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新窗
Infinite_Stalleris
软件综合
4年3个月前
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【重磅】【考虑两相流效应】【任意二维异型孔都可以计算】火箭内弹道仿真程序发布
前言: 一个月前,LS找到我,请我帮他封装一下他的excel内弹道计算,将软件封装为exe。同作为一个爱好者团队的我,就答应下来,并开始干了。废话不多说,先把程序贴上。程序主要教程 本程序目前只实现了初步封装,目前只实现了P-T数据的输出软件的使用思路为前处理——————>求解器求解数据——————>后处理得到图像首先,双击火箭图标打开内弹道仿真程序,这是会出现加载界面大家注意看版本号,因
1年5个月前
· 支持一下
猎鹰
4年3个月前
44
43345
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[自编]一款适合于爱好者的多功能火箭发动机设计软件
下载:对于广大的业余火箭爱好者来说入门往往是最困难的,其中很大一部分就是参数的确定。相比于专业书籍里面复杂的公式很容易让入门的新手头晕,而且科研单位使用的专业软件(比如ansys)入门也需要时间,这让很多新人还没有入门就选择了放弃。为了简化新人入门难度,我决定开发一套大幅降低计算过程的辅助软件。虽然之前也有其他爱好者开发过一些辅助计算工具(比如ehco的液体火箭),但是这些计算工具存在以下的缺点。
4天21时前
· 经测试无任何病毒
LS
4年3个月前
9
37114
8
[重磅]SRMS Solid Rocket Motor Simulator 两相流内弹道软件发布贴
SRMS内彈道計算工具
4年3个月前
· 感谢LS大佬,我们初学者设计发动机又多一利器~希望能稍微做一做检检验工作,不要出现SRM里的那种极端数据的分析严重偏离现实(比如药柱外径50mm内径49mm竟然还可以工作0.8s)之类的情况~
154454496
物理
4年3个月前
10
30287
22
【已完结】【计算器】【基础微积分应用系列】【原创】各类稀奇古怪均匀刚体的转动惯量推导+旋转体转动惯量计算
推导若干旋转体的转动惯量公式,编写了一个旋转体转动惯量计算器与Haack曲线(冯卡门曲线)的生成器
4年2个月前
· 噢哟,我竟然晚来了靠。先赞为敬!!!棒!!!
忆昔长别
4年3个月前
22319
18
一种基于 频闪信号灯 测量运动参数的解决方案
1.主动发光频闪摄影测量技术当前论坛里面的探空火箭发射实验较多,但是测试数据往往很稀缺,造成了理论分析上的困境。尤其是火箭飞行过程中的速度、高度数据,测量往往很困难,当前的几种测量方案都不能得到可靠的数据:(1)采用MENS测量加速度然后积分的方案。算法很复杂,在专业条件下尚且每秒钟偏差0.5 米(导航级惯导位置误差为每小时1海里),此外重力加速度的有效扣除也比较困难。因此,该方案在业余条件下不具
3年11个月前
· 有点类似光流定位
154454496
科创基金
4年3个月前
18247
3
150N石墨燃烧室气态氧-柴油辐射冷却火箭发动机的研制工作
制造一台不使用再生冷却的气态氧-柴油液体火箭发动机并进行地面试车,为以后的液氧-柴油发动机及液体火箭做技术储备。
4年3个月前
· 感谢建议。那再调整,只能慢慢来了。这个申请我先保留着,前期的研究工作做明白之后再来改申请稿。
薛定谔的海森堡
4年3个月前
2
30691
55
knsb再次测试
2
上次的发的管理员给我归类到烟花技术,不由得感受到了深深的恶意和嘲讽。由于b级考试没过,所以不能回复之前的评论。在这里抱歉一下。为了显得专业一点上两张图,这个两百n的理论值还是吓到我了。而且这个一点几秒的燃烧速度也是吓到我了燃烧速度四五秒左右,如果上电发应该可以达到起飞要求的两三秒。还是比较满意的,硝酸钾山梨醇精确66:34配比。因为硝酸钾纯度问题有不少黑渣,应该是naoh把山梨醇碳化了。因为憨憨队
