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wesker
资料文献
12年9个月前
21246
6
小型固体火箭发动机尾部点火设计与实验
摘 要: 根据固体火箭发动机点火器设计经验, 选用赛璐珞为点火器盒体材料、黑火药为点火药, 并以点火压强作为发动机装药可靠点燃的判据。采用头部点火设计经验公式对端面- 侧面燃烧、尾部点火的小型固体火箭发动机点火药量进行了初步估算。为获得点火器的点火压强、点火延迟时间等性能参数, 设计、加工了模拟发动机尾部点火空间的试验容器, 研究了电点火头、电点火管点火方案在不同条件下的试验情况。结果表明, 虽然
8年2个月前
· 谢谢lz分享,挺有用的
dd
固体火箭
12年9个月前
1
50174
67
关于RF19M3(SETSUMI)发射的一些初步汇报
2
RF系列的第19系列火箭,使用第三种架构。。流水编号RF19M3,命名SETSUMI携带高精度恒温晶振以及发射机用于一些物理实验,GPS/INS组合惯导用于调整航线和姿态。降落伞及头锥部分。。。 地面调试惯性测量模块和FDR模块 驱车500公里到达发射场地。。。 测试定位模块 架设地面天线 地面设备,包括一些原子钟之类的实验器材 装入发射架 待命 fly
9年7个月前
· 哈哈,技术含量较高
sunjimgreen
固体火箭
12年9个月前
22659
11
这是我算的关于某型弹0攻角的压心计算
本人09年花了近3个月的心血对我们某型弹进行的空气动力学中(压心的计算)。请各位大侠们看看。
12年6个月前
· 鞠玉涛教授!搞火箭的。
大气
12年9个月前
1
23255
15
提高固体火箭发动机性能的技术途径
为坛友们出一份《提高固体火箭发动机性能的技术途径》
9年9个月前
· ...顶一下
大气
资料文献
12年9个月前
16738
2
喷管速度分布及压强分布
看看这个对研究喷管的朋友有没有用。
9年9个月前
· 挺不错的,至少可以看出,固体燃料发动机的扩张比不用做的太大。
大气
资料文献
12年9个月前
1
22262
6
火箭发射系统
3年10个月前
· 装甘油的?远程开塞露啊?
乖雪狼
液体火箭
12年10个月前
29854
29
液机
发动机测试台,今天早上测试了,结果很危险。对能量估计不足,整个发动机像导弹一样射了出去。发动机差点报废!视频来了,21秒时开始。一闪而过的。最好用慢镜头看比较清楚![s:226][wmv=400,300,0]XXXXXXXXXXXXXXXXXX/v_show/id_XXXXXXXXXXXXXXXXml[/wmv]
9年6个月前
· 那视频看得太瘆人了,该改改了,不然太危险。
大气
资料文献
12年10个月前
24289
19
增雨防雹火箭特征!
