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新窗
洞幺幺
1年11个月前
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KNSB固发试车(失败)
我现在刚起步,技术、设备等基础薄弱,且自己设计的发动机未完成,所以用以太的30-14发动机收集经验很遗憾HX711传感器在焊接的时候被我弄坏了,本次试车单纯用于查看药柱性能(发动机性能就不用看了,以太的理论大家都知道)在视频里就可以看出火焰似乎只集中在喷口的下半截,可能是有药柱的碎片堵住了(视频末尾可以看到有白色固体在喷管上端)这可以说是非常失败,工作时间太长了;应该是推进剂质量有问题有时间的朋
1年5个月前
· 是燃料问题按以下方法排除:硝酸钾纯度低配合比错误使用了糖霜(白糖和淀粉混合物)导致残渣过多燃料受潮ps.我一般制作都是熔融浇筑法有效去除水分问题,另外,第三点也是非常关键的,之前误用了糖霜,以为糖霜就是糖磨成粉,结果燃烧后残渣非常多,逐一排查后才发现使用的糖霜里面含淀粉,当换成普通晶体状白砂糖之后残渣只有一点点。另外,硝酸钾纯度低也是主要问题,提纯方法可以参考以下 首先,将硝酸钾溶于温水中,在不改
ehco
液体火箭
13年10个月前
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【液机设计软件系列】内弹道设计V2.0
改进:该2.0版本较1.0版本修正了少量计算机找不到动态链接库的bug,增加了PEP DOS内核的windows下直接调用,并增添了最优参数扫描和折线图输出,极大方便了各种燃料的仿真设计。该软件以通过win2k,winxpSP3,visita,win7下的兼容性测试。 下面是软件下载地址 下面是软件运行截图 使用说明: 1.将压缩包解压到任意路径,应该注意的是,该软件调用了NASA
1年5个月前
· ps.win10无法打开鼠标右击 属性—兼容性—已兼容模式运行这个程序 win95和winXP都可以经测试后发现最佳氧燃比无法正常运行,但是输入燃烧室压力,当地大气压,最佳氧燃比,燃气比热比理论燃温,燃气分子量,理论比冲仍可以计算。解决办法先用CpropepShell得出燃料性能数据带入ehco计算在,跳过最佳氧燃比扫描过程。解决后侧面两幅黑色线形图无法显示,但内弹道设计仍可以正常计算。小错误,出
ngc1976
12年4个月前
13670
14
离子电推进技术
今天在太空探索上看到了一个叫离子推进器的装置,深空1号就是氙离子推进的。原理是先将气体电离,然后用电场力将带电的离子加速后喷出,以其反作用力推动火箭。不知道论坛里有没有人研究过这个,如果自己做一个小型的可行性是多少?希望大家能来探讨一下。
1年5个月前
· 主要是燃料你只能用对家不太友好的氩,氢这些气体燃料,氙气我在淘宝找不到购买源,除非你自己有门路而且哪怕是造出来了也只是造着玩(要是我,我乐意🤔)可以尝试一下
StellarSpace
仪器仪表
1年5个月前
4810
3
【求助】有关KC推力计的程序问题
lz 使用 Arduino UNO R3 制作KC推力计按照 火箭爱好者都可以拥有的电子推力测量台(KC测力计核心)——制作,使用,数据处理全教程!! - 科创网 (XXXXXXXXXXXX) 中附件《从零开始烧结程序》使用 Arduino 1.0.5 刷写程序到单片机后令人意外的是程序似乎毫无反应(串口监视器没有收到信息)视频如下:分别做了三次测试:novakon原程序刷写(监视器无输出)在no
1年5个月前
· 原作者要到2027年才能回答你的问题。
Science_Iron_man
箭体
1年5个月前
1
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2
关于BM(W)BM1可回收固体火箭的项目策划书部分内容及部分设计架构
各位朋友们,部分图片仅作展示,大部分内容节选于项目策划书,未经过多修改。部分内容为使用设备器件介绍,摘抄介绍文件。注意部分设计可能已经有修改未实时更新或已经正在考量计划修改,最终版本的部分结构可能与图片中展示的不同。如BM1下面级固体火箭发动机(不包括矢量偏流部分)结构,发动机类型可能会出现一些调整
1年5个月前
· FMC里面有一个数据写错了还没改过来,设计的是两台STM32F750
琉璃冬
5年10个月前
2
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17
离心式喷注器设计试制及采用该喷注器的微型液氧煤油发动机的设计与试验报告
首先,老规矩我老婆铃仙镇楼!!