4年3个月前
· 你点我头像进去看一下就知道了
LS
4年3个月前
7
33846
14
【重磅】带中心体喷管设计计算工具2.0发布帖
一个计算工具。
3年10个月前
· 挺好的,可以搞个项目慢慢来。比如可以在gitee(国内国外连接速度和延时都比较好)上搞个项目,慢慢贡献代码。
荷城工业_Nitload_Industry
4年3个月前
6609
2
ROCKET PROPULSION ELEMENTS
本书的已知最新版本。似乎没有中译本,可对照第七版。
2年3个月前
· 这个好👍
山氰水溴
4年4个月前
12
31472
16
天梯-2发动机全功率试车(完结)
2019年11月23日,天梯-2发动机全功率试车成功首先感谢喵姐,阿萌,阿坂,小银和辰辰对本次试验的提出的宝贵意见和莫大的帮助,感谢各位对我的关心及支持。天梯-2发动机项目为登天-4探空火箭的子项目,本次试验为天梯-2发动机的第二次地面试车,本次试验目的如下:1, 收集本试验的推力曲线2, 验证发动机安全性,可靠性及性能,为登天-4飞行试验做准备3, 试验Al(OH)3-PVAC喷管热防护材料4,
1年5个月前
· 非常棒
以太LYB
航空技术
4年4个月前
1
11369
4
以太探空三号发射成功,今年最后的项目告捷
探空二号参加科技展后就被晾着,三号随之建成。 相关数据如下(大过年的,我很忙的所以以图代言)这是一个全金属机,是后续项目的前置试验,并不追求飞行高度等。喷管没画出不包含发动机时质量差不多这样,实际更大一点。图中发射架挡住了尾翼。。。。
4年4个月前
· ETHER TK-3的相关剪辑由于文件过大不得不首发B站了XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/video/av85286950
御坂18650
科创茶话
4年4个月前
5
18034
20
一次简单的火箭发射
视频已上传至bilibiliXXXXXXXXXXXXXX/av84982913此次发射活动的主要目的是验证Pb669#燃料是否能实现低特征信号,以及试验气动稳定性,为以后的发射做准备,所以只安装了配重,没有其他载荷。火箭是量产版本,成本十分低廉,且可以快速生产。发射前在火箭上画两个间距100mm的标记点,方便通过录像分析飞行状况。使用了Pb669#燃料,属于RAP燃料的一种。在748#燃料的基础上
3年8个月前
· 我看地面试车,火焰就左右摆,是不是这个原因偏航?
古明地觉
电子技术
4年4个月前
16940
4
做一块华而不实的火箭航电
放寒假闲着在家没事做,一拍脑袋说好久没捣腾过电子玩意了不如搞块航电来玩玩吧。而且最近刚好学了DMAIC不如来实践一下。简略的介绍一下, 这块其实是根据我上一块航电改进的。经过上一次的教训我发现自己技术不行拿个破风枪根本焊不上QFN之类的小package,心一横马的干脆直接用现成的模块Define:要实现火箭姿态,高度,加速度,gps坐标,sd卡数据记录,发射/降落伞双火工通道,远程监控火箭状态Me
4年3个月前
· 跟这个家伙做的差不多 BSP.SPACE
暮光之羽
科创基金
4年4个月前
11758
串联式固体火箭发动机
一种分隔舱室达到尾焰低温化的固体火箭发动机
1703115
科创基金
4年4个月前
1
21452
5
80mmKNSB发动机药柱生产工艺及相关研究
采用几种新工艺进行80mmKNSB发动机药柱的生产并通过实验考察其是否达到预期指标
2年3个月前
· 该项目已严重超期,请于一个月内办理结题手续。
LS
4年4个月前
6
32879
7
膨胀偏转喷管设计教程+实例计算
介绍了膨胀偏转喷管的设计方法
4年3个月前
· 补充:前面已经说过,由燃烧室出来的气流沿径向离开喷管轴线,在喷管内壁面的引导下偏转,并达到最终气压。这种喷管存在一定的内部斜激波损失,而且当喷管处于过度膨胀情况下,喷管内部可能出现负的推力分量,造成推力特性变坏。但是这种喷管长度要短一些,而且因中心塞的消极质量更小,比同等条件下的塞式喷管轻。因气流在喷管内部偏转,这种喷管在火箭飞行过程中受外部影响更小。所以总体来说这种喷管的性能和塞式喷管是差不多的