广告做的好,不如增雨火箭好![s:261]
10年9个月前
· 辛辛苦苦地又挖到座好坟,全是宝藏[s:12]
xuetianwuran
12年10个月前
17494
3
含有交叉耦合系数的陀螺传感器补偿公式
公式不大,不过应用起来不是很容易,特别是测试手段。大家体会下把
12年10个月前
· 真是好东西~留个记号~改天下~~
xuetianwuran
测试仿真
12年10个月前
19798
5
姿态解算程序(四元数)
最后求角度的时候好像有点错误,四元数更行没有问题。 呵呵,这是个最简单,如果想找出错误,请查看 《惯性导航》这本书 #include<c8051f330>#include<math.h>#include<stdio.h>float pitch,roll,yaw;//俯仰、滚转、方位;float pi=3.1415926;float Tvoid dealy(void)
10年7个月前
· 楼主可以简单讲解下四元数姿态的原理吗? 希望楼主不吝赐教
xuetianwuran
测试仿真
12年10个月前
19109
7
AHRS设计方案
提供的AHRS方案是一个可以商用构架,有感兴趣的可以发言。
11年10个月前
· vc33我用过!还凑合吧。不如C31好用,毕竟是简化版。
xuetianwuran
测试仿真
12年10个月前
15942
2
大运载体姿态测量方案浅谈
大型运载体由于其速度快,长度较大,在飞行过程中有很大的挠性变形以及需要姿态稳定,因此,姿态测量也就成为了一种必要的测试项目。 大体说一下姿态测量构架:DSP+FPGA+三轴陀螺(全温零偏稳定性30°/h)+三轴加速度传感器(全温零偏稳定性30mg)+GPS,这是一种GPS/INS组合构架方式。其中FPGA进行陀螺于加表数据的采集,DSP完成姿态解算以及组合算法。难度将
12年10个月前
· 不需要DSP+FPGA这么变态的设计,现在的ARM性能非常高,主频400M、600M直到1.5G都有,足以应付计算
xuetianwuran
12年10个月前
15354
1
含G值敏感项IMU组合标定数据(陀螺ADXRS300/75)
这是一份比较详细的IMU组合测试标定以及标定后效果报告,其中标定了陀螺的标度因数,零位,较差耦合系数。其补偿项里面含有G值敏感系数
虎哥
固体火箭
12年10个月前
20861
12
关于科创2011年会火箭发射失败的通报
科创在线2011年年会于2011年8月4日至8月10日在贵州省安顺市举行,主题是业余探空火箭。在这次年会上,围绕业余探空火箭开展了学术交流、封闭式开发、地面试车和实效发射活动。在这次年会以前,全国各地的会员为探空火箭开发了发动机、燃料、信标、数据通信设备、箭载测试测量仪器等多种火箭零部件,为测试、测控、地面保障准备了燃料测试系统、探伤设备、测向系统、监视系统、遥控点火系统等多种系统装备。有
12年10个月前
· 失败乃成功之母也~~~~~~不理那些无谓的人咯`~~~~~~~~~~~~~~~~
xuetianwuran
12年10个月前
20736
4
发个角速度传感器的测试报告,里面有最为重要的零偏稳定性和重复性
型号:ADXL150,qq1487494416,欢迎交流
12年7个月前
· ?怎么是加速度计的?不是角速度呢。。。
963
12年11个月前
26659
4
模型火箭用聚氯乙烯推进剂配方设计的几个问题
我在网上找的,需要的人可以看看
4年2个月前
· 聚氯乙烯推进剂污染很严重
乖雪狼
12年11个月前
1
41787
33
液机试车!
过氧化氢发动机试车,先上图,视频这一两天就上来! 视频来了![flash=640,480]XXXXXXXXXXXXXXXXXX/v_show/id_XXXXXXXXXXXXXXXXml target="_blank" style="font-size:20px;">点击此处查看视频
12年2个月前
· LZ的金属发动机哪儿加工订制的?