1年5个月前
· 好的,感谢解答
154454496
固体火箭
7年0个月前
38191
22
RNX火箭发动机的设计,制造,试车与发射
先发出贴去,把这坑挖下。发动机首次试车已经完成,未达到预期,优化中镇楼图 设计目标:外径20mm,比冲50秒,工作压力两兆帕燃料柱参数计算:借用@A.C 同志的图 可见2Mpa时,喷燃比约为480取药柱外径16mm,喷吼直径4mm,算得药柱长度120mm喷管计算取压力1Mpa,参数如下图。由于塑料发动机加工困难,就不做收敛段了。一般发动机,算出来的参数,到我手里至少得折半😂 😂 加工不用多说,
1年5个月前
· 你这图也镇不住楼啊。
就是氧化铁喽
1年5个月前
8137
7
试车台好的固定方式
由于发动机推力较大,试车台过小,后面的墙面不平,有几率会导致试车台翘起来,试车台和地面有一定夹角。导致推力采集不准。很多人都是压石头,既影响美观,也有可能产生一些误差,所以我想到了一个比较好的固定方式。将型材里在里面钻上螺纹,把吊环螺丝拧进去,然后打上帐篷钉。3030的型材用m8的吊环螺丝,2020用m3的大家钻螺纹钻头的时候一定要注意不要用太大劲,可能会导致钻头断裂,我们的已经断进去拿不出来了�
1年5个月前
· 谢谢大家提醒和指导,帖子发的太急了,东西都写错了,也点错了。以后改正,发帖要严谨一些
虎哥
10年10个月前
40730
60
这是谁啊?新疆“90后”研制首台非金属发动机打出马赫环
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新疆“90后”研制首台非金属发动机打出马赫环(图) 人民网乌鲁木齐10月9日电 (韩婷)发动机启动,慢慢喷射出微微泛红的黄色火焰,异常美丽的马赫环伴着火光出现,这就是科技带来的魅力。近日,新疆一“90后”科技爱好者白海研制首台非金属发动机打出马赫环,享受着科技带来的快乐。 非金属发动机打出马赫环。 据了解,白海2014年毕业于广东医学院,是地地道道的新疆乌鲁木齐人。他从小喜爱科学,动手能力强。
1年5个月前
· 12岁做的飞机模型,看到那个,感慨万分,这是那个 不可思议的纸飞机 那本书上的模型,说起来,我也差不多在11-12岁左右做了几十架2333
帝江航天空间动力
1年5个月前
2
3499
2
RNX火箭发动机(凌霄-1号)
今天,帝江航天空间动力团队自行研发的凌霄-1号固体火箭发动机完成了密封测试试验(哈尔滨总部)。经过评估,准备于1.30日进行全功率地面静态热试验车。在这里声明一下,很抱歉,我个人很糊涂,在定制发动机零件时,石墨发动机的螺纹有了部分损坏,我只好将螺纹打掉,换用其它连接方式。但是幸运的是发动机内部没有损坏。在23年12月份,我于团队成员经过讨论决定,采取堵漏宝作为连接与固定和密封的材料。于24年1月2
1年5个月前
· rnx这种低燃温的燃料不会对喷喉部造成较大侵蚀,这时选择石墨这种难伺候导热性好的材料有些不合适,完全可以用酚醛,玻璃钢这种导热性不大好的材料,避免喷管传热给壳体使得壳体失强
zsjzsj
科创基金
1年11个月前
12055
1
关于小型可回收二级火箭的设计与制作
运用3D建模、编程等技术,以单级模型火箭为基础设计二级探空火箭
1年5个月前
