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nighthawk发表回复 13年4个月前
太原发来贺电 求高清环图 新郎很帅新娘很漂亮
xj198398xujing发表回复 13年4个月前
期望LZ上试验资料另外想看看试验以后的喷喉情况看看德国的材料到底有多牛 [s:178]
warmonkey发表回复 13年4个月前
回 34楼(冰红茶1) 的帖子
去年发帖的时候，因为我那边的东西，对FPGA的需求并不是很迫切，所以此帖暂停。现在做一个数字接收机，解调器为DSP+FPGA，本帖内容继续更新。
金坷居士发表回复 13年4个月前
Z=sqrt（L/C）这个算出LC阻抗吧，这个决定电流吧我设计的时候考虑过这个影响 但是磁芯饱和没该 这破玩意漏感过大，，为了Z不变大，C也要变大，这样谐振频率就低了，磁芯就饱和了[s:273]就是这么个悲剧情况
清纯小萝莉发表回复 13年4个月前
回 17楼(673207259) 的帖子
其实让她现身还有不少办法，比如发他或者他媳妇的照片。还有发品质极高的妹子照片，同样发与他的好基友拉风有关的帖子也能引诱出来。
彩虹之巅发表回复 13年4个月前
回 15楼(清纯小萝莉) 的帖子
要么材料不行，要么拉喷不精致，加工这玩意不懂点拉喷方面的知识估计不行。
麒麟发表回复 13年4个月前
回 14楼(ehco) 的帖子
只有这等强帖才能引诱老大现身。。。
拔刀斋发表回复 13年4个月前
引用第4楼bg2bhc于2012-11-04 17:12发表的  :嗯，在轨时可以用雷达跟踪。NORAD的雷达就很强大，多数在用的TLE数据基本都来自那里，但偶尔也会有跟丢的情况。感觉折纸的外形本身就挺适合隐身的~可能塞个角反射器RCS会比较大？这样小的物体，工作频率估计需要X波段以上。但是，在再入直至落地这一阶段应该如何跟踪定位呢？ 看再入温度多少，会不会产生黑障，黑障的温度、电子密度、截止频率...
清纯小萝莉发表回复 13年4个月前
回 14楼(谈笑风生) 的帖子
我之前曾和加工厂联系过生产一台小的发动机包料才100元。但是后来给我加工了发动机就感觉太麻烦了，而且做工和拉风的差远了。现在去估计就不是这个价了。
bg8npk发表回复 13年4个月前
意思就是说用超声做普通音频的载波，发射后让他们在空气中自行解调成声音么？不知到音质如何？是否是以后扬声器的发展方向？很有兴趣做成产品～
daxus发表回复 13年4个月前
梦想成真了，可喜可贺！
神の左手发表回复 13年4个月前
回 14楼(ehco) 的帖子
那也要你这位大仙的亲自指点才好啊。。~~
彩虹之巅发表回复 13年4个月前
回 5楼(卡拉什尼科夫) 的帖子
一百以内是不可能的了。材料就几十了，手工费用起码要一百多，小的比大的难车。
wizard4发表回复 13年4个月前
好东西，学习学习
wizard4发表回复 13年4个月前
回 21楼(jxs) 的帖子
好 等楼主弄出来了我们瞧瞧
wizard4发表回复 13年4个月前
ls是什么原理图？貌似我看不到，难道是加密的？
拔刀斋发表回复 13年4个月前
回 36楼(gongluzhu) 的帖子
低温造成燃料箱强度下降并没有想象的那么严重实际上戈达德的世界上第一枚液体火箭和Armadillo的悬停液体火箭都使用气体对燃料箱增压的方式压送液氧。（戈达德还是用的液氧蒸发自增压）
rb_sama发表回复 13年4个月前
不要灰心。小提示：这种拓扑结构漏感和电容的匹配尤为重要。否则会槽路环流过大。损耗过大。功率输出却很小。
拔刀斋发表回复 13年4个月前
设计、工艺、燃料都很强大，赞！视频里面有围观群众，发动机试车有较明显的硬启动、低频振荡、高频振荡，注意试车安全。
ehco发表回复 13年4个月前
回 楼主(wuxiaof12) 的帖子
江山代有人才出啊，我国业余火箭入轨指日可待啊！大赞！
神の左手发表回复 13年4个月前
回 2楼(bg8npk) 的帖子
我叫吴晓飞。。。一家人啊~~
原子裂变发表回复 13年4个月前
壮观的炮台。。。赞一个
神の左手发表回复 13年4个月前
回 10楼(chaozhou) 的帖子
固液机，壳体无需冷却~~~
神の左手发表回复 13年4个月前
回 6楼(乖雪狼) 的帖子
因为我的测试架没有做完，所以我先用电线牢牢的固定的！！！
chaozhou发表回复 13年4个月前
三十秒壳体没冷却受得了。
神の左手发表回复 13年4个月前
回 5楼(猎鹰) 的帖子
本来打算先测试液氧乙醇火箭发动机的，可是老天不给力，星期六下了雨，我的测试场地为还没建造的上海迪斯尼乐园，地太烂了，没法测试，，过几天测试完我会包邮寄给你的.
chaozhou发表回复 13年4个月前
做工大赞。期待液机试车。我手机看不了视频，能不能发个视频网址链接？