虎哥
12年11个月前
24962
23
玉兔2A火箭首次试射点火不成功的原因分析
在某次玉兔2号火箭实效发射试验中,点火不成功,火箭没有离开发射架。现象:点火后发动机立即发火,发出一声喘气声,并喷出少量火焰,持续约2秒,随后熄火。点火方式:等离子弧点火。燃料:高氯酸铵—环氧树脂(RAP),含增塑剂。发动机为高强度合金钢材料。试验前对该发动机使用的燃料抽样进行了开放点火试验,没有发现任何异常,燃烧充分、均匀,产气量大,无烟。对故障发动机进行了分析,X光片(图1)显示,只有最靠近喷
12年10个月前
· 引用第19楼虎哥于2011-08-19 18:43发表的 :这次试验前,一直认为RAP发动机已经是非常成熟的技术,不存在任何风险,所以很坚决的选择了RAP发动机作为驱动装置。但是由于前期准备不足,时间赶得太紧,没有严格贯彻严谨....... 在失败中得出的总结,与学习别人的失败经验得出的总结。。。。的不同之处在广州的实验安全问题我也在强调,但往往都是侥幸心理。还好目前还没发生事故,但真不知哪次就
usercim
12年11个月前
47245
44
火箭制作全过程 多图
老技术,新火箭,燃料为预热熔铸KNSB,药柱重量60g。网速不快,请不要插楼,谢谢合作。制作火箭第一步:设计火箭根据手头的材料,用俺的老软件设计计算下一些参数。
9年2个月前
· 引用 usercim:最后完工,来个型图。End 好东西,希望在配重方面详细一些
ksama
固体火箭
12年11个月前
18196
8
火箭板块影像资料—疯狂火箭
点击此处查看视频
12年9个月前
· 不是,歌名搞错了。去百度德军吧扫扫盲吧。
虎哥
12年11个月前
27370
20
【年会准备篇】最近几天的大不和谐照
准备了8只高质量的摄像头,配变焦镜头。到时候这些摄像头会全方位、多角度的工作,不漏掉任何细节。 准备了很专业的监控录像机,可以连续不间断的记录视频数据。因为是野外使用,所有电器都统一采用220V电源。 测试一下,图像质量敬请想象。 为信标机加工铝端盖。 为了减轻重量,该铣掉的统统铣掉。 大概就是这个样子,6061的铝管。端盖车了个细环,铝管可以在这里缩口固定。 压紧,因为目前是试制,暂时不缩口。
12年11个月前
· 年会是不是什么级别,任何水平的爱好者都能参加?,还是版主们的集体见面会?
虎哥
13年0个月前
1
26968
21
关于2011年KC年会的一些事情
KC今年年会的主题是业余航天,因此又名科创航天节,如果大家觉得不顺口,叫火箭节也可以。这次年会召开的地点和时间尚未确定,但地点肯定比较偏远。需要注意,今年年会的学术互动由KCSA承办,KC负责宣传报道。而年会的具体活动并无任何组织、邀请或者召集,纯属朋友们巧合到了一个地方。[s:274]由于今年KC经费比以往更紧张,今年的年会不提供公费报销,当然也不收费;由于地点不在成都,KC没法提供宿舍。参加者
9年8个月前
· 表示无缘
zzlzhang
固体火箭
13年0个月前
17024
5
闲着蛋疼发个贴...Silence -01发动机临时设计日志 PART 1
这两天沉默找我设计一个入门级的发动机,设计名为SILENCE 1这次的设计日志就发在q上,希望能帮助大家提高。 沉默给出的参数是38*3 304不锈钢管作为外壁,作为基础开始设计此发动机的参数等由我计算,具体加工细节归沉默。 这个发动机遵循 壳体-燃料-喷口-箭体的设计思路下面开始了壳体 304 厚度3mm 安全系数1.5 抗拉伸系数自己查 得到的是耐压最高可以达到 23.4MPA
13年0个月前
· 呃....谢谢...燃烧室...主要是工艺考虑...3条5CM容易浇注要是4条...也行...初始压力暴增其实不怎么怕...KNDX对压力还是比较不敏感的..而且初始壳体不受力...压力暴增也不会伤害壳体
wacke
13年0个月前
3
18134
6
导弹控制系统
导弹控制系统
12年10个月前
· 下载卡一半的问题可能是:电信局问题电脑问题调制调节器(大陆电信用户)问题网线问题(假设某根断了)人品问题(我每月一次《不是XX》)
虎哥
13年0个月前
20865
14
关于探空火箭计划的几点意见