· 现已基本完成该项目,正在总结,下周发表
焓熵`
13年4个月前
42497
30
【廣局神作】石墨喷喉-6061中型火箭发动机
為了迎接五一廣州聚會https://www.kechuang.org/t/43491 今天下午請了個車工師傅,幫忙加工了一枚75規格中型發動機 此台發動機有本人獨立設計,以多重燃氣隔離為核心,對其進行了密封性改進 使用矽橡膠密封環及聚硫橡膠墊片進行隔熱及燃氣密封,以6061為殼體, 燃燒室有效長度480,藥柱配合75規格白色PVC作為隔熱層,藥柱直徑70.4,噴吼為熱解石墨材質,喉口直徑16mm,
1年5个月前
· 如同你的名字
MR_FX
1年6个月前
6319
14
求45#钢金属加工
45#钢,各一件,精度至少10丝,单位mm,有3d图纸,无特别表面要求,无需倒角2D图纸3D图纸(可以转STL,STEP)价格300-450(两个零件)
1年5个月前
· 一百块车的,咋样
baxyz
固体火箭
1年6个月前
3
3087
1
发表ayk1.03dev 图纸、制作流程——欢迎捉虫拍砖
话不多说,上图:请原谅我的破烂摄影,有扫描全能王的手机丢掉了故标明技术参数:PPR管身,内径29mm,外径40mm,喉长6mm,喷喉直径9.5mm,药柱总长300mm、药柱内径5mm,堵头厚30mm,燃料为标准配方KNSB,无隔热层(5.5mm的ppr,根据灼烧实验结果,是不可能在5s内烧到失去耐压的)壁厚经RD2.0程序验证,安全系数2.1固定措施为M5×14碳钢螺丝,6个(上下均是),安全系数
1年5个月前
· Ayk 1.03dev固体火箭发动机的制造 注意,此流程不包含试车台与点火装置。1. 材料检查 a) 耗材:KN(硝酸钾)130g,SB(山梨糖醇)70g,水管40*5.5(外径40厚5.5) 一米,M5*14螺丝12个 文件单位:mm2. 管体制造a) 裁取大约3cm宽的纸条。b) 将其卷在水管周围,并裁剪
MR_FX
固体火箭
1年6个月前
6539
10
[RNX]直径70mm长度505mm 固体火箭发动机试车
图片较多,视频音量略高发动机基本参数耐压壳:外径70mm内径64mm长505mm304无缝不锈钢管两端激光切割8个6mm孔,孔中心距离边缘14mm(孔45度均匀分布)燃料柱外壳/隔热壳:外径63mm内径57mm长210mm PVC塑料管燃料柱:RNX(70/8/22+环氧树脂重量15%-20%的丙酮)外径57mm内孔26mm长210mm*2堵头和喷管:45钢材质直径63.5mm,收敛段角度74°
1年5个月前
· 到现在才发现单位写错了。。应该是直径70mm,长505cm
zzlzhang
12年3个月前
25453
18
暑假时将发一份火箭制作教程
暑假(7月中8月 考完试后)讲发布一份手摸手教你做火箭教程其中将包括RNX燃料的制作工艺APCP燃料的制作工艺KNDX燃料的制作细节及常见问题头锥的设计玻璃钢、碳纤头锥的制作用于模型火箭的玻纤、碳纤制作工艺 包括RTM和手糊法PVC头锥的制作燃料内孔模具的制作燃料性能测试方法(测试仓的制作)燃料内孔形状及其性能移动式发射架的制作(75-200mm口径)便携式发射架的制作(20-75mm口径)降落伞
1年5个月前
· kn永遠的神!