ERIC20041219
4年4个月前
8
44900
31
(最终报告)(欢迎拍砖/YY)(多图)AP基燃料塞式喷管火箭发动机试车以及国内业余界第一次塞式喷管火箭发动机试车
这是梦?还是现实?我不知道。生活也许就是天空中的一片云烟,转眼间,便会化为乌有......成就,亦是如此...... 特别铭谢:@氢离子@山氰水溴@LS@御坂18650@UICalc@winter@虎哥@kc2766@以太科技LYB@暮光之羽@周某@CZSA@CJY@我的全体粉丝们,以及在背后默默支持我的朋友和亲人。谢谢你们。因为有你们,所以我成长。因为有你们,所以我成为了更好的自己......≡
4年1个月前
· 补视频,终于把平板上的导出来了
1703115
科创基金
4年4个月前
18546
5
远征3A 探空火箭航电系统与动力系统的研制
研制远征3A探空火箭系统的航电系统与动力系统
4年4个月前
· 公式不是那么重要。惯性导航系统可以买到,各种传感器执行器也可以买。但是他们怎么拼到一起,参数是否合适,如何测试验证?拼在一起的目的是什么,实验结果怎么样才算成功?记录哪些数据?关键问题是:整个系统的方案和指标还没确定。飞行器至少需要搭载哪些设备?如果是验证控制系统,那么导引的精度预期多少?如何判定测试通过或者不通过?具体每个部件是采购还是自制,工期和价格,测试仪器要有哪些?所有的部件装上飞行器,体
LTs60361
烟火技术
4年5个月前
1088
27
維生素C火藥作為開傘藥之可能性
目前大多人的開傘藥都是使用bp,倒也沒有甚麼問題,就是混合均勻程度跟顆粒大小影響燃燒速率太大,近日在Richard Nakka這名老外的網站上看到這篇開傘藥的介紹根據其他在網上看到的國外論壇,似乎有殘渣少以及威力更大和產氣量更大的效果,目前本人試做了一次,發現幾個特點: 1.煙霧少 2.殘渣為極少量的黑色粉末綜上所述,似乎是不錯的開傘藥,也沒有研磨的問題,只是原料稍貴(維生素c藥片),
4年0个月前
· 硝酸钾钙是不能重结晶提纯的,你需要的是排除掉钙离子,所以要用碳酸钾与之复分解,蒸干滤液就得到硝酸钾
1703115
火箭燃料
4年5个月前
8
5988
7
【先进AN推进剂】【完结】镁粉表面改性及其研究
本研究使用多种材料以多种原理包覆改性镁粉,研究了其改性后的结构表征、药浆粘度、点火性能以及安定性。
3年10个月前
· 来一记洛阳铲。以AlCl3溶液的酸性以及镁粉的性质,不排除溶液中的氢离子会与铝离子竞争与镁反应,导致镁的损失。LZ在用铝包覆镁的过程中是否观察到了气泡?此外,建议检测一下铝包镁粉中两种元素的比例、杂质成分的含量(比如可能出现的铝镁氧化物),以及多批次中这些指标是否稳定。
暮光之羽
4年5个月前
34625
15
基于Arduino延时点火/开伞程序(可作为姿态开伞备用程序)
为了确保火箭的成功开伞,特写本程序作为姿态开伞或其他程序运行失败后的备用方案 也可以作为地面点火时的延时保护程序。 程序大意为:开关接通后,经过时间t后接通继电器
1年10个月前
· 感谢方案分享
极度深寒
4年5个月前
19
33767
10
前后涡流双喷注固液混合火箭发动机
好久好久没在论坛发帖了,去年研究生毕业了很感激论坛的伙伴们我初高中时的帮助。 现在已经不能称自己为业余了,就把成果给大家分享下希望对各位有帮助。 这个项目基本等于我们研究生的毕业项目6人团队10周学习理论和设计 6周制造 3周测试 总共 19周完成的。据我们所查的文献这应该是世界首台前后涡流双喷注气态氧石蜡火箭发动机。简单的背景介绍: 单喷注固液混合火箭发动机不能同时保持恒定o/f ratio和调
4年0个月前
· 高压硬管确实比较麻烦,学习了。
灵魂边缘
火箭燃料
4年5个月前
6
4376
5
KNSB标准药柱的工艺流程