自启动探空火箭计划以来,大家做了不少工作,现在已经掌握了发射几十公里高度的固体火箭的技术,在燃料、测试和控制理论方面有不少进展。应该说成绩是非常好的。同时我们也注意到,探空火箭计划的纪律性还不够强,大家搞什么都全凭当时的兴趣,相互之间重复研究很多,留下的空白也很多,技术路线也变化多端,这样不利于探空火箭活动持续健康的发展下去。在这里提几点意见,希望大家重视。1、计划管理尽快正规起来,相互之间的协调
13年0个月前
· 关于火箭的回收和控制我工作室有一套较完善的方案,运用嵌入系统和数字通讯技术。具体如下设计一个基于arm7的数据采集与控制系统,我工作室用得是st公司的stm32系列在最新的产品中还带了dsp,传感器主要用三轴陀螺仪和加速度传感器(必须是高规格的基本可通过加速度和对应时刻的方向把轨道计算出来),定位系统加个gps模块,通讯系统使用gprs模块和2.4g模块。这样最少限度可以保证数据回收。(即使火箭最
qq154884863
资料文献
13年1个月前
1
19625
6
这两个东西是专门为论坛比较牛逼的高人准备的
想要好资料要看看自己有没有那水品希望大家有自知之名自己努力提高就有能力得到想要的东西
5年9个月前
· 赞!我居然在论坛看到了直系学长写的程序。。。。没想到崔祐涛老师当年也指导本科生做仿真,感慨现在本科生专业课真是水的过分。那个是《有翼导弹飞行力学》课程的六自由度仿真课程设计,一个用m文件编写,另一个用simulink编写。侧滑转弯导弹带有比例导引,弹体数据也是设计测量值插值仿真,含金量可以说相当高了。有关导弹制导的内容我不知道合不合适在这里讨论。
qq154884863
资料文献
13年1个月前
25153
19
上资料了绝对极品啊
有要什么资料的站内信息告我 飞行力学希望对识货的人有帮助
12年10个月前
· 附件: 固体火箭推进剂及燃烧 与FTP里是一样的,其它的收藏了。
极度深寒
资料文献
13年1个月前
1
21340
3
一些二级火箭的资料
摘自《少年航天模型制作》
2年9个月前
· 这书…………
qq154884863
13年1个月前
16784
2
导弹控制系统 飞行控制系统
13年1个月前
· 好东西 我转到航模论坛可以么
乖老汉
13年1个月前
25419
24
折叠尾翼+发动机
材质:翼片不锈钢 发动机及喷嘴7075铝合金
12年11个月前
· 多谢提醒!
孤独的酒精灯
13年1个月前
18778
7
可调发射架,有图有真相!
此发射架为我和 自由逆袭 同学共同完成;考虑各方面的因素,故最终主体部分为木质,以螺丝、钉子连接。 现在上图: 侧视图: 总体外观: 中心部分(由于正在进行结构改进,可移动导轨用胶带纸暂时固定在导轨座上): 其中滑轮和滑轮槽是用窗帘导轨和挂窗帘的轮子做的。 滑轮和滑轮槽: 主支架底部: 夹持火箭: 经测试,该结构完全可以满足不同直径的火箭发射需求,所有木质结构均可以以金属结构代替
13年1个月前
· 引用第5楼孤独的酒精灯于2011-06-06 19:09发表的 :这个用饱和硅酸钠溶液做防火处理后就不是一次性的了。而且厚木头做的架子就算直接上火箭也不会被点着,最多烧焦。尾焰直接喷到的地方会增加金属板防火,这样就算火箭飞不出去也不会出问题。 ~~~实操过就知行不行~~~~~~
jrcsh
13年1个月前
1
70334
84
KC-目前最长一条、弟一个三.级火箭发射花紫
2
经过长达19天的筹备,zzlzhang为我们带来了KC-目前:长度最长3M左右、弟一个三.级火箭..................待续先更新图一些 这是我最喜欢的部位了 不但美观而且解决了固定问题 这个头部是用开锯齿的方法在用封箱胶固定而成 为了减轻三.级发动机工作时对外壳的瞬间冲击力我们在头部放了些...填充物 顶着三级发动机来减轻冲击力 左边是一级的金属发动机已经装,在安装时使用了先密封
9年5个月前
· 级间分离怎么做的,图上好像没看出来啊。
乖雪狼
13年2个月前
33479
38
过氧化氢发动机试车
过氧化氢发动机试车,沉寂了一段时间了,事情太多,现在终于对大家有些交代,我的液机进行初步试验了!上视频!