梦k50
固体火箭
1年6个月前
9443
3
初学者金属发动机设计图,请各位帮忙指点一下。
本人是一位初学者,下图是参考几个论坛帖子画出的设计图,希望各位可以指出不足之处。感谢。
1年6个月前
· 这个发动机应该是凭感觉设计的吧,设计火箭发动机喷管是需要计算的,出口气压,扩张比之类的,建议lz详细学学怎么设计计算
峦风
科创基金
3年0个月前
19053
11
购买3d打印机用于打印火箭结构件
购买3d打印机用于打印火箭结构件
1年6个月前
· 你要打印?我有打印机
夜航星
固体火箭
1年6个月前
3
3822
2
夜航星-knsb发动机报告
对火箭制作设备及工艺进行了巨大完善
1年6个月前
· 和楼主以前的文章比有很大进步,是个好同志测试时人要离远一点,并有遮挡物。
xian333c
10年6个月前
29945
50
大家的家人对大家研究火箭的态度如何
我家人对此是反对的……认为会影响成绩…… 我父母把我的硝酸钾什么的都扔了…… 如题,大家家人的态度是什么……
1年6个月前
· 不知不觉都24年了,挖个坟。我妈对我搞这些比较反对,主要是担心安全问题;至于我爸嘛,他是在六院搞液发的,对这些还比较支持。
XYSC
固体火箭
2年5个月前
13519
13
星云科技2月14日PPR机及矢量机试车报告
基于上次二级火箭发射事故(详见https://www.kechuang.org/t/88642),我认识到火箭的质心-压心关系亟需调整,一级发动机必须减重以提高火箭质心,所以我决定将一级发动机改为31mm内径的ppr水管机,并浇筑了酚醛喷口但是由于3d打印及水管制造公差较大,安装密封圈后仍与管壁有缝隙,此时重新制造必定来不及,迫不得已只能缠绕生料带以达到密封效果(试验时知道发动机漏气可能造成的
1年6个月前
· 您说的对,生料带遇高温很危险!应当予以重视。我这算是当了个反面教材了,后面的人也就知道生料带这东西不好用,也不能用了。感谢批评指正。目前我们已经改变了思路,把隔热层套在碳管里面,再把喷口和堵头嵌在隔热层里面,这样一来,解决了碳纤维内壁凹凸不平难以气密的问题,也保留了碳纤维的抗拉强度高的优点。隔热层能和O型圈紧密贴合,而且它不需要太厚,因为受到高压也会被碳纤维约束不发生膨胀。截止目前的五次试车中,碳
华夏青年
固体火箭
1年11个月前
6
22481
7
试车台的搭建
试车台是发动机测试、采集发动机工作数据必不可少的器材,这里我给各位介绍我试车台的制作过程①我主体框架使用4040的欧标铝型材(款式如下图),共用到40cm*2根20cm*6根8cm *1根(若使用悬臂式传感器可不用)由于考虑到便捷性,我试车台尺寸设计为比较小使用角码固定连接,共使用了 20 个角码,组装方法如下图为了使龙门架更为稳定,我选择在两侧加上钢丝绳作为辅助固定,保试车台的牢固及可靠性(固定
1年6个月前
· 氢离子有
Strelitzia016
固体火箭
2年6个月前
2
11700
11
【新机试车】空气引射冲压补燃发动机的实验
昨日看见@拔刀斋 和@橘喵Meow 的文章,突发奇想在两位前辈的设计上做了些改动,开始试验空气引射冲压补燃发动机试车成功的可能性。 具体的改动为进气孔由垂直于函道改为了与函道呈30度锐角,燃料换为了本人使用更为成熟的KNSB,且函道与药柱的孔径大小一致。——————我是可爱的分界线—————— 『下方多图预警』发动机整体外观↑进气道部分的特写↑(进气道采用先浇筑石膏一并钻孔的工艺,并且设计
1年6个月前
· 也许你可以参考一下特斯拉阀的减速效果,也许对你来说有用。
忆昔长别
理论
6年11个月前
43
150410
31
面向初级爱好者,“火箭发动机”的相关公式总结与计算举例
一、火箭发动机推力公式及计算方法1、火箭发动机推力公式$$F= \dot{m}\cdot u_{_{e}}+A_{e}\cdot \left ( P_{e}-P_{a} \right )$$其中:$F$——发动机的推力,单位【N,牛】,$\dot{m}$——发动机的质量流量,单位【kg/s,千克每秒】,$u_{_{e}}$——火箭发动机的喷气速度,单位【m/s,米每秒】,$A_{e}$——火箭发动
1年6个月前
· 谢谢老师,获益良多
HJHZJY
固体火箭
9年7个月前
25374
38
大型水火箭应用设想
最近设计一款35kg级别的无人机,起飞方式为:弹射起飞,弹射如此重的飞机的弹射架无论是大小,重量都是个头疼的事!所以想到用火箭助推起飞,但是限于火工品的一些缺陷!所以觉得用水火箭助推的方式比较靠谱!设计工作压力10-30mpa,在此请教论坛各位资深爱好者关于这个方案的可行性及其设计资料!!先谢谢大家了!!
