wadjt发表回复 6年4个月前
😂
JackZzy发表回复 6年4个月前
燃烧室压强=9.15Mpa,堵头面积=156mm2所以堵头受力=2342.4N,请问如何计算螺丝孔是否会崩?😣
GiroPetrenko发表文章 6年4个月前
开大坑:UHF FMCW 二维搜索雷达
intro:最近莫名对雷达起了兴趣,虽然对射频电子了解仅限于FM话筒和收音机,仍然想试试。频率选定了中心频率为433MHz的UHF, 原因主要是零件比较好找,而且可以被RTL-SDL测试信号输出。参考了 https://www.kechuang.org/t/83594 中的设计,以及MIT的咖啡罐雷达。暂定的方框图,约能输出2W的功率。PCB,计划使用板厚为0.8mm的FR4。微带线的阻抗约等于5...
yuanfeng发表回复 6年4个月前
不存在没bug的系统,可以想办法找这台电脑的bug
虎哥发表回复 6年4个月前
看了下是好的,下拉刷新试试。
yuanfeng发表回复 6年4个月前
别和我说这玩意是二进制的
yuanfeng
yuanfeng发表回复 6年4个月前
我猜是用可以存在10个状态(角度)的齿轮存储十进制数
9zhmke
Robot_V1发表文章 6年4个月前
【问题反馈】APP端考试界面中的公式显示异常
rt。
GiroPetrenko发表回复 6年4个月前
这根天线的作用就只是占坑,没有实际用途
zx-16533
zx-16533发表回复 6年4个月前
这个设备厉害
zx-16533发表回复 6年4个月前
这个天线看起来不像能工作在433M的样子
JackZzy发表回复 6年4个月前
关于管子与螺丝孔设计:因为我真的没学到如何计算,而且搜索引擎上也没有有价值信息,所以请问管子上螺丝孔受力可以通过什么方法计算?关于发动机描述:我重新改了一下,不知道是否可以理解?谢谢建议,计算出来会尝试重新设计一下发动机连接结构😁
Winter
JackZzy发表回复 6年4个月前
首先我现在MYP5,物理才刚开始讲到projectile motion,所以不存在重修这一说😂关于计算方法:非常感谢指出正确的计算方法,我马上重新计算,可以麻烦告诉我有什么途径可以学习这方面的知识吗?(学校讲的太慢了。。。)关于铝管:请问用pcb管作为内衬可以解决这个问题吗,或者有什么较好的解决方案?谢谢提供经验😁
warmonkey
Dimitri_Ivanovich发表回复 6年4个月前
支持,帮顶!
JackZzy发表回复 6年4个月前
现在也仅仅是简略的模拟,其他也只能试车时才能观察到了😂所以最好还是要有前辈们的经验来指出之后可能遇到的问题和现在设计中不合理的部分
虎哥
Winter发表回复 6年4个月前
不是这么算的,一般先嗝屁的不是螺丝,而是管子上的螺丝孔,因为管材强度远低于螺丝强度,螺丝个数需要按照管材的螺丝孔受力计算。你这个发动机,每端使用10个m5螺丝可能比较合适(经验估测,仅供参考)另外。。。你的描述有些让人迷惑,我看了几遍还是没搞懂你的发动机内径是多少,外径是多少,燃料柱直径是多少。。。还有,总冲和螺丝受力完全没有关联。。。不知为什么要用总冲估算螺丝数量
JackZzy
warmonkey发表回复 6年4个月前
不是这么算的。量纲都不对,物理尽早重修。堵头受力=堵头正投影面积*燃烧室压强燃烧室压强可以从发动机推力估算出来,简单估算可以按推力=推力系数*喉部面积*燃烧室压强。对于直喷管推力系数=1.05,拉瓦尔喷管大于1.05。就按1估算可以了,算出来只大不小。准确的燃烧室压力需要用传感器测量。使用薄壁铝管有以下风险:假铝材,耐压比理论值低很多;隔热性能差,壳体温度高,铝材迅速软化。
JackZzy
20!Dopaminor发表评论 6年4个月前
另外不是说用老账号发帖吗?
hentai
smith发表回复 6年4个月前
nand翻新的比较多,因为nand大部分都是TSOP封装的,拆下来直接用,严格意义上不叫翻新,叫拆机料。ddr的黑片比较多,黑片是指工厂没有达良率本来该报废的被打磨掉mark偷出来卖的,一般采购物料的时候都会给你说清楚是不是拆机料和黑片的。但是我遇到DRAM黑片导致的问题,一般都是位翻转之类的,在运行大型系统的时候才会出现。还没遇到PCBA就出问题开不了机的,如果客户非要省成本用黑片,那就只有降频...
