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改装pcp发表回复 12年11个月前
加不了你扣扣呀。[s:273]
改装pcp发表回复 12年11个月前
要了，不太贵的话[s:274]。报价呀，还有没多点的图？多重？3围、？[s:274]
改装pcp发表回复 12年11个月前
钯金?不是PT吧？
wummwu发表回复 12年11个月前
我对电子机械比较有情趣，过来学习！学习！
luobinme发表回复 12年11个月前
回 4楼(linzhi) 的帖子
1mm 的线圈 9层～！ 是大了点～！
势垒发表回复 12年11个月前
楼主效率小了 蛋蛋好短    为什么线圈那么大
势垒发表回复 12年11个月前
据说潜伏者家和电网是断开的 人家早用上太阳能了
power_rdx发表回复 12年11个月前
回 38楼(jrcsh) 的帖子
是法拉利还是夏利你自己清楚，反正电池爆了是你家开花，也炸不着我。还是先想想4.3V的事儿吧[s:178]
power_rdx发表回复 12年11个月前
这个电池出奇的便宜，只要1块多点1安时，相当于普通电动汽车电池的五分之一
rudolf发表回复 12年11个月前
你的图片挂了
skyline发表回复 12年11个月前
Re:回 3楼(北落师门) 的帖子
引用第5楼潜伏者于2013-01-06 08:41发表的 回 3楼(北落师门) 的帖子 :其实我的意思是加速段不旋转，因为加速线圈的内径要尽量等于加速物的直径，这样耦合度才会高，效率才提得上来。惯性飞行段进行减速并旋转，使用符合陷。好处在于复合线初始的缠度比较小，使加速物入槽的同时保证了对陷的磨损度，使陷的寿命可以延长，....... 兄弟，化学能炮同样的发射药前提下线膛炮的常规弹的射程是比滑膛炮...
jrcsh发表回复 12年11个月前
法拉利。跑110罗[s:263]
knsu+rnx发表回复 12年11个月前
刚做好了驱动板
jrcsh发表回复 12年11个月前
回 36楼(power_rdx) 的帖子
哪是蛋疼，直接把F1 叫 奥拓 多省事，    不过，用个法拉利 来跑个 110KM/H  还是绰绰有余的[s:217]   不用又买奥拓又买F1， 还要把路修成F1赛道！！！法拉利阿跑110KM/H 你明白了有木有[s:217]
听我说瞎话发表回复 12年11个月前
工程做的很不错！看到电瓶厂直接吧废电瓶液倒下水道真是心疼环境！应该速度淘汰这种污染严重的铅酸电池！大力发展环保型电池！不能打着环保的幌子拐着弯破坏环境
花心大萝卜发表回复 12年11个月前
打错一个字，这个是周六福的！！！
power_rdx发表回复 12年11个月前
回 35楼(jrcsh) 的帖子
大叔，你给奥拓装个F1发动机它就能跑到300+了？
luobinme发表回复 12年11个月前
jrcsh发表回复 12年11个月前
回 34楼(power_rdx) 的帖子
小朋友乖，好好学一下TL431 是什么货
luobinme发表回复 12年11个月前
笨笨不笨发表回复 12年11个月前
回 12楼(a2287504358) 的帖子
我对轨道炮不懂啊，我的意见就是空说无益，做实验才是硬道理[s:274]，具体的你可以分别先实验线圈炮和轨道炮后，再考虑如何结合比较靠谱
luobinme发表文章 12年11个月前
最近测试的qiang
电容: 450V 560UF *2实际充电电压: 400V级数: 2 级蛋蛋长度: 2.4 cm可控硅: 70TPS16控制方式: 单片机(导通时间控制), 6mm红外传感器(蛋蛋检测传回单片机导通第二级)单片机型号: STC12C5A60S    24M晶振速度: 18m/s问题出现:    当单片机检测到子弹到达红外传感器位置时立马导通第二级别(如图),而这时候第二级最佳位置居然是在距离第一级...
power_rdx发表回复 12年11个月前
回 33楼(jrcsh) 的帖子
以你这个电路的精度，还是改用磷酸铁锂吧，充过了也不会爆 如果坚持要用4.2V的，那么请将断电电压降低到4V，此时已经充入90%以上的电量，不必为了最后的百分之几冒电池爆炸的风险 然后4.3V是怎么回事？锂离子和聚合物要是充到4.3，寿命可就只有十分之一了
jrcsh发表回复 12年11个月前
考虑转向暂波型的恒压方法，主要是充电满足电后，不在消耗大量电流，节点电费。  今天测试稳压管~~ 4.3V ~~~既然到了4.6V ~~~晕死了     还好电池没爆米花了要不乐子无限大[s:214]使用暂波恒压方法，对锂电前一端cc恒流的功能是达到了，但是恒压充电就不理想了，电路测试漏电流 0.5~2ma 左右  因此 1000ma 以下容量的电池不大使用1个月必须补充充电。有条件在TL...