如题,最近重新进行了KNSB的工艺整理,确定了其标准工艺流程。耗材: 硝酸钾(工业级,99%),山梨糖醇(食品级,>=99%),PP管(25x20),一次性塑料杯。设备: 分样筛(80目,带盖,带接盆),不锈钢坩埚(200ml),钢柱(20x20),电子秤(精度0.01g)恒温加热台,高速粉碎机,普通车床,以及其它杂配若干。流程目标: 制备100g药浆,并
4年5个月前
· 关于KN的粒度选择我认为还需补充一点:不同粒度的KN制作的KNSB燃速截然不同,由下图可以看出,不同粒径的KNSB在10MPa下燃速相差近40%,这对发动机内弹道性能(过压,失压)会产生严重影响。所以,KN的粒度选择必须考虑到发动机的内弹道如喷燃比等,再进行全面设计规划。此图摘自 SRM-2014 紫线为200目以上KN蓝线为50~100目KN
暮光之羽
烟火技术
4年5个月前
752
13
开伞药制作之快速♂黑火药造粒(顺便测试球磨机)
老朽经过七七四十九天炼制的丹药(雾) 球磨机制作贴https://www.kechuang.org/t/84896硝,硫,炭比例75:10:15,木炭是新鲜出炉的柳木炭,木炭粉碎至200目具体球磨好是什么样子呢,忘记拍照了。。参考大佬的制作贴https://www.kechuang.org/t/82072加入适量无水乙醇及质量分数为4%的糊精(试剂),打成糊状,搅拌均匀后就可以静置(置于暖气片上加
4年5个月前
· 不错不错,挺稳定的
ERIC20041219
4年5个月前
7
35566
24
(已更新dark-ll的部分)[CZSA] (欢迎砖拍)国内业余界第一台35N固体燃料球状引擎试车及固体燃料柱孔球状发动机药柱计算方法
金沙水拍云崖暖,大渡桥横铁索寒。老规矩,特别鸣谢:@氢离子 召唤:天灵灵,地灵灵, @山氰水溴 速速现身。≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡话不多说切入主题:Re:球状发动机药柱计算方法:上公式(推公式推得半死)燃烧面积=sinβ×cosβ×R²×12.56 注:β为“原径角” R为球体半径(设计最大喷燃比时,β为4
4年5个月前
· 你也快乐音乐。。。。。。嘿嘿嘿嘿嘿嘿
Winter
会员海报
4年5个月前
3
9343
9
关于火箭发动机众筹套件CRE-36A发货延迟和发货速度缓慢的说明
复用型固体火箭发动机套件CRE-36A原定于10月21日开始发货,但由于套件的喷管堵头零件生产屡次遭遇问题(问题有:酚醛树脂固化过程严重收缩、零件表面有细小气泡、酚醛树脂与钢圆环发生化学反应、钢圆环脱落等) 因为上述原因,套件实际于11月14日才开始发货。 喷管堵头零件是我使用注塑工艺人工生产,边生产边发货。因为在解决上述问题前,生产工艺不完善,在解决过
4年5个月前
· 啊…祝我年前可以看见(
Syscus-AC
4年5个月前
15986
11
[转][讨论]一种奇怪的固-气发动机设计
原地址:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX/rocket02/acrylic/ (如侵权可联系删除 If this article is infringing, please contact me to delete )绿色为本人的注解一氧化二氮/丙烯酸台式火箭发动机这是小型台式火箭发动机。 氧化剂是一氧化二氮(N2O)。 燃料是透明的丙烯酸(亚克力)棒。 当火箭发动机燃烧时,可以看到燃烧
4年5个月前
· 不加外壳的耐压程度下估计毛推力也没有
灵魂边缘
4年5个月前
10848
8
D26-L80固体火箭发动机构件(试制)
如图,试制了两件喷管材质:石墨燃烧室材质:6061T6铝合金,壁厚2隔热层材质:PP,壁厚1喷管参数:喷喉直径4,扩张比8喷燃比:125~250燃料:KNSB/ANPU/APPU/APCP等,均可药柱规格:外径22(含隔热层),长50,圆中孔,孔径10
2年2个月前
· 很脆,不耐冲刷侵蚀,抗氧化性很拉
Marx
4年5个月前
5
28069
34
新人入坑,加入科创