9年10个月前
· 拔刀斋 发表于 2011-5-23 13:58 能不能透露一下高压泵的种类型号?航模用的微型齿轮油泵找不到高压的。用氮气加压就行
novakon
13年2个月前
61604
61
回收发动机的最高境界
2
zzlzhang浇注的燃料很多都受潮了,而且颜色很红,闻起来有山楂酸味,于是两支火箭被起名山楂一号和山楂二号。根据zzlzhang同学自己的描述,这两枚火箭没有名字。山楂二号使用金属发动机。 某版主在动手切割 这货不是大学宿舍这货真不是大学宿舍 众版主、会员合照。猜猜分别是谁。
13年1个月前
· 今天在NB上作 捉不到图.........纳闷了 就把录象转成 MP3 分析声音了 初步判断工作时间大于 4.11秒 (飞机近了后录像的相没采集不清声音了) 最多不会超过 7秒
ehco
13年2个月前
65125
82
首枚RAP火箭重载升空测试圆满成功
2
科创贵州地区火箭爱好者,于5月8日下午18时0分,进行了首枚RAP发动机装箭垂直发射测试。 目的在于测试金属发动机耐压、RAP燃料性能、导轨性能以及离子焰点火器性能。 箭体总重1150g,长度650mm,直径40mm,3尾翼。 测试圆满结束,火箭在第二段药柱点火后出现明显的破音障声爆效果,估计射高3000m+ 警告:火箭制作和发射活动有危险,请勿盲目模仿 发动机结构:见下图 (实际尺寸有些许变动)
5年2个月前
· 挖一下坟,虚心请教一下,点火线是从尾端喷口伸进去还是从顶端伸进去的?另外能否公布一下发动机的设计图纸?(我真的不是伸手党只是想多了解一点点)
孤独的酒精灯
资料文献
13年2个月前
2
35215
3
[转]拉瓦尔喷管原理及理论推导
拉瓦尔喷管(亦称渐缩渐阔喷管)是瑞典人拉瓦尔在1883年在蒸汽涡轮机上应用的喷管。喷管的截面积首先变小然后再变大,从中间通过的气体可被加速到超音速,而并不会产生撞击。气体在截面积最小处恰好达到声速。 [hr]推导 声速是一个与密度有关的量。流体速度与声速的比值被称为马赫数: 1) 由欧拉运动方程和气体状态方程可得出: dp / dρ = a2: , 2) , [size=4]方程(2)表明,
13年2个月前
· 拉喷时个好东西,沿用多少年了!
虎哥
13年2个月前
3
44810
63
科创航天局探空火箭计划的立项讨论
2
“即使在有限的时间里面,我们这群年轻人不能……,但是在这个时代,这个地方,我们的努力必然会使后来者有更多的机会达成这个目标,证明中国的年轻一代确实曾经努力过,自己就变得更加有动力和热情。”——阿丕(王俊龙)2006年10月17日 科创论坛火箭版是中国大陆唯一的业余火箭专业社区,这里的研究、交流和实践将反映我国业余火箭的总体面貌。很长一段时间,站友们都是各自为阵,独立进行一枚业余火箭的
12年5个月前
· 现在在学单片机,嵌入式那块估计能行~
ehco
13年2个月前
1
113400
170
探讨发射小卫星的可行性及路线图问题
2
3
4
大家畅所欲言,看看要三年、五年还是十年。提出技术难点,逐项攻克。
6年0个月前
