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geis
发表回复
12年10个月前
回 25楼(玄明) 的帖子
力和能量的差距比功和能量的差距更大。我想既然提到初中物理我只强调一句,能量是做功能力的衡量。至于力?力乘以在力的方向上的距离才得到功。算不到功怎么算能量?100N的力,在力的方向上位移有1m的投影,这力做功是100J,消耗100J能量。
《【新闻发现】雅安第一线的重型救援机器人看起来真给力》
极度深寒
发表回复
12年10个月前
很不错的帖子,有空时试试,比堵漏王更加方便操作,而且成品的质量比较有保障。 用丁烷喷枪加热应该就能到1300度的。。
《陶泥在模型火箭中的应用》
lijia
发表回复
12年10个月前
历史悠长,经久不衰!!!!!
《我们的科创》
最高主机泡泡
发表回复
12年10个月前
看看线圈绕反了么,反馈绕组反了不工作的,还有电阻那么多浪费了
《新手第一次做单管自激....然后..然后失败了...》
jxs
发表文章
12年10个月前
[jxs出品~~]失败的LCD12864烂苹果bad apple。。。(4楼已上优化后效果,还不错~)
由于五一在家无聊得很,所以。。。。。。。。。于是,叫别人帮忙搞了两块LCD12864。。。。。之前不知在哪见过用12864播bad apple的。。。 鉴于实在无聊,我也试试吧[s:333] ============================分割线============================硬件:下位机:主控STC12C5A60S2,主频22.1184MHz显示:QC12...
拔刀斋
发表文章
12年10个月前
[有奖征集]科创论坛“追星逐月”杯 中国业余火箭竞赛LOGO和证书设计活动
亲爱的会员们:科创航天局正在举办科创论坛“追星逐月”杯 中国业余火箭竞赛(以下简称竞赛)。竞赛是由科创论坛火箭板块、科创航天局与科创论坛共同举办的中国国内业余火箭权威的竞技比赛。竞赛不设年龄限制,凡是对业余火箭制作感兴趣的会员皆可参加。为了配合比赛的进行,科创航天局现在面向全论坛会员征集活动的LOGO和参赛证书设计,LOGO创意不限,证书幅面A4,可以彩色、双面。投稿时间:2013年05月01日-...
迅龙
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12年10个月前
看上去很棒啊,有空我也试试。。。
《陶泥在模型火箭中的应用》
rudolf
发表回复
12年10个月前
回 38楼(rb-sama) 的帖子
[s:274] .
《大功率ZVS感应加热套件发售》
rudolf
发表回复
12年10个月前
回 37楼(天易) 的帖子
熔化铝没问题,但是得用坩埚装着,要不然不怎么热。俺们穷人用铁坩埚,天叔可以买个镍坩埚。
《大功率ZVS感应加热套件发售》
苦丁茶
发表回复
12年10个月前
前排留名[s:274]不过你的车我感觉还是有点牙碜,不小心被棱角划一下可挺疼
《【MS精工】超级电车“风暴之灵”诞生记》
ca-139
发表回复
12年10个月前
好的。。。下次就用陶泥试试
《陶泥在模型火箭中的应用》
zw1235
发表回复
12年10个月前
回 38楼(zw1235) 的帖子
大部分TC功率并不很大,但是顶环并不小,还有就是工作时间都不长,大家可以测试下,就算一两百W功率施加到一个直径几十公分大的顶环上,在短时间内温升没有多高的,甚至长时间也不会有很高温升,因为散热面太大了.我想这也是容易被忽略的原因之一吧那么大一个顶环要是被加热到很烫,那要很大功率,搞过感应加热的可以想象得出
《几乎所有特斯拉爱好者都容易犯的一个低级错误》
komodo
发表回复
12年10个月前
超级帅呀,不过这个只能在赛道上开吧?视野不好,看起来拐小弯比较费力,还是很帅很帅!“生而为嚣张”酷毙了!
《【MS精工】超级电车“风暴之灵”诞生记》
魔羯司令在此
发表回复
12年10个月前
如果顶端发热的话..也就不会忽视了,就算被忽视了,也是因为顶端觉不到发热,损耗自然也就小了..
《几乎所有特斯拉爱好者都容易犯的一个低级错误》
神の左手
发表回复
12年10个月前
这车难道是传说中的锂电车?据我了解想上百公里的电车电池的成本价格不菲啊。。还有如果是我设计我绝对是按照公路赛坐骑方式设计~~这样可以减少空气对电车的阻力,还可有效控制机车平衡与转弯扭力,一般玩车(二轮)的人都知道真正达到一定速度的时候转弯或超车是用身体的平衡转弯!
《【MS精工】超级电车“风暴之灵”诞生记》
百年海军
发表回复
12年10个月前
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/8437479.html很容易找到啊
《火箭模型设计制造手册》
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