1年6个月前
· 我有个小问题,是从什么时候开始科创就没有人搞涡喷了,喷气推进全是火箭
阿卡林Akkariin
航天技术
2年5个月前
20290
10
【提问】氢脆效应
以百度 谷歌 必应 没找到 求复合一下要求的合金或金属 不会或者几乎不会出现“氢脆效应的合金或金属”可以用于涡轮泵或者燃烧室 (高熔点 有一定强度) 感谢😊
1年7个月前
· 感谢
X_02_wyvern
理论
10年0个月前
20604
19
尾翼设计:气动自旋稳定与能量转化
虽然我的发动机还远远没有到能装箭试飞的水平,但是这两天在吧里看到有很多人有火箭飞歪的情况,于是设想了一种尾翼来避免这种情况 设想不成熟的地方大神们指出就好了,轻喷 就是在制作尾翼的时候边缘制作成椭圆的边缘,然后就可以以一定的倾角粘合在箭体上 每一片尾翼都按照同样的角度和旋转的方向粘 在火箭刚起飞的时候空气阻力较小,其中很大一部分都是作用在尾翼而非整流罩上的——俯视投影面积大 压力中心会远比
1年7个月前
· 楼主的思路很好,可是直接的发射会影响最开始发射时的稳定,还不如不改。是否可以用某些弹力装置,控制他在发射架中呈普通定风翼的垂直形态,离开发射架后定风翼扭转一定角度,开始自旋呢?如果高级一点是否可以通过电路来控制
星梦航天工作室
固体火箭
1年9个月前
7073
14
用不锈钢管制作发动机 求指正
knsb 304不锈钢发动机构想:近期我们打算使用304不锈钢管制作发动机,长150mm内径32mm壁厚2.6mm这个是底下的堵头我用耐火土将其封住盖上去效果如下:因为制作工艺不太行,堵头和管子的丝距有所差别,所以没能完全盖上,我将用耐火土在内部再封一层这个是喷口,也是拿拿两个接头拼接而成的,再拿耐火土封装,后续会在喷喉处打孔侧视图没洞的是堵头,有洞的是喷头,喷头上有螺纹,所以不用担心转接头的固定
1年7个月前
· 之前我的连接头熔断喷过
万户
19年4个月前
4954
4
谁有自制液体火箭发动机的相关资料
帮忙了 谁有自制液体火箭发动机的相关资料 我想装在航模上
1年7个月前
· 航模装火箭发动机,你怕是没考虑燃料供应系统
ehco
理论
13年3个月前
1
33229
10
【液机设计软件系列】气蚀文氏管设计
气蚀文氏管主要用于稳定管路的流量,其流量只决定于上游滞止压强和液体在当时温度的饱和蒸汽压,其流量不随下游背压的变化而变化。可有效隔离燃烧室燃烧震荡和粗糙燃烧对燃料管路及储罐的反馈。该软件系本人根据液体伯努利方程及气蚀条件方程,采用VB编写。 软件使用说明 :流量由发动机内弹道参数得出,饱和蒸汽压查表得出,管端直径即为管路直径。
1年7个月前
· edm电火花能做,不过价格很高,可能出现文氏管价格大于发动机的情况,但似乎也没用其他方法可以做了
暗剑
17年1个月前
1
14677
6
我再再再贡献下,上传个好玩的东西-模型飞碟.