· 可以试试一级航空二三级航天的飞行器,一级可以自行返回。这样发射成本肯定低,但是研发成本可能难以想象。
ca-139
测试仿真
13年2个月前
1
26292
25
处女贴—关于开伞装置
在KC也有数个月了吧,终于有号了。高兴之余也写了些东西。希望对大家有用。 我玩火箭一直有个遗憾——没伞。那东西掉下来我就担心会伤人,但我找不到那些关于开伞的贴子(可能沉了吧)。 这几天灵感爆发,想出了四类的开伞装置。
11年8个月前
· 你这个好麻烦
ehco
13年3个月前
33744
33
【业余火箭制式化系列之六】RAP燃料发动机测试(再次更新)
在系列四中,谈到了如何制作合格的RAP燃料柱。 详见此贴:https://www.kechuang.org/t/33078 现在我们就用这个燃料装进发动机测试一下 测试用发动机参数如下: 设计喷燃比:260MAX 内径:32mm+30丝 壁厚:5mm 长度:120mm 喉口直径:6.8mm 喉部长度:3mm 收敛:1/4R弧过渡 扩张比:10.2 扩张半角:10° 发动机装药:70gRAP 燃烧方
8年8个月前
· 好厉害
ehco
13年3个月前
18310
6
【业余火箭制式化系列之三】打造震动式沉降加速器
找不到更合适的命名了,暂且叫震动式沉降加速器吧。在燃料半流动性体系浇铸过程中,因为固形物占整个体系的比例较大,尤其是类似RAP这种用环氧树脂作为粘接剂的燃料,浇铸过程中不可避免发生一定程度的固化,导致燃料药液粘度达到1000泊以上,更为形象的比喻是,药液不会因重力而自动流淌到模具底部。这种性状的药液我觉得用塑性更为贴切,流动性基本没有。为了使浇铸过程中药液顺利流入模具中的所有角落,而诞生了这个想法
8年10个月前
· 成本多少?
ehco
13年3个月前
1
24200
21
【业余火箭制式化系列之二】打造固体药品粉碎机
被研钵整郁闷了,尤其像硝酸钾和高氯酸铵这类试剂,吸潮迅速。于是乎山寨一个“旋风粉碎机”没啥优点,就是造价低廉,直流供电,无级调速。电机20元,不锈钢茶杯5元,杂项15元。共计50元成本。首先得淘宝上进一个电动工具直流电机,这电机非常暴力,12V供电空载电流2A,转速16000转,扭矩不错。关键是两端的铜套轴承非常精密耐用。然后用有机玻璃按照电机安装孔位置和轴位置做一个环,环里面灌锂基润滑油,润滑兼
11年1个月前
· 有种不知为何有一种很穿越的感觉…网上有卖
ehco
13年3个月前
24457
20
【业余火箭制式化系列之一】打造火箭燃料专用真空恒温浇铸仓
我在试验AP基复合燃料的过程中,因为药柱铸造工艺不过关,曾导致多次发动机爆炸悲剧,在星空厂长指导下,慢慢研究起了真空浇铸技术,经过多次试验获得良好效果。在此将一些列工艺相关的问题作为系列和大家交流。本文就燃料浇铸过程中必须用到的真空恒温仓和大家分享一下经验。很多基于浇铸工艺的火箭燃料,都必须在真空恒温环境下进行浇铸。这样能最大程度地减少药柱中的气泡瑕疵,保证了良好的内弹道特性。用合适尺寸的无缝钢管
9年7个月前
· 真空度怎么样?