本人是昆明三中的高二学生,今年8月入坑火箭,才开始就是小打小闹,也没有人指导,完全自娱自乐(所以前期作品很¥#%……&¥),后来知道了科创之后发现原来有那么多人玩的那么专业了,于是开始认真“玩”,由于昆明这种边陲地区实在很少有专业资源,最多就是我们学校旁边的昆工,我们好多实验基本都是比较粗犷的完成(也系本人技术差),但是接受大家的意见指正,欢迎打脸拍砖!不多说上视频这是8月份的KNSU的燃烧实验,
4年5个月前
· 欢迎新人入坑这里是红河州的
王权&富贵
4年5个月前
7604
5
金属发动机
制作完成制作材料均为316不锈钢,发动机壁厚为3mm,封口采用O型圈密封。设计耐压15Mpa。设计目标是既能满足kn系列的燃料,也能用于AP系的燃料。 前期为kn系的火箭燃料实验、后期进阶为AP系高比冲燃料。采用螺纹固定,此方案固定连接方式简单、易于拆卸。但316不锈钢过于软,从高处坠落燃烧室螺纹变形导致尾部封口、喷管无法正常旋进。废了好大力气才拧好。尾部封口、喷管连接,采用细牙螺纹连接。牙距为1
4年2个月前
· 无良商家,不想再减小厚度了,手动车床。 预计是减小到3mm 的
LS
4年5个月前
9
54026
22
塞式喷管设计工具发布+使用说明
一款塞式喷管型面计算工具
29天8时前
· 请问彩色字体的数据是指的什么,我没太看懂
LS
4年5个月前
6
41324
6
环形气动塞式喷管塞锥型面设计+实例计算
1.前言环形气动塞式喷管(下称“塞式喷管”)是目前新兴的一种喷管形式,共分为环喉形和环簇形两种。目前,国内的部分爱好者也自行制造了此类型塞式喷管并试车(环缝形,详情请见@ERIC20041219的帖子)。但是并没有使用较高效率的曲线型面喷管类型,而是采用直线。曲线型面可以使气流更平滑贴于喷管壁面,从而有效提高喷管的效率,在同等条件下增大一部分推力。本文将介绍使用Angelino法(我叫做膨胀波法,
4年5个月前
· 计算软件已发布,见帖子https://www.kechuang.org/t/84897
Syscus-AC
科创基金
4年6个月前
16570
2
Zeta-1 KNSB金属火箭发动机制造
制造一台KNSB金属火箭发动机,并进行少许设想的初步测试
4年6个月前
· 资瓷新人入坑!!!😂祝成功~~~~~~(专心AP基塞喷ing)
Syscus-AC
4年6个月前
19583
16
求改进建议/评价 | 新人设计-金属KNSB发动机
RT,塑料机也搞过几个了,最近打算搞一个金属火箭发动机理论计算SRM仿真得最大室压3.6MPa壁厚计算器取安全系数5,算得壁厚1mm论坛工具计算得喷管形状数据外径:最大36mm内径:30mm装药:2节30*75KNSB内圆孔(8mm)药柱材质: 喷管/堵头:316不锈钢车制 壳体:无缝6061铝管车制固定方式:16颗4*10螺丝(没画上)+30*2硅胶密封圈图片不多说,看图...(这里
1年9个月前
· 用knsb做燃料的话,304感觉还是比较重
王权&富贵
4年7个月前
1
5097
1
入了火箭的坑
公式摘自《火箭发动机基础》
ERIC20041219
科创茶话
4年7个月前
10907
5
国内业余界塞式喷管发动机试车记录贴
此帖将记录从今以后的国内业余界塞式喷管发动机试车活动。我会把你们@LS试车的塞式喷管发动机 (塞式喷管包括:环喉式,环簇式,线型,环簇瓦式等) 照片和简要信息(可以不包括设计) 在此跟贴。 此帖记录按时间顺序,如有冒充侵权。将予以公开声讨!!!大分类(塞式喷管)上的重大突破,重大事件等我将以大字红色标出。在塞式喷管分类下的喷管形式(环喉式,环簇式,线型等)请以中号黑色字体标出@LS明确一下塞式喷管
4年5个月前
· 我们推荐使用@LS同志的https://www.kechuang.org/t/84892?page=0&highlight=867392#highlight 环形气动塞式喷管塞锥型面设计+实例计算 来设计计算喷管数据,此教程甚是不错
ERIC20041219
火箭燃料
4年7个月前