laser63588发表回复 6年4个月前
公司做板子物料第一就是先做先外观检查,多年来练就的火眼金睛基本上都能看出是否翻新了。现在的翻新技术不得不说是越来越高明了,不过放显微镜下,还是能够看到不少蛛丝马迹,和全新料还是不一样的。就怕一些仿冒料,外观看不出任何问题,只能在出问题后开片检查才发现是假货。
虎哥发表回复 6年4个月前
厉害,学习了。
虎哥发表回复 6年4个月前
会坑的,剪力只是提示而已,实际受力很复杂。
JackZzy发表回复 6年4个月前
做了下research,m4的是114kgf,换算一下是1118N,一共有4个螺栓,总冲也就415N,应该没问题的啦
虎哥
虎哥发表回复 6年4个月前
有算过喷管堵头上的螺丝,一个承受多大的剪力么。浩大的工程往往毁于地基。
power_rdx发表回复 6年4个月前
RMB玩家,不服不行
hentai
hentai发表回复 6年4个月前
应该会有帮助,但我不想搞油箱,所以我买了些标称63kA的真空开关😜嗯...看起来很坚挺呢......
power_rdx
power_rdx发表回复 6年4个月前
试试泡在变压器油里?
hentai
hentai发表回复 6年4个月前
放大尺寸肯定是可以的。我说的2kJ是我自己这个,当然再大也不是不行,但会产生严重的烧蚀。
power_rdx
JackZzy发表回复 6年4个月前
航电添加完毕
power_rdx发表回复 6年4个月前
超过2KJ也可以的,很多年前老外搞的电磁飞盘就是用的机械开关,只不过它的开关尺寸要比你这个大得多
hentai
hentai发表回复 6年4个月前
做得好静止加速可以完全没有烧蚀。子弹做开关即使在研究机构内也是一种常见的做法,但麻烦,因为注入速度太低反而会引起烧蚀,要达到足够的注入速度相当于多加了一级驱动。
OMEGAERJSH
以太LYB发表文章 6年4个月前
探空二号项目的开发【以太】(间接性更新)
探空一号的失败确实有较多因素,这里不予讨论。探空二号会在一号的基础上更新技术。各部件:TK-2超硬石膏发动机喷管或TK-3超硬牙科石膏发动机喷管。外径60mm,壁厚1mm,长40CM带尾翼316不锈钢发动机燃烧室。3D打印树脂尖头锥及其内载荷。30cm同燃烧室规格不锈钢管箭身。KNSB燃料柱。玻璃纤维降落伞。开伞剂。经过计算燃烧室耐压总合后保守取值耐压6Mpa,发动机燃烧室外壁强度不足,因而舍弃部...
以太LYB发表回复 6年4个月前
加油,方便加微信或者QQ交流吗?
OMEGAERJSH发表回复 6年4个月前
我一直在想轨道炮轨道本身就是开关吧...把轨道用不导电的东西延长,然后用弹簧把子弹弹进轨道然后连通触发?这样也会缓解下由于初速是0把子弹焊到轨道上的问题了吧😂
JackZzy发表回复 6年4个月前
持续更新中😅
phpskycn发表回复 6年4个月前
德国和日本的社会本身都经历了快速但是完整的现代化过程。当十九世纪刚开始的时候,这两个国家都还停留在中世纪的封建状态下。现在的德国在1800年属于几个不同的封建王国/公国,在刚刚过去的一个世纪中因宗教和王权问题经历了多次征战;1800年的日本处在德川幕府的统治下,全国存在数百个独立的藩,德川幕府对各个藩只有名义上的宗主权,实际控制能力有限。但是在19世纪中,这两个国家都走完了现代化的过程。     ...
GiroPetrenko发表文章 6年4个月前
一台 6N2+6N1 的电子管功放
电路源自矿坛,是经典的6N2推6N1方案。双三极管各负责一个声道。电源变压器是示波器里拆的,正好有6.3v灯丝绕组,也有125-25-25-125V的高压绕组。电源部分有小改动,在硅整流器后有加了一个6z4做高压缓冲。内部全部搭棚+热缩套管绝缘。整体音质还可以,高音稍翠,低音比较饱满。推动100W的箱子功率稍稍不足,但还算满意。
以太LYB发表回复 6年4个月前
你的纸多厚呢
氢离子
hentai发表回复 6年4个月前
低压表现很烂,反而高压下不错。但能量超过2kJ也不太行
rb_sama
hentai发表回复 6年4个月前
最开始用scr,哪知道一个脉冲就干死了。懒得拆当个负载串在里面了。主开关是机械的,所以波形不稳
power_rdx
精致大眼剑水蚤发表回复 6年4个月前
谢谢告知!!
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