乖乖乖
13年3个月前
30317
15
教你做zvs点火头
相信有zvs的朋友越来越多了,那么现在就让你的zvs有发挥作用的地方吧。zvs点火比起电热丝点火的好处就是,制作容易,点火速度快,几乎是瞬间点燃,成本低,质量稳定,下面开始做zvs点火头1.找一些卡纸,或者其他纸条,我是用蛋糕盒子下面加硬的纸条,因为成本低。。切一小条下来2.卷成比火箭药柱内孔直径稍微小一点的实心纸卷,这里就不拍照了下面请出主角:OK线,OK线很便宜,几块钱就能买一卷将ok线一端的
12年9个月前
· 利用短路的原理
乖老汉
13年3个月前
1
53592
64
解剖火箭,给坛友们打打气。
2
解剖一枚人工增雨火箭,无论从设计到做工到材料(药柱的内孔成型除外)再到加工工艺,论坛里的绝大多数都可以轻松完成,并且貌似不见得比这高门大院内的兵工厂做的差。坛友们加油吧。后面再发箭体,头锥,尾翼和发动机的详细参数。 人工增雨火箭 85度射高分别为4-5KM。JFJ-3射高5KM。总高730MM,直径44MM,发动机高580MM 开始分解。这是药柱顶端的橡胶垫,应该是起到挡药板的作用,又或是缓冲?只
4年2个月前
· 那应该是翼柱形装药,不是星孔装药吧。
warmonkey
测试仿真
13年4个月前
28648
17
内弹道仿真器 Burnsim 【更新至1.3版】
翻箱底的东西 已经经过试车检验,可认为计算较准确 仿真 实测: https://www.kechuang.org/t/19505 PS:工作时间是1.1s,此帖中的估计值1s太过于粗略,具体自己看录音波形图 设计图: https://www.kechuang.org/t/19546 上一测试版本 https://www.kechuang.org/t/30813 目前能输出推力-时间图
5年4个月前
· 话说这个能算RNX吗
dr-sama
13年5个月前
48879
50
[再次更新]某的第一条固液混合发动机.[视频+多P]
试了下传说中的固液混合发动机 燃料棒的一部分以及端盖,喷管 灌装燃料 富有[哔~]风格的夹具.. 截图 点火瞬间: 图纸以及详细描述过几天发布,今天太累了.. ---------------------------分割线以上为原帖[2011年2月18日]---------------------------- 注意:此实验非常危险,有发生火灾,爆炸,以及产生有毒气体可能
11年1个月前
· N2O是用锅子灌装的?
乙醇
13年5个月前
26367
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玩了半年.我的PVC火箭制作全程(求点评)
我玩火箭了快半年了~ 在经历60余次发射试验后 慢慢发展出了自己的一套制作火箭的方法 原始知识都是坛子上看到的...既然是坛子上的 就是大家的...不存在版权啦 嘿嘿[s:245] 今天花了一下午 拍了整个过程 拿出来给大家看看 多提提宝贵建议 让我更好学习火箭制作。 有图有真相 上图 用重结晶做的KNSU 威力不用说 我都不敢用最佳比 太猛了....都炸过N次了 发动
9年8个月前
· 我们社团每年都做很多这样的小火箭,(*^__^*) 嘻嘻……,是新人考核的一个项目,不过发动机是买的。
xj198398xujing
13年5个月前
35426
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燃料燃烧速度测量装置新进度
断续做了一段时间了 现在基本算是完成了大半 还差泻压阀正在制作中 和截止阀(快递路上了 呵呵)现在把进度和大家分享 同时也求个配套的程序 希望高手帮帮忙哟 感谢具体要求在这里https://www.kechuang.org/t/32153本体使用螺栓连接 O型圈密封 需要承受10MPA的压力(阿弥托佛希望他撑的住) 测量电极安装完毕 并用环氧树脂密封 经过测量绝缘电阻大于10兆欧
12年8个月前
· LS用的方法应该是定容燃烧我计划用恒压燃烧 定容燃烧就不需要做这样复杂的装置了 不过计算得到是数据准确度也要打点折不过现在暂时没有时间继续 忙其他的事情去了 呵呵
ehco
13年6个月前
21201
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金属发动机壁厚计算器
总体计算是依据GB150-1997标准中的内压力容器计算公式。做成了个计算器,方便设计金属发动机的朋友计算使用。由于各种金属材料的屈服应力(屈服强度)均从网络获得,数据来源真实性有待考察。例如在百科里面的6061屈服应力为55MPa,而在冶金论坛里面给的是276MPa,差别之大,不知信谁。所以十分期待如果哪位朋友有金属材料方面的权威资料数据的话,请不吝分享一下,使这个软件更实用可靠。为KC火箭深入
5年2个月前
· TZM合金 1140MPa 10.22g/cm³ 2617℃H11钢 1800MPa 7.9g/cm³ 约1500℃D6AC钢 1280MPa 7.9g/cm³ 约1500℃哦我是不是挖坟了
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发动机动力系统。注意:火箭燃料除外。
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