这东西绝对安全.和谐.而且不要降落伞..制作很方便.
1年7个月前
· 这本书叫什么?干货满满
抛物线
1年8个月前
7
10486
3
SRM 2023汉化版
Richard Nakka著,来源XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXt/XXXXXXXXml,新增内容包括可分析KNPSB和KNFR等。汉化由我个人完成,上传得到了原作者的同意。
1年7个月前
· 好东西啊
粥粥
1年9个月前
7165
9
一点问题
看看最近几年的火箭版帖子,不禁感叹固体发动机的普及和液机的猥琐。假如甲君想做一个高空探空火箭,如果来科创网上转一圈,他一定会选择固体发动机。不过,显而易见的是,高空探空用的细火箭不能提高火箭的发动机质量占比,因为固机很难把长径比做很大,不如换成液机,燃料氧化剂储箱想怎么做怎么做,做成小玩具的形状都没问题,压燃料就用齿轮泵或者电泵。当然,我不是说固机坏,从固机入门是个很正确的道路,而任何火箭都用固机
1年7个月前
· 喝茶的问题倒在末次,液机的液氧乙醇都不管制,最大的问题倒是钱
忆昔长别
航天技术
5年2个月前
4
38592
20
航天小硕的就业抉择
广西的乡下,蓝天白云,微风徐徐,蝉鸣声起伏。可我并没有心情去欣赏,因为我正在为航天工作的事情烦恼,面对错综复杂的社会舆论,我正在面临着抉择。未来,KC会有越来越多人进入大学,学习航天技术。当他们面临选择时,是否也会有同样的困惑呢?我写下这些文字,不管结果如何,化作历史的痕迹。
1年7个月前
· 苏轼曾言:古之成大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。有时候爱好与学业、事业挺困扰人的。学吧!学习武装头脑我想应该没错
勿忘我_954
理论
1年8个月前
10882
5
一些理论知识提问
有关气体常数R和DSC曲线的问题
1年7个月前
· 扫了眼注释,差点以为是活化能。按图来,DSC应该是热流率和时间关系曲线,297.99应该是混合物分解温度,要看图呀,10摄氏度每分钟升高,到203.87那里有个谷,应该是AP融化吸热,随后分解放热。内容不足,无法正确判断。我也是醉了,难不成世界上就一个R,别人高兴不高兴随便弄的一个字母你就套到正儿八经的书里去,也不看定义先把基础打好,脑子要活
XZH100
回收技术
3年2个月前
3
13582
5
绯红之粉(一种开伞剂)
这是Richard Nakka在2017年发布的一种开伞药,之前没见论坛上有相应文章,以下是其介绍与制作方法. 绯红之粉 用于火箭降落伞弹射绯红之粉相对于黑火药有一定的优势,包括:- 较低的燃烧温度,最大限度地减少对火箭的热损伤- 更高的推动力(即更有效)- 燃烧残留物无味,可用温水轻松清洗 制作大约 10 克 Crimson Powder(绯红之粉) 的原料:硝酸钾6.2g抗坏血酸4.5g红氧化
1年7个月前
· 维生素c片剂不是每片100mg的维生素c吗?怎么会有500或者400mg的每片摄入量?还有就是维生素C片过滤后和L-抗坏血酸化学性质一定有所不同的,做铜镜时候发现的,也有可能是PH值问题
zx-100740
1年8个月前
5112
6
关于水泥喷口的求助
本人之前用的火箭拉喷一直都是用的车床加工的304不锈钢件。在一个偶然事件中,突然发现水泥的抗烧蚀能力貌似不错。然后在做水管机的时候用的是水泥喷口,是直接浇筑做成的。昨天晚上上了一个稍微大一点的304无缝不锈钢发动机。它的外直径是55mm,内直径是48。喷口也是直接浇筑 不锈钢上有螺纹。堵头用的也是水泥浇筑。装的是knsu,因为家里没有山梨酸钾了,下次一定改正。点火后几乎没有延迟。于是bbooo
