及坛友们:         如各位所见,最近一段时间我和 @Jam.exe 一直努力于TC4钛合金(以下简称TC4)和碳纤维复合材料(以下简称CF)固体火箭发动机的相关设计和制作。在此首先感谢科创论坛及众坛友对我们的理解、支持和帮助。         我们计划于2月23日前(不包括2月23日)制作并试车一枚发动机(无推力和室压测量,仅进行结构验证),如今期限将至,而TC4管成本过高、设计和加工过于复杂,虽然已知其屈服强度,但无法于短时间之内做出有效成果。而CF虽然无任何屈服强度线索、无任何水压试验结果,我们也在目前条件下无法进行水压试验,但它的其他性能均远远优于常规材料,成本较低,设计和加工相对稍简单,有希望于短时间之内做出一点成果。         由于上述原因,我想出了暂不进行CF管水压试验,而是按TC4的屈服强度(据 @浪里黑条 提供的线索,优良原料且加工得当CF的屈服强度不小于2580MPa,即使手工制作的碳纤维管屈服材料也不小于TC4的屈服强度860MPa,不知是否真实)粗略计算CF管的壁厚,并将其应用于发动机的设计和制作中的方案。        

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