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研究黑魔法的生菜
发表回复
2年6个月前
这几天阅读了SRS SR560的电路结构,收益颇多。这里总结一下我对SR560电路的分析结论:SR560的精细调整电路接入在JFET管放大前级的下一级,而且没有使用运放跟随。这样做会降低精细调整电路引入的额外噪声,因为这一级的噪声占总噪声的权重要低一点。不过我不认为这是必要的,我觉得加法器方案也能有效抑制噪声,实际测试中,剪断加法器电阻也对电路噪声没啥影响。SR560的粗调整电路用了10Ω固定电阻...
qiuzheru1
LSK389应该确实不错,较新生产的SRS SR560里面用的就是LSK389B(替代停产的NPD5564)。SR560的图纸可以在网上找到,前端基本上就是楼主这篇文章的电路,在The art of electronics第8章也有些讨论,可以参考一下。
《基于JFET管/BJT管和运放电路设计方案分享》
研究黑魔法的生菜
发表评论
2年6个月前
感谢评论,接下来会尝试LSK389或IF3602之类的现代低噪声JFET管,但这几个元件的价格都挺高的,需要不少时间。
ZhengYun
答主可以考虑下Linear System的新品LSK389。手册给的参数很不错。而且,模拟器件的噪声很吃工艺,越现代的器件、工艺肯定越好。
《基于JFET管/BJT管和运放电路设计方案分享》
夜航星
发表回复
2年6个月前
SYX200725SYX
《爱好者的第一套火箭发动机图纸--CRE-36T图纸出售!》
dlovemi
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2年6个月前
亮个相吧小宝贝儿❗️ 混控前进后退 差速转向 旋钮遥控炮塔旋转、俯仰角
《新人的电磁坦克制作记录》
dlovemi
发表回复
2年6个月前
一手拽着 一手拿遥控 这还刚扣到油门启动点 带着外壳子加内部配件10斤多健步如飞❗️ 轮子上的螺丝甩掉好几颗 9000mah的3S锂电+120A电调 额定扭矩13牛米 真的暴力
《新人的电磁坦克制作记录》
CIT
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2年6个月前
有购买链接吗?
技术小白2333
异色款(话说体积是真的小)
《RAMO-C型个人剂量仪》
爷奈我何已黑化
发表回复
2年6个月前
你可以试一下做这些题目
《提问 如果参加化学竞赛 最应该看哪几本书》
睿航员
发表评论
2年6个月前
这是原视频【【化学实验】电解浓硫酸会发生什么?】 https://www.bilibili.com/video/BV1a7411r7Pd/?share_source=copy_web&vd_source=68140b9b4e9bbe7101d2d3b8456862a6
睿航员
电解法浓缩浓硫酸似乎不太现实吧,到浓度达到65%时,反应就以2H2SO4=电解= H2↑+ H2S2O8为主了。还有,请问铂电极撑得住电解浓硫酸吗,我看有人用金电极都被氧化了。
《电解稀硫酸(60%)生成臭氧》
圣城骑士
发表回复
2年6个月前
clayden,普化,张祖德的无机,成环秘籍(这个稍微往后排)
《提问 如果参加化学竞赛 最应该看哪几本书》
Gdeestan
发表回复
2年6个月前
限制可回收火箭进一步压缩成本的难点在于第二级和上面级的回收。我认为可以在一定范围内使用空天飞机运回地面。在那样的高度上它们不可能依靠自身的燃料返回,而且加装耐热瓦和降落伞或滑翔翼是不经济和回收困难的(部分的上面级可以通过类似于返回舱的方式回收 现已实现)也许我们可以让第二级入轨再分离出上面级调轨使卫星进入工作位置,然后等送完货的空天飞机来接。
《固体燃料与液体燃料火箭发动机》
Gdeestan
发表回复
2年6个月前
经济效益这一点我很支持你,我认为应该搞如液氧-甲烷空天飞机或经济型可回收固液火箭。未来能量和环境的成本是大概会小于火箭制造的成本的,如无必要特高性能的火箭基本上没有什么经济优势。我们要的是更安全可靠经济的工具而不是一些“精美的花瓶”。火箭未来的商业化市场应大多是送人和中小载荷。
CIT
我认为,与其花大力量去搞越来越极限的高能燃料,还不如研发稳当可靠的重复使用火箭发动机,就是space的火箭,再环保再高效的火箭燃料,配套的发动机只使用一次就丢弃在大气层烧毁的话,还不如不环保,较低效能但是可重复使用发动机的火箭燃料。
《固体燃料与液体燃料火箭发动机》
大仙
发表回复
2年6个月前
好像是一种特殊材料,光敏海绵或者光敏印垫。
20!Dopaminor
感觉只要是低熔点的高密度海绵就能拿来作印章咸鱼废铁价捡了一台闲置3年的全新机,光敏垫还没到货,测试了一下日常物品:黑色垃圾袋: 融化冒烟带黑色图案的印刷塑料袋:黑色油墨处皱缩果蝇: 翅膀皱缩热敏打印纸: 无反应,涂黑后观察不出变化内部拆开一看,确实是一模一样的方案
《光敏印章+中国制造告诉你什么叫做伟大的发明》
CIT
发表回复
2年6个月前
我认为,与其花大力量去搞越来越极限的高能燃料,还不如研发稳当可靠的重复使用火箭发动机,就是space的火箭,再环保再高效的火箭燃料,配套的发动机只使用一次就丢弃在大气层烧毁的话,还不如不环保,较低效能但是可重复使用发动机的火箭燃料。
Gdeestan
愚见认为,未来固体火箭发动机的高性能燃料的研究方向之一应该是配合物燃料。就拿[Cu(NH3)4]OH2来说,携带相同摩尔的氨其要比液化氨要好得多。也就是说,以配合物作为一种高性能储存气体的容器。
《固体燃料与液体燃料火箭发动机》
Nengca
发表回复
2年6个月前
都要恰饭的,虽然是垃圾,但最起码没毒(毒教材)。
《老人给孙子买了一套书,我看了以后……》
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