1年7个月前
· 不研究水泥,但从动态冲击载荷的角度看,普通硬化水泥属于应力敏感性材料,受强冲击载荷就完蛋;并且受高热后的硬化水泥本构关系会发生剧变致破碎爆裂,举简例,火灾后的混凝土建筑都会报废。普通硬化水泥用于高温冲击喷口非常不理想。本来想从防爆混凝土角度给些建议,添加特定的骨料、集料、掺和料、胶结材料并附加一层防火耐高温涂料做成防爆耐高温的混凝土,仔细一想自己做太麻烦了,找个做搪瓷碗的厂家或者做化工容器的厂家,
粥粥
理论
1年10个月前
1
6487
7
【纸上谈兵】关于火箭喷管的一些基本理论
在阅读本帖前,请确保自己拥有基本的物理学知识,以及一定的数学水平(至少可以用微积分解决一般的物理问题)在本帖中,我将按照喷管工作的机理对其进行分析和对各区域状态函数的定量关系的探究。如果你希望从我的研究中学习到一些知识,请在观看过程中跟随我的思路动笔计算。由于笔者学识所限,文中难免有疏漏差错之处,敬请读者批评指正。
1年8个月前
· 将式3-4变形可得:$(1/k-1)p/ρ+ p/ρ +v^2/2=c$这是无粘性流体恒定绝热运动的能量方程,相比于不可压缩流体的能量方程,多出了一项$(1/k-1)p/ρ$,该项是单位质量流体的内能,这同时表明,对于无粘性流体的绝热流动,流体的机械能和内能之和恒定。
dr-sama
航天技术
3年3个月前
19
31691
16
做一个10kg级别的小液体火箭(持续更新)
因为没钱搞火箭所以创业,最近回想起来发现自己已经好几年没碰过火箭了,我已经在获取工具(金钱)以实现目标(火箭)的过程中迷失,越来越偏离了自己的初心,这不好。 于是,最近在琢磨整个小液体火箭练下手,关键是打磨一下飞控系统。不是开玩笑,我的弱电基础弱的跟菜鸡一样😅 随便求个擅长搞飞控的兄弟,可以一起搞垂直回收。基本参数推力:10kg燃料:气氧乙醇起飞质量:8kg设计燃烧室压:1M
1年8个月前
· 好东西,收了
MR_FX
固体火箭
1年9个月前
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求电木加工
有没有大佬可以加工qwq,找了好多家,有个要收300一个零件
1年8个月前
· 淘宝多找几家问问。
星梦航天工作室
1年9个月前
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(整理)液体火箭发动机工作原理
液体火箭发动机工作原理:液体火箭发动机是指液体推进剂的化学火箭发动机。常用的液体氧化剂有液态氧、四氧化二氮等,燃烧剂由液氢、偏二甲肼、煤油等。氧化剂和燃烧剂必须储存在不同的储箱中。液体火箭发动机一般由推力室、推进剂供应系统、发动机控制系统组成。推力室是将液体推进剂的化学能转变成推进力的重要组件。它由推进剂喷嘴、
1年8个月前
· 重申一下,我是“用过”,不是“买过”,之前找试剂组要过来的,四氟瓶装的,她们说里面加了抑制剂,我没有具体研究过,拿来用就是
某倒吊的亚雷斯塔
液体火箭
1年9个月前
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[求助]液氧长期储存问题
几个月前开始搞液机,当时认为液氮罐可以装液氧于是直接忽略了这个问题,如今该液机设计制造已接近尾声,前去购买液氮罐是才了解到液氮罐不能装液氧,若购买液氧杜瓦瓶则严重超预算了,所以我想请问论坛里的大佬们的液氧是如何储存的?一定需要液氧杜瓦瓶吗?用液氮罐理论应该没问题,毕竟液氮的温度低于液氧,如此低温下,液氧和罐体反应可以忽略不计,甚至不会有反应。但听说有危险,是真的吗?去气厂会不给加吗?
