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星航天发表回复 3年0个月前
火箭发射贴脸录像也是狠人，注意安全
GTyzkadxmm发表回复 3年0个月前
新手小白前来考古
33990发表回复 3年0个月前
资金怎么办呢？
sxm发表回复 3年0个月前
往孔里泵空气，加压使空气和燃气反应，然后混合燃气一起喷出去
普适常数发表文章 3年0个月前
拆解identifinder NGH
  海鲜市场捡了台破烂是一台基于NaI闪烁体的中子版能谱仪内置小He-3管  稳谱显示无校准元到手后看外观成色不错，没有明显掉漆或者伤痕，带个原装小包与手绳通电测试，仍然校准失败，显示没有校准元观察能谱，发现能量峰严重偏移（该机器通病）下图是本底能谱不过好在伽马计数功能与中子功能均完好耐不住对He-3管的好奇于是开拆打开后盖，能看到3块电路板 位居中央的闪烁体和pmt 以及侧边显眼的小He-3管p...
Aromatisation发表评论 3年0个月前
@虎哥 如何查看回复中设置了学术分保护的内容？
Aromatisation
Aromatisation发表评论 3年0个月前
现开放下载
Aromatisation
Aromatisation发表回复 3年0个月前
CJDSD发表回复 3年0个月前
考个古，9.9999.....和10是相同的，因为你找不出一个比9.999大但是比10小的数
CJDSD发表回复 3年0个月前
想问一下数据存储部分是怎么搞定的？
Strelitzia016发表文章 3年0个月前
【新机试车】空气引射冲压补燃发动机的实验
  昨日看见@拔刀斋 和@橘喵Meow 的文章，突发奇想在两位前辈的设计上做了些改动，开始试验空气引射冲压补燃发动机试车成功的可能性。  具体的改动为进气孔由垂直于函道改为了与函道呈30度锐角，燃料换为了本人使用更为成熟的KNSB，且函道与药柱的孔径大小一致。——————我是可爱的分界线——————  『下方多图预警』发动机整体外观↑进气道部分的特写↑（进气道采用先浇筑石膏一并钻孔的工艺，并且设计...
free731发表回复 3年0个月前
不错不错，失败是成功之母，希望lz再接再厉。同为萌新，这里建议lz最好用开发板自制一个加速度/姿态开伞装置，同时换用更结实的伞绳（尼龙就挺不错的啊）。预祝lz的空梦二号圆满成功！
Leoli发表回复 3年0个月前
好好好！
辰星梦人发表文章 3年0个月前
新年新作！依天蓝系列固体火箭发动机试车！
首先，老婆镇楼！发动机数据外径：30mm长：130mm安全系数：2扩张比：6比冲（未实测，来源于固体火箭发动机内弹道模拟）：86N/s发动机外观（浅浅痛了一下）发动机试车试车场地说明：位于一个准备拆迁的老小区内部，小区以基本搬空，本人以确定试车点附近无人！试车‎如果我没看错，应该是出环了！总结/声明1.本人并没有以出环为主要目的，本次试车是为了验证发动机气密性。2.本次试车一大缺点在于未使用推力计...
LoserWong发表回复 3年0个月前
Diy的65w jbc245,个人感觉比t12好用…烙铁头用的国产头…有些时候温度会飘…
阿卡林Akkariin发表回复 3年0个月前
ok
RD270
反氚发表回复 3年0个月前
纯萌新，用尼龙绳会不会结实一点？
零2探索者发表文章 3年0个月前
航天器速度增量方程的狭义相对论修正(阿克莱火箭方程）
     牛顿的经典力学的创立使得1666年成为了物理学世上的一个奇迹年，而爱因斯坦于1905年发表了质能公式是1905年成为了继牛顿之后的又一个奇迹年。    齐奥尔科夫斯基方程是基于牛顿的的经典力学推导出来的，在经典力学中速度没有上限，任何参考系下的变换为伽利略变换，即                                           但是随着理论和实验相继反映出在任何运动参...
虎哥发表回复 3年0个月前
现在观察到低能端能量读数偏差较大，待改进刻度算法后再说吧。
S.D.P
虎哥发表评论 3年0个月前
3000多道已经接近3MeV了，不是钾。如果开了优化，可能就几个脉冲，被提到这么高。届时将道数降低，积分非线性的影响消除，应该就看不到了。
lx2005
星航天发表文章 3年0个月前
除夕前夕发射的硝糖无控固体火箭发射报告及事故分析——空梦一号（KM-1)
在临近春节发射了一发硝糖火箭（KM-1)，该火箭为先驱箭，发射任务是为了测试发动机性能和火箭整体设计的合理性，毕竟仿真十次不如发射一次。结果是空梦一号粉身碎骨。后期的事故分析表明是因为加速度过大导致的降落伞绳连接点断裂，最终砸到地上......关于降落伞绳（风筝线）的问题在发射前已经测试多次极限断裂的最大拉力 如图（由于是试车台充当拉力计所以是谷值）降落伞使用八轴对称，所以在不太严谨的计算下理论降...
lx2005发表评论 3年0个月前
缺乏知识见笑了
虎哥
虎哥发表回复 3年0个月前
积分非线性和统计涨落，无意义。
lx2005
桃夭发表评论 3年0个月前
哦，抱歉，我没有看清楚就在胡说了😂
阿卡林Akkariin
S.D.P发表回复 3年0个月前
Am-241拆开铁盖测，似乎和理论值的26KeV和59KeV有点偏差，不知道是不是支架上的其他不锈钢造成的干扰。
lx2005发表回复 3年0个月前
怼一下K-40修改:此图无意义
lx2005发表评论 3年0个月前
怀疑bug或干扰，再来一次没了
lx2005
lx2005发表评论 3年0个月前
本底啊
lx2005
free731发表回复 3年0个月前
不建议端面阻燃。对于圆孔来说，多短药柱能有效增大初始燃喷比，使推力曲线更加平滑，峰值工作压力也很小。相反，我建议lz这里给药柱端面涂层火药，详情可以参考我最新的发帖。最后预祝lz上箭成功！
普适常数发表回复 3年0个月前
咋看着怪怪的
lx2005
杂工1544发表评论 3年0个月前
这峰，一柱擎天高耸入云，k40？
lx2005
lx2005发表回复 3年0个月前
本底
杨发表评论 3年0个月前
怎么说？
daishuboluo
daishuboluo发表回复 3年0个月前
你，是个伟人
阿卡林Akkariin发表回复 3年0个月前
不自带氧化剂 的 吸气发动机 1100s不离谱罢
桃夭
桃夭发表回复 3年0个月前
希望不要弄着弄着就没得了（比如殷商计划），并且后面的“比冲1100s”过于离谱了吧😂，还是加油，祝愿成功👍
twz562发表回复 3年0个月前
这东西药店有卖，不过有致突活性，使用时需要注意