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Antonio发表评论 2年6个月前
真有毅力，佩服只是随便说一句，我用碳酸氢钠水洗的粗MHN放了一个礼拜产生了少许二氧化氮，不过精制后就没有这个问题了
赵冥毅
西葫芦发表回复 2年6个月前
V1.0固件里面碰到一个不太好复现的问题。在spect界面的时候，先长按背光按钮，把背光变成常亮，然后短按背光键灭灯，灭了以后屏幕马上又自动亮起，状态栏那还是有个灯泡符号的，如此反复大概两三次以后，背光才能关掉，灯泡符号也就没了。此现象复现的概率不太大
赵冥毅发表回复 2年6个月前
茶话版写不下了，只好放这里。酸并不是真正的问题，只要您养成日常蒸馏好习惯，从去年暑假至今我蒸馏fuming次数接近三位数。SA的话尚有kk，您其实并不需要将kk提浓再蒸馏，仔细控温即可，多余水分会被硫酸氢钾捕获形成结晶水，升温至190度左右才跑出来。高产率与易制备的背后无非就是大过量的98+98外加磁力搅拌器，68我已经很久不用了。那些酯我用来做吴起效果极其良好，我从此告别了危险的起药。至于安定性...
张静茹发表评论 2年6个月前
我们做 mram 测试的
大仙
张静茹发表评论 2年6个月前
阴阳怪气个啥? 已经找到合适芯片了
warmonkey
XYSC发表回复 2年6个月前
补充一下，内部使用了PVC隔热层厚度约为1.5mm，由于碳纤维管内壁较为粗糙且弹性较差，导致密封效果不好，堵头和隔热层采取了嵌入隔热层的思路，实验证明是可行的。
XYSC发表文章 2年6个月前
星云科技NBL-SF碳纤维矢量发动机试车
时隔五个月的更新事先说明：星云科技由科创ID：辽宁星云科技，白沫0001、XYSC等五人组成，发动机和箭体设计主要由我完成，电控程序主要由@白沫0001负责，此次试车活动由我们两人完成。先展示一下发动机套件堵头喷口和法兰盘是cnc车铣的，活动喷口和紧固环采用了金属3D打印全机质量以下是仿真数据燃料是65:35的knsb试车视频‎从火焰和烟雾的形态上看，喷管设计还是比较合理的，不过试车台采集到的数据...
amo发表评论 2年6个月前
能看懂，但觉得不严谨……例如：CaCl2，NaCl——>MCl？Al2O3，CaO，Na2O——>MO?
圣城骑士
0o发表回复 2年6个月前
好的，我试试
岩倉凛IwakuraRin
je1024发表回复 2年6个月前
非常好 
圣城骑士发表评论 2年6个月前
0几年编的张祖德无机化学里就用M代指金属了
amo
桃夭发表回复 2年6个月前
变为橘红色，硝基胍数量减少‎硝基胍越来越少，阳极有气泡，阴极几乎没有气泡硝基胍完全溶解（反应完全？），得到橘红色的氨味液体。反应开始时PH是13，然后逐渐降低，最后大约是8-9，似乎不符合氨基胍和氢氧化钠的强碱性，温度一直在40℃左右。紧接着用稀硫酸调PH至4-5，有刺鼻（类似于二氧化氮的味道）气体冒出，也有可能是酸雾，加入与硝基胍等摩尔的碳酸氢钠（1.5g，过量0.2g），本来预计会得到氨基胍碳...
杂工1544发表回复 2年6个月前
终于闲下来升级了新固件，这两天测试一下。发现Backlight-Brightness一栏有个错别字，Wake应为Weak。
codingxile发表回复 2年6个月前
冷战时期苏联有个“焦土”计划说的就是这个事情
FF发表评论 2年6个月前
没有解决，之前有一阵子正常了，版本更新后又偏移比较多了
5free