1年9个月前
· 抱歉打扰,问题已解决,谢谢
琉璃冬
液体火箭
1年9个月前
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液体火箭发射
北京时间2023年9月10日晚22时, 月都机械成功发射了中国业余火箭爱好者第一枚真正意义上的液体火箭,可能也是国内大学生团队的第一枚全液体火箭:追上了美国日本等发达国家大学生和业余火箭团队的步伐,同时狠狠的反超了俄罗斯的大学生火箭团队的进度。
1年9个月前
· 星云科技发来贺电
MR_FX
固体火箭
1年9个月前
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[knsb]使用试车台收集MR-100发动机推力数据
介绍:MR-100发动机使用长140mm外径35mm内径33mm6061铝合金管做耐压,使用长140mm外径32mm,内径26.2mm ppr水管做耐温管燃料使用标准66/34knsb,点火使用商品点火头外包1克含乌洛托品发火药(具体见文章https://www.kechuang.org/t/32299)喷口与堵头使用浇筑环氧树脂A+陶土B浇筑比例为A1/B2喷口使用钻头加工8mm孔喷口与堵头长度
baxyz
固体火箭
1年9个月前
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提问:关于燃速催化剂
请问各位前辈,有没有什么容易得到的负燃速催化剂啊(即减慢燃速但是不影响总能量)?我的模拟显示我的水管只能抗6.1Mpa(安全系数2.4)但是药柱峰值压力达到6.4,想要降低燃速
1年9个月前
· 这是ap推进剂kn就不知道能不能了但是草酸铵和碳酸铵受热都分解knsb的制作稳定远远高于所以只能找别的降速降n的了
古明地觉
电子技术
6年7个月前
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第一次画PCB没什么经验 画了个业余火箭航电系统 求指正
原理如图嵌入式系统课准备做这个project 12V的LiPo电池输入有一个5V的voltage regulatorMicrocontroller 我选用Adafruit旗舰产品Grand Central(因为手上刚好有一块) IMU我选用Adafruit的9dof LSM9DS1, 使用I2C通信高度计采用BMP280, 也是I2C通信有两路火工开关(一个用于点火另一个用于打开降落伞)数据记录直
1年9个月前
· 2.5V指的是Gate Threshold Voltage,建议MOS驱动电压至少5V。7805背面的焊盘和铺铜连接的地方可以全部连上方便散热,最好还是换成DCDC。
某倒吊的亚雷斯塔
飞控制导
2年2个月前
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求助有关姿态传感器的问题
事情是这样的,我正在开发惯性导航的航电用于火箭,因为暂时不需要太高精度,所以只用普通的姿态传感器,mpu6050收集数据,但是不知道为什么,平放在桌上时,x轴角速度读数就有0.02rad/s,加速度有10m/s²,虽然看起来误差不大,但是随着时间的推移必然导致很大误差,运动状态产生的误差说不定更大。我假设是线性的修复了一下,但是不理想。我用的是四元数法,不管是我自己写还是去网上找代码,飘得都很厉害
1年9个月前
· 位移误差我没测算过,加上卡尔曼滤波以后只能说差强人意,建议换好一点的模块
zsjzsj
2年6个月前
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30-160全金属发动机
一枚金属发动机的设计与制作
1年9个月前
· 用cpropep算下燃料数据再填罢
zx-100740
理论
1年9个月前
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发动机部分材料选择概述参考
发动机材料的理论参考
warmonkey
仪器仪表
1年10个月前
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推力计的工作原理
首先解释应变片的工作原理使用应变片组成桥式称重传感器简化数学模型:Vout=Vexc*(F+offset)*scale通常,推力计电路会采用Vexc同时作为ADC采集基准。因为ADC读数ADC=Vout/Vexc*Max,所以Vexc的变化不影响最终的测量结果。推力F=(Vout/Vexc)/scale-offset=(ADC/Max)/scale-offset推力计校准方法:offset和sc
1年9个月前
· 这玩意挺巧妙的,施力点左右平移,基本上不影响平行四边形变形量的。只要力的大小方向不变,对力的平移不怎么敏感。想出这结构的也是聪明人。
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专业介绍
发动机动力系统。注意:火箭燃料除外。
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