3
3671
12
[CZSA], 国内业余界第一次试车塞式喷管发动机 国内业余界第一次环塞固体燃料发动机试车 捕食者---X 。(第一期)
让大家等太久了不好意思(跪),欢迎插楼 这两天学校开运动会什么的忙得一塌糊涂。下次ap燃料试车后再跟贴。如题2019年10月13日上午8点37分左右。本人(ERIC20041219)在上海的后花园(jx)完成了国内业余界第一次环缝塞式固体燃料火箭发动机的试车,感谢@winter的加工(良心推荐他的发动机产品),精度贼**高。感谢"皮人"@山氰水溴的关心以及他推荐的文献。最后感谢@氢离子HQ大人的关
4年6个月前
· 哈哈,谢谢大佬啦
ERIC20041219
科创茶话
4年7个月前
5
28064
82
喜报,[CZSA], 国内业余界第一次试车塞式喷管发动机 国内业余界第一次环塞固体燃料发动机试车 捕食者---X 。
2
让大家等太久了不好意思(跪)先上几张图,改天再更新,欢迎插楼,此帖为水贴详情改天另发一帖 ,这两天学校开运动会什么的忙得一塌糊涂。如题2019年10月13日上午8点37分左右。本人(ERIC20041219)单独完成了国内业余界第一次环塞固机的设计,并在上海的后花园(jx)完成了试车,感谢@winter的加工(良心推荐他的发动机产品),精度贼**高。感谢"皮人"@山氰水溴的关心以及他推荐的文献。最
4年7个月前
· 好,封帖
御坂18650
火箭燃料
4年8个月前
24
8463
28
【新燃料发布】高可靠性RAP燃料 748#
RAP燃料是一种数年前已出现的环氧树脂基复合燃料,但是这种较为原始的燃料因物料,工艺不合适出现了工作不稳定的缺点。现在我们对此燃料进行了大幅度改进,使得工艺性更加优良,并且解决了工作不稳定的问题。由于配方已经发生了较大变化,和最初的RAP已经十分不同,因此我们将这种燃料称为748#燃料。配方和工艺现于本贴内公布748#燃料配方AP 75(要求球粒AP并粒度配级)E51 14.5748稀释剂 459
1年3个月前
· 多谢大佬解答问题
dkhtt
4年8个月前
15337
26
可算是把喷注器的喷孔打好了
氧化剂喷注孔直径1mm (实际上应该加工成1.1mm 因为没有合适钻头就直接用1mm 的)燃料喷孔直径1mm ,对撞角度燃料30° 氧化剂23°内圈为氧化剂喷孔
3年9个月前
· 话说不能先用立铣把斜孔的端面锪平再钻孔吗?这样应该不会对喷注器的性能产生影响吧?
以太LYB
火箭燃料
4年8个月前
2
2454
42
探空二号项目的开发【以太】(间接性更新)
探空一号的失败确实有较多因素,这里不予讨论。探空二号会在一号的基础上更新技术。各部件:TK-2超硬石膏发动机喷管或TK-3超硬牙科石膏发动机喷管。外径60mm,壁厚1mm,长40CM带尾翼316不锈钢发动机燃烧室。3D打印树脂尖头锥及其内载荷。30cm同燃烧室规格不锈钢管箭身。KNSB燃料柱。玻璃纤维降落伞。开伞剂。经过计算燃烧室耐压总合后保守取值耐压6Mpa,发动机燃烧室外壁强度不足,因而舍弃部
4年6个月前
· TK-2被我拿临时涂装版去展览了,日后会继续次任务
JackZzy
4年8个月前
16072
23
春江-II型 KNSB 50cm箭体 全项目
2015年小学五年级作为民科入坑,2016年立项春江I型(就是个装粉压KNSU的窜天猴),中间因为光謇弃坑就鸽了几年,最近重拾兴趣,准备从基础开始重新设计一个50cm长的火箭。
1年9个月前
· 不好意思挖坟了......就是楼主的发动机内径为啥和药柱外径是一样的?难道没有隔热层?还有为什么药柱中孔只有3mm?
以太LYB
极客DIY
4年8个月前
2
12769
9
KNSB探空火箭(探空一号)的神仙制作过程【以太】
2019年暑假探空火箭制作测试与发射
4年8个月前
· 理论基础没有问题,问题是这次火箭并未按理论设计。
154454496
软件综合
